Circuit dag IVA

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Oct 28, 2010 3:41 pm

Die Alfa heeft minstens twee keer een zwarte vlag gekregen. Beide keren reed hij dicht bij me waardoor ik het zag. Een van de twee keer moest die blauwe Mini met hem mee eraf. Ik weet niet waarom, maar geloof je gelijk dat het voor inhalen was.

Hij wilde namelijk achter mij aan de Audi 80 van het Internaat voorbij gaan. Toen ik er echter voorbij was zette die knuppel in de Audi hem naar binnen waardoor ze elkaar op 1 cm na raakte. Hij zag het duidelijk aankomen maar moest en zou met alle geweld samen met mij er voorbij gaan. Ja, dan ben je verkeerd bezig.

Thanks voor het timen, M! 2:19 vind ik nog niet verkeerd. Dan klopt mijn gevoel ook wel met wat ik net getypt heb. Martin klokte me op 2:23 in de ochtend met een redelijk natte baan, en toen jij er was en me geklokt hebt was dat op een kletsnatte baan.

Hebben we foto's van die meid? Wat was die belachelijk knap. Zelden dat ik zo'n mooie meid gezien heb dus het is je vergeven :lol:. Zou ze alleen graag nog een keer willen zien haha.

slydawg · Post by **slydawg** » Thu Oct 28, 2010 3:55 pm

Ik ben vrij zeker dat het de presentatrice is in bijgevoegd linkie, alleen had ze, als zij het is, gisteren veeeel beter aan. Zo niet lijken ze wel heel erg op elkaar.

Linkie

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Oct 28, 2010 5:48 pm

Bleah zondag is het vrij rijden op Zandvoort. Het heeft me een beetje aangestoken want ik wil eigenlijk wel eens kijken wat er met droog weer te halen valt...

vtec vince · Post by **vtec vince** » Thu Oct 28, 2010 6:06 pm

Ik zat ook al te denken om zondag circuit te gaan rijden ..maar dan in duitsland.
Helaas voorspellen de weerberichten niet veel goeds :-(

Post by **LaurenZ** » Thu Oct 28, 2010 7:31 pm

Ik kwam foto's van de Type-R's maken ja, niet van de dames....

Ik heb idd nog 2 drift acties van je. No worries ^^

LCR · Post by **LCR** » Thu Oct 28, 2010 8:16 pm

vtec vince wrote:Ik zat ook al te denken om zondag circuit te gaan rijden ..maar dan in duitsland.
Helaas voorspellen de weerberichten niet veel goeds :-(

De ATR kan DAT aan :wink: !!!

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Oct 28, 2010 10:43 pm

Gevonden!

Kijk Frank die Porsche opjagen bij 1:18
Het is maar een split second maar wel grappig om te zien!

En nogmaals te zien op de achtergrond:

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Fri Oct 29, 2010 6:03 am

haha, ik weet het vervolg van dit filmpe nog wel. In slotenmaker was ik die Porsche al voorbij en in de renaultbocht had ik dus die ruzie met die SLS. De audi pakte ik volgens mij net voorbij scheivlak....

bastiaan45 · Post by **bastiaan45** » Fri Oct 29, 2010 10:14 am

Mooie foto's!

vtec vince · Post by **vtec vince** » Fri Oct 29, 2010 7:54 pm

Die foto dat Maarten aan het driften is vind ik echt bruut.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sat Oct 30, 2010 11:34 am

http://www.autopics.nl/index.php?p=gall ... =60&ipp=60
Hier staan ook mooie foto's van mij tussen.
Wie kan ze rippen?

Post by **LaurenZ** » Sat Oct 30, 2010 1:00 pm

Moet wel lukken

Doe ik morgen wel even voor je.
Mail ze dan wel naar je toe ^^

Martin.O · Post by **Martin.O** » Sun Oct 31, 2010 11:22 am

frank pagina 6 foto 22 in slotemaker:vraag, hoe hard rij je daar en wat is het verschil met de teins en nu met de intrax ?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Oct 31, 2010 4:48 pm

Daar onderin de slotenmaker doe ik een kleine 160km/uur. Gelezen op de gps data. Op dat punt is er niet veel verschil omdat het daar netjes vlak is. Iets verderop tegen de heuvel op naar het Scheivlak toe is het verschil des te groter. Door de betere dempers blijft er meer rust in de auto en over de heuvel heen (waar het altijd knap tekeer gaat) is hij daarom een stuk stabieler. Daardoor hoef je niet bang te zijn dat hij onder je reet wegspringt en kan je met een gerust hart harder het Scheivlak in.
Zowiezo heeft de voorkant nu meer grip waardoor de balans tussen voor en achter beter is geworden. Door dat hogere grip niveau aan de voorkant kan ik nu harder insturen en eerder op het gas. Het zijn details, maar als je richting de grens gaat komen wel de verschillen naar boven.
Op de foto's komt wel naar boven dat een dikkere stabie niet gek zou zijn....

Martin.O · Post by **Martin.O** » Mon Nov 01, 2010 5:03 pm

dat zou mijn volgende vraag zijn

en welke:jdm,mugen of whiteline ?

Dimer · Post by **Dimer** » Mon Nov 01, 2010 5:53 pm

Je bent hier lekker aan het glijden

integra · Post by **integra** » Mon Nov 01, 2010 7:08 pm

Martin/ Frank over welke stabilisatie hebben jullie het dan.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Mon Nov 01, 2010 8:51 pm

stabilisator stangen bedoelen we.
Ik neem lekker die whiteline. Die zijn goed instelbaar.

nog wat foto's van mij:

Die laatste was net een paar sec na de bijna aanvaring met die merc.

integra · Post by **integra** » Mon Nov 01, 2010 9:16 pm

Ziet er goed uit frank. Reed je nou gewoon op je semi's 16voor - 15 achter?
Ook op het natte?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Mon Nov 01, 2010 9:19 pm

Ja hoor. Gaat perfect. Zolang je geen staand water hebt heb je meer grip dat welke andere band je ooit kan geven.
De R888 is op dat gebied een wereld band! Die werkt ook als hij nog koud is in tegenstelling tot vele andere semi's.