Honda Type-R Club Forum Archief

Bedankt voor je info! Heb je weleens met andere banden onder je CTR gereden dan deze? Ik weet van mijn huidige RE040(A?) dat ze in het droge goed zijn maar in de regen niet zo fijn... Nee, heb niet met andere banden gereden. Omdat deze wel bevallen, met name bij droog weer, blijf ik denk ik bij de ...

Rij zelf met Yokohama Parada's 205-45-17 onder mijn ctr. Met droog weer echt een superband. Vochtig/nat wegdek echt een drama. Maar goed, des te leuker is het om weer te gummen als het asfalt droog en warm is :razz: Band oogt mooi maar maakt naar mijn smaak net iets teveel rolgeluiden. Deze zomer za...

Wat ik me kan herinneren van eerdere Rallysprints rijden ze meerdere manches...CTR moet dus meerdere keren die dag voorbij knallen :wink:

Het weer schijnt niet super te worden komend weekend geloof ik, als het te doen is ga ik denk ik wel ff kijken...altijd spectaculair :-)

Zo is het Miquel...maar dan wel het verschil met en zonder TODA header op de EP3 :wink: Want mijn EP3 is qua rijeigenschappen al verre van standaard door aanwezigheid van o.a. KAAZ LSD en schroefset... Maar ben benieuwd wat voor effect TODA header met andere motorsteunen op je wagen heeft... Ik heb ...

Heb het ook gezien...wat een verschil qua rijeigenschappen door onafhankelijk achterwielophanging bij de EP3 en de torsieophanging bij de FN2. En EP3 beduidend sneller!!!! :razz: Ik reed gisteren ff een rondje in mijn EP3 en twijfelde of ik een TODA header zou plaatsen, maar na het zien van dit film...

Even tussen neus en sch...mlippen door.... Ik heb door het plaatsen van de KAAZ LSD een kilometertellerafwijking. 140 op de teller is 120 op GPS. Nu heeft een normale kilometerteller rond de 10% afwijking...ik heb daarbovenop dus nog een extra afwijking (logischerwijs bij lage snelheden dus minder a...

weet ik niet... Ik kreeg te horen dat de upgrade die ik op mijn auto heb niet veel voorkomt in NL... Jim van Hyperformance (en ook Frans) vertelden allebei dat het weinig voorkomt. Hooguit op een auto of twee à drie, waaronder die van mij dus....

Ok....wat een Quaif op een EP3 doet weet ik natuurlijk niet.

LSD in een EP3 is sowieso zeldzaam in Nederland...volgens mij rijden er maar twee EP3's met LSD...

Ik rij zelf met een KAAZ LSD op mijn EP3 uit 2004. Zat er al op toen ik hem kocht. Om het er op te zetten is wel een klusje wat ik hoorde. Samen met de LSD, de verlaging (schroefset) en de veerpootbrug rijdt mijn EP3 super :razz: LSD is vooral te merken halverwege de bocht wanneer je het gaspedaal g...

Frans...bij deze nog bedankt dat ik een run mocht maken

Leuk om te weten wat mijn CTR met huidige set-up "doet". Uiteraard ook leuk om met diverse clubleden kennis gemaakt te hebben, was een gezellig en geslaagd dagje!!!!!

Grtz, Peter.

Ok, ik heb eerder naar Total Car Concept uit Bleiswijk gebeld. Zij gaven aan dat o.a. kilometertellerafwijkingen via een Hondata K-Pro computer zijn aan te passen. Wel is het dan verstandig om meteen een ander uitlaatje te monteren zodat geheel (uitlaat, K&N Typhoon en Hondata) naar 230 à 240 pk te...

In dat geval is een correctie op de kilometerteller dus via je ECU te regelen lijkt mij...of heb ik het mis?

Bedankt voor de reacties zover! Volgende week woensdag ga ik bij de dealer ff ECU uit laten lezen. Het schijnt dat ECU ook een kilometerstand onthoud. Ben benieuwd of dit overeenkomt met tellerstand in dashboard. Als dit afwijkt monteer ik gewoon Apexi RSM die gelinkt is aan ECU. Daarnaast kreeg ik ...

Ok, leuk dat je binnenkort ook het gevoel weer kan ervaren. Zul je geen spijt van krijgen!

Heb eigenlijk altijd Franse auto's gereden en nu voor het eerst Honda. Voor mij geen Franse auto meer :wink:

Handeling van mijn Saxo was al goed, die was 7 cm verlaagd en lag strak op de weg. De CTR is met Eibach schroefset verlaagd en rijdt nog strakker. Vermogen, looks, wegligging, karakter van de auto...eigenlijk is het een compleet plaatje waar maar weinig auto's tegenop kunnen. Ok, auto's is een gevoe...

vanavond met een maat van me ff wat snelheden gecontroleerd. Hij reed in een Seat met een Mio navigatiesysteem. Seat CTR Mio 50 56 45 km/uur 60 68 55 km/uur 70 78 64 km/uur 80 90 74 km/uur 100 112 93 km/uur 120 134 113 km/uur In tabel is duidelijk te zien dat beide auto's een afwijking hebben t.o.v....

Klopt...heb mijn Saxo ingeruild op CTR met reeds ingebouwde LSD...

Was een mooie deal...in alle opzichten :razz:

Yep, originele velgen met Yokohama Parada's erop in de maat 205-45-17.

Daar kan het dus niet aan liggen.

Heb me net aangemeld en netjes voorgesteld :wink: Meteen maar ff een vraagje. Onder mijn auto is een sperdifferentieel gemonteerd: KAAZ Power Pot L.S.D. Rijdt echt super, aan tractie geen gebrek. Maar nu komt het. Vorige eigenaar gaf al aan dat sinds het monteren van het sperdif er een kilometertell...

Vandaag me maar even aangemeld op het forum. Sinds afgelopen vrijdag ben ik de gelukkige eigenaar van een zwarte CTR uit 3-2004. Foto's komen nog :-) Auto is door vorige eigenaar al flink aangepast. Eibach schroefset, veerpootbrug, Yokohama Parada's, een K&N Typhoon air intake en een KAAZ Power Pot ...