Voorjaar, ik ben verliefd..

Katana · Post by **Katana** » Fri Apr 25, 2008 10:13 am

8)

HONDA · Post by **HONDA** » Fri Apr 25, 2008 10:23 am

Ieeeeeuw... al in het echt gezien? Lelijk apparaat met die hangende voorkant en dat rare pijpje. Kies dan voor de 2007 Blade.

MHG · Post by **MHG** » Fri Apr 25, 2008 10:35 am

ik vind hem stukken minder mooi dan het vorige model. Wat ik niet snap is dat bijna alle fabrikanten van supersport motoren steeds die rare constructie voor de kentekenplaat blijven monteren :-?

Sincx · Post by **Sincx** » Fri Apr 25, 2008 10:37 am

Die CBR1000RR en 600RR mogen er Ã©cht wel zijn ! :thumbs:

HONDA · Post by **HONDA** » Fri Apr 25, 2008 10:50 am

Het conceptmodel 2008 zag er een stuk beter uit want die had de 2007 neus nog:

KLIK

BZRKbb2 · Post by **BZRKbb2** » Fri Apr 25, 2008 11:34 am

Moet zeggen dat ik hem toch ook wel erg dik vind.

wesjes · Post by **wesjes** » Fri Apr 25, 2008 11:49 am

zietttt er dik uit!!!!!

MHG · Post by **MHG** » Fri Apr 25, 2008 12:56 pm

ben het helemaal met vteccie eens concept zag er beter uit

platti · Post by **platti** » Fri Apr 25, 2008 1:25 pm

wow great bike

Martin.O · Post by **Martin.O** » Fri Apr 25, 2008 9:08 pm

IK VIND hem in het wit wel mooi

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Fri Apr 25, 2008 10:52 pm

2 wielers zeggen me niks. :roll:

genesis · Post by **genesis** » Sat Apr 26, 2008 5:18 am

Je had al niet veel bescherming tegen de wind en het is met dit model niet veel beter geworden. Btw de mooiste Honda is volgens mij nog steeds de Honda CBR 1000 RR Repsol uitvoering.

Genesis

Katana · Post by **Katana** » Sat Apr 26, 2008 8:24 am

Ik heb er nog niet mee gereden en dat lijkt me wel zo verstandig.
De sleutels krijgen ze niet meer terug 8)

@ IEEEUUW Sander: Ik vind de uitlaat in de seat ook mooier.
En de 600RR is een stuk scherper gelijnt dan de Blade. Ik mis mijn 600RR ook nog steeds.

Maar.. deze Blade is een kompleet ander verhaal en niet te vergelijken met de 600RR. De techniek die ze hier gepropt hebben krijg ik water van in mijn mond en zweet in mijn handen.

-Honda geeft als eerste in de hypersport klasse een "nat"gewicht op, logisch want niemand rijd er "droog"mee. 199 kg.
-178 pk maar het meeste koppel van iedereen
-MotoGP uitlaat setup.
-Kleinere motor, hierdoor plaats voor het uitlaat systeem eronder
-Slipper clutch
-Electrische steering damper
-Frame 30mm smaller en heeft 40% meer torsiestijfheid
-Nu Monoblocs radiale voor remmen
-Speciale klep in het uitlaatsysteem gebouwd
-knipperlichten in spiegels
-Waanzinnig goede balance voor een 1000cc , schijnt aan te voelen als een brommer zo licht (dit ga ik dus niet testen want dan weet ik het wel weer 8) )
enz.enz.

De plaats van de kentekens is wettelijk vastgelegd dus hier moet je altijd omheen ontwerpen/of naar toe. Is wel altijd het eerste wat men aanpast na de verkoop.

En hij is er in het zwart 8)

Roy · Post by **Roy** » Sat Apr 26, 2008 8:32 am

genesis wrote:Je had al niet veel bescherming tegen de wind en het is met dit model niet veel beter geworden. Btw de mooiste Honda is volgens mij nog steeds de Honda CBR 1000 RR Repsol uitvoering.

Genesis

geef mij inderdaad de 2007 maar,
de nieuwe lijkt op een lelijke beest.

Sincx · Post by **Sincx** » Sat Apr 26, 2008 9:31 am

Moet toch ook maar is motorrijbewijs gaan halen als ik dit alles zo zie :lol:
Vindt ze er allen erg strak uitzien, die repsol uitvoering is ook wel gek zeg.
Als ik mezelf daarop zet gaat het niet goedkomen denk ik :twisted:

HONDA · Post by **HONDA** » Sat Apr 26, 2008 10:34 am

Een dergelijke Repsol is binnenkort voor een forumlid hier. En nee niet voor mij.

CWATR · Post by **CWATR** » Sat Apr 26, 2008 2:28 pm

Fireblade....schitterende fiets.Als ik een superbike zou willen, zou dat 'm worden. Snel, compact en (naar het schijnt) vergevingsgezind qua weggedrag.
Maar: je gaat zo makkelijk veeeel te hard op zo'n ding da's niet normaal meer. Daarom houd ik 't bij een naked waarbij de snelheidssensatie bij een lagere snelheid optreedt ( ik heb wel eens 240kmh gedaan en da's geen pretje met je helm plat tegen je snottert gedrukt).

mr. X · Post by **mr. X** » Sun Apr 27, 2008 12:47 am

Doe mij ook maar de Repsol alsjeblieft!

Dat vind ik al een hele tijd een vreselijk mooie fiets. Zoals gezegd als ik 21 word en mijn groot motor bewijs ga halen gaat wellicht de auto weg voor zo'n apparaat.. 8) mooi man.

Nieuwe vind ik persoonlijk niet mooi, echter ik geloof wel dat hij een stuk beter zal zijn weer dan de vorige. Mooi spul allemaal. It's good to be a boy every once and a while 8)

genesis · Post by **genesis** » Sun Apr 27, 2008 7:33 am

Mijn schoonzoon rijdt de Honda Repsol, toen hij werd afgeleverd had hij zijn rijbewijs nog niet :twisted: (3 dagen later wel hoor :wink: ) dus moest ik hem naar huis rijden, zijn lage gewicht in verhouding tot zijn vermogen viel me niet tegen, alleen de windbescherming is niet je-van-het, ja ze moeten wat om de hoge top magelijk te maken. Vind het model echt een plaatje! 8)

Genesis

HaRdCoRe-WeZ · Post by **HaRdCoRe-WeZ** » Mon Apr 28, 2008 10:09 am

Je laat hier wel de 2005 Repsol zien, welke qua bestickering een stuk mooier is dan de 2007 IMHO. En ja, een 1000RR rijdt werkelijk fantastisch, maar als ik op het 2008 model stap, dan zit ik op een brommer. Het zal best weer beter tuffen dan de vorige 2 edities van de 1000RR, maar ik vind het 2008 model gewoon niet mooi.

Ik houdt het voorlopig lekker bij mijn oude CBR900RR.