Honda Type-R Club Forum Archief

donkeykong wrote:yep mooie accord
valt mee he rhd?

Mwa, ik had aan het begin toch wel wat moeite ermee hoor.
Maar nu op zich niet meer 8)

Zo, afgelopen vrijdag nog even een shootje gedaan met twister van het CCH forum, http://i45.photobucket.com/albums/f89/Patrickye/ATS%20Shoot%2014-11-09/DSC_0315.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f89/Patrickye/ATS%20Shoot%2014-11-09/DSC_0317.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f89/Patrickye/ATS...

Thanks!

Ik ben er ook nog erg blij mee, het is alleen wel heel wat anders 8)

Update @ Pagina 1. Civic moest plaats maken voor zijn grotere maar jongere broer 8)

Had van de week even een paar nieuwe Filmpjes gemaakt Heb trouwens 2 weken geleden nog een schijfrem conversie gedaan Heb toen gelijk de wielkasten achter getectyleerd, alle remklauwen opgeknapt, schijven van voor afgedraaid en het hele onderstel voorzien van nieuwe Energy Supension zwarte bushings....

Ja ik weet niet wat ik ervan moet denken..

Aan de andere kant; hij staat wel bij veel shows enz. Dus waarom zou die sjoemelen denk ik dan.

Zo nieuwe foto's weer,

Js_raidon: Ja ik heb je gezien, erg mooie ITR!

@ G-unit; mogen hier soms alleen maar Type-R rijders lid zijn?

Ik was daar ja, wat voor auto heb jij dan?

Zo, afgelopen zondag op de Dyno gestaan; http://i45.photobucket.com/albums/f89/Patrickye/Dynorun2.jpg Scanner hier is niet zo goed, maar de score is 208.7pk @ 7551rpm en 211nm @ 6241rpm Ook heb ik 'DOHC VTEC' stickers op de zijkanten geplakt. hier nog geen foto van komt ooit nog wel :lol:

Ik heb me auto laten spuiten bij http://www.schadeherstelgarant.nl/

Heeft hele mooie prijzen, en levert wel ook gewoon wel netjes werk.

Thanks allemaal! @ Maus_aka_papachico: Ik denk ongeveer net zo rap als een JDM ITR. zoals je ziet heb ik een teller die tot 190 gaat. Met Paint heb ik streepjes bij zitten tekenen en dan kom ik op +- 250 a 255 op de teller. Binnenkort eens de GPS meenemen. Tevens vandaag even de motorolie + oliefilt...

Het is volgens mij specifiek voor in tunnels enz. Ik had bij me zus d'r Fiat Punto toen ze hem kocht op binnen circulatie gezet. Komt ze me na een paar weken ophalen. Alle ramen beslagen. Zegt ze: ja dat is al vanaf het begin :lol: Toen heb ik de binnen circulatie stand maar weer uit gezet 8)

Ik had eerst een Honda CRX ed9 http://i45.photobucket.com/albums/f89/Patrickye/06-06-07/P1000027.jpg Daarna een Honda Civic Coupe ej6. Motorisch - B18c-R 96' spec - s80 98' spec versnellingsbak - J4D LSD - ITR luchtfilter box met Spoon filter - C&R Radiateur met slimfan - Licht vliegwiel - Exedy Org...

Ik tank vaak bij de BP en dan 98 Ultimate erin.

Anders hier op dorp bij Tamoil normale 98 erin.

Je kan het beste je lampen gewoon even bij een garage laten stellen. Die hebben er het goede materiaal voor.

Kost ook niet zoveel denk ik.

Wat betreft basis instellingen,

Mijn K-Sport setje (zelfde fabriek etc. naar het schijnt)
Stond zo uit de doos heel slap..

Deze heb ik gewoon naar eigen wens ingesteld.
Rijd voor mijn gevoel echt heel lekker nu.

Iedereen heeft zijn eigen visie qua onderstel.