Honda Type-R Club Forum Archief

Als je nog op zoek bent naar een goeie koppeling die aanvoelt als OEM, kan ik je er maar 1 aanraden: de Clutchmasters FX300!
Heb deze in mijn EE9 gehad... en was echt een heerlijke koppeling.

Is dit nou alleen voor motoren?

Benjdmin wrote:

dutchfv wrote:ik heb hoorde dat de nieuwe GTR ook een hybrid zal zijn.
Deze zal harder lopen dan de oude R35 en lichter zijn als ik mij niet vergis

Did the one armed man tell you that?

En over hybride techniek word over 20 jaar niet meer gesproken.

Over verbrandingsmotoren ook nauwelijks vrees ik.

Iemand bekend met die rode turbo coupé?
Erg mooie auto!

hier een klein intro filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=Sji2GGgUHEc

OK OK...sorry hoor... was even te laks om te kijken of hij al was gepost!
Daarnaast is het Filmpje pas gisteren geüpload door TOP GEAR UK.

delete... :-?

Hey Arshaad.... welkom hier... dit jaar wel knallen op drachten he!?
Paar goeie slicks eronder en gaan...

Grt Bas

Het 4 cilinder wereld record van Brent Rau.
Mitsu 4G63 met 1400pk http://www.youtube.com/watch?v=qkGMEyIu_hw
Ook best snel

Geen mooie foto's gemaakt edwin?

Hij loopt met lachgas wel heel erg rijk hoor Frank!
De wideband geeft gewoon 3 streepjes aan (oftewel waardes buiten z'n meet bereik).
Zonder lachgas loopt ie op vollast tussen de 11,1 en 11,4 AFR dacht ik.

alle beetjes helpen he!
Heb je al is met 200km/u je handen uit het raam gestoken?

Misschien wel is leuk om dit hier ook te posten: Nieuwe onboard beelden(HD) die ik afgelopen vrijdag (30-07-2010) heb gemaakt in Drachten: http://www.youtube.com/watch?v=yek6Y99j2Sc Frank... we zouden in de toekomst (wanneer nieuwe intake erop zit) graag nog is beroep op je doen voor een remap van d...

Tis dus side mounted

Turbo naast het blok wordt al vaak gedaan in de US... http://www.turbokits.com/images/full_race_k_series_turbo_kit.jpg daar wordt meestel zo'n intercooler bij geleverd voor de K20 setups http://www.full-race.com/catalog/images/vertical%20flow%20intercooler1.jpg Vandaar dat ik me afvraag hoe de pinpi...

-Op welke druk haal je dat vermogen nu? -Is je blok inwendig nog standaard? -Normaal gesproken zie ik bij turbo CTR's dat de intercooler intake en outlet aan dezelfde kant zitten vanwege de positie van de gasklep (intake manifold).. Bij jou zie ik de pinping gewoon links en rechts van de intercooler...

misschien pure heiligschennis... maar ze hebben er ook 1 in carbon nagebouwd met een honda motorfiets blok erin... (stond in de laatste Honda Tuning Magazine) http://img.photobucket.com/albums/v408/VtecRider/jccs2007001.jpg Wordt wel oordopjes indoen denk ik http://evilengineering.com/JCCS07/bin/ima...

Hey mooi zeg... ze rijden in de eigen auto nu!

unicorn wrote:heheh lache om mezelf te zien op deze foto's :-) Ik ben derde van links, Wie ben jij?

Tja... wie ben ik.... wie ben ik

kon even geen ander plaatje vinden:

Hey Welkom....volgens mij hebben wij elkaar gesproken bij de rally van banelveld