Honda Type-R Club

Honda Integra Type-R DC2 (en DB8) (1995 - 2000)

De Honda Integra Type-R DC2 is een iconische sportwagen die tussen 1995 en 2001 werd geproduceerd. De eerste Integra Type-R werd in 1995 geïntroduceerd op de Japanse markt (JDM). De Integra Type-R staat bekend om zijn uitstekende rijgedrag en prestaties, en wordt vaak beschouwd als een van de beste voorwielaangedreven auto’s ooit gemaakt.

Wat maakt de Integra Type-R DC2 nou een echte Type-R?

  • Motor en prestaties: De Type-R is uitgerust met een 1.8-liter DOHC VTEC-motor (B18C) die in de Japanse versie 200 pk produceert bij 8000 tpm. Deze motor is speciaal ontworpen met een hogere compressieverhouding, grotere gasklep, hooghefcamassen en een hoogvolume-uitlaatspruitstuk, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties.
  • Gewichtsbesparing en stijfheid: Om het gewicht te minimaliseren, werd dempingsmateriaal uit het interieur verwijderd en werden functies zoals een schuifdak, make-up spiegels en cruise control geëlimineerd. Tegelijkertijd werd de stijfheid verbeterd door het toevoegen van grotere veerpootbruggen, achterste prestatiestangen en tal van verstevigingen in de carrosserie.
  • Chassisaanpassingen: De DC2 kreeg diverse chassisaanpassingen, zoals een verbeterd onderstel, een sperdifferentieel, lichtgewicht 15-inch velgen, een dubbele uitlaat en standaard Xenon-verlichting. Deze aanpassingen zorgden voor een uitzonderlijke rijervaring en controle.
  • Exclusiviteit en productie: De Integra Type-R werd in beperkte aantallen geproduceerd, met slechts 25.000 exemplaren wereldwijd, waarvan een groot deel naar de Japanse en Amerikaanse markt ging. Dit maakt de auto zeldzaam en gewild onder autoliefhebbers.
  • Erfgoed en invloed: De Integra Type-R wordt vaak geprezen als een van de beste voorwielaangedreven auto’s ooit gebouwd. Zijn pure rijervaring, uitstekende prestaties en invloed op de sportwagenmarkt maken hem tot een legendarisch model.

In Nederland werd de DC2 geleverd in de volgende kleuren:

  • Championship White
  • Phoenix Yellow
  • Flamenco Black Pearl

 

In 1998 kreeg de auto een kleine facelift, waarbij de bodykit licht werd aangepast en de radioantenne werd verplaatst van het achterscherm naar het dak. Ook werd de standaard titanium pookknop vervangen door een aluminium exemplaar.

Na de facelift was de DC2 ook beschikbaar in de volgende kleuren:

  • Milano Red
  • Nighthawk Black Pearl
  • Satin Silver Metallic

 

Technische specificaties op een rij:

  • Bouwjaren: 1995-2001
  • Motorvermogen: 190 pk bij 8000 tpm
  • Koppel: 178 Nm
  • Cilinderinhoud: 1797 cc
  • Aandrijving: Voorwielen
  • Topsnelheid: 233 km/h
  • 0-100 sprint: 6,5 s

 

De Honda Integra Type-R DC2 blijft een geliefde keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn pure rijervaring en uitstekende prestaties.

De Honda Integra Type-R DB8 is de vierdeurs versie van de Integra Type-R, wat hem onderscheidt van de DC2. Ondanks de extra deuren biedt de DB8 dezelfde indrukwekkende prestaties en rijervaring.

Honda Integra Type-R DC5 (2002 - 2006)

De Honda Integra Type-R DC5 werd tussen 2001 en 2006 geproduceerd. De DC5 bouwt voort op het succes van zijn voorganger, de DC2, en biedt verbeterde prestaties en technologie.

Wat maakt de Integra Type-R DC5 nou een echte Type-R?

  • Motor en prestaties: De Type-R DC5 is uitgerust met een 2.0-liter DOHC i-VTEC-motor (K20A) die in de Japanse versie 220 pk produceert bij 8000 tpm. Deze motor is speciaal ontworpen met een hogere compressieverhouding, grotere gasklep, hooghefcamassen en een hoogvolume-uitlaatspruitstuk, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties.
  • Gewichtsbesparing en stijfheid: Om het gewicht te minimaliseren, werd dempingsmateriaal uit het interieur verwijderd en werden functies zoals een schuifdak, make-up spiegels en cruise control geëlimineerd. Tegelijkertijd werd de stijfheid verbeterd door het toevoegen van grotere veerpootbruggen, achterste prestatiestangen en tal van verstevigingen in de carrosserie.
  • Chassisaanpassingen: De DC5 kreeg diverse chassisaanpassingen, zoals een verbeterd onderstel, een sperdifferentieel, lichtgewicht 17-inch velgen, een dubbele uitlaat en standaard Xenon-verlichting. Deze aanpassingen zorgden voor een uitzonderlijke rijervaring en controle.
  • Exclusiviteit en productie: De Integra Type-R DC5 werd in beperkte aantallen geproduceerd, wat de auto zeldzaam en gewild maakt onder autoliefhebbers. De exacte productieaantallen variëren, maar de DC5 blijft een exclusieve keuze voor liefhebbers van sportieve auto’s.
  • Erfgoed en invloed: De Integra Type-R DC5 wordt vaak geprezen als een van de beste voorwielaangedreven auto’s ooit gebouwd. Zijn pure rijervaring, uitstekende prestaties en invloed op de sportwagenmarkt maken hem tot een legendarisch model.

Technische specificaties op een rij:

  • Bouwjaren: 2001-2006
  • Motorvermogen: 220 pk bij 8000 tpm
  • Koppel: 206 Nm
  • Cilinderinhoud: 1998 cc
  • Aandrijving: Voorwielen
  • Topsnelheid: 240 km/h
  • 0-100 sprint: 6,2 s

De Honda Integra Type-R DC5 blijft een geliefde keuze vanwege zijn pure rijervaring en uitstekende prestaties.