Nex Gen Civic Type-R (2013)

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Sat Apr 07, 2012 9:30 pm

heb er nog geen post over gezien hier, dus bij deze.

http://envyd.com/2011/10/06/2013-honda- ... r-is-back/

Inderdaad, je leest het goed. en 2.0L Turbo blokje voor de volgende.
en met een verbluffende pk winst van wel +9 (op papier)

LCR · Post by **LCR** » Sun Apr 08, 2012 2:50 pm

35K???
WAT MOET HET HIER GAAN KOSTEN?

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Apr 09, 2012 7:19 pm

42.000....?

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Wed Apr 11, 2012 1:24 pm

ik schat inderdaad ook 40K.

Roy · Post by **Roy** » Thu Apr 12, 2012 4:26 pm

Honda moet niet naar de VW GTI kijken maar naar de Renault Megane Rs.
En dan kom je met 210 pk toch echt flink wat tekort.

vtec vince · Post by **vtec vince** » Thu Apr 12, 2012 4:38 pm

Roy wrote:Honda moet niet naar de VW GTI kijken maar naar de Renault Megane Rs.
En dan kom je met 210 pk toch echt flink wat tekort.

Gelukkig kun je met turbo's eenvoudiger aan vermogens winst komen

donkeykong · Post by **donkeykong** » Thu Apr 12, 2012 5:42 pm

die turbo's zullen standaard wel op lage boost rijden

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Thu Apr 12, 2012 5:47 pm

donkeykong wrote:die turbo's zullen standaard wel op lage boost rijden

...voor de emissienormen waarschijnlijk.

Jo& · Post by **Jo&** » Thu Apr 12, 2012 6:58 pm

ben dan benieuwd naar de rijbeleving want 0-100 en pks vind ik niet allen leidend...

Roy · Post by **Roy** » Fri Apr 13, 2012 1:17 pm

De rest is ook nog te tunen.

Als honda de Type R succesvol wilt verkopen, dienen ze ervoor te zorgen dat die als beste hothatch uit de doos komt.
Zoals dat was met de EP3 in zijn tijd.

Laat ik het zo stellen, voor 0-100 moet maximaal 5,7 nodig zijn.

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Fri Apr 13, 2012 1:36 pm

Roy wrote:Laat ik het zo stellen, voor 0-100 moet maximaal 5,7 nodig zijn.

Dat zie ik niet gebeuren met de nieuwe R, toch niet stock. Die zal ong. 211pk en nog iets meer de wegen dan fn2.

Vtequila · Post by **Vtequila** » Fri Apr 13, 2012 2:10 pm

Ik zie Honda liever een nieuwe generatie Integra maken :roll:

VTEClover · Post by **VTEClover** » Fri Apr 13, 2012 5:36 pm

En waarom eens geen nieuwe prelude ?????????

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Fri Apr 13, 2012 6:45 pm

Vtequila wrote:Ik zie Honda liever een nieuwe generatie Integra maken :roll:

een nieuwe Integra hebben ze jammer genoeg op 2 wielen.

falken · Post by **falken** » Wed Apr 25, 2012 3:42 pm

hopelijk is de nieuwe nsx beter

Rikky · Post by **Rikky** » Sat Apr 28, 2012 5:44 pm

Daar twijfel ik hard aan...

Jo& · Post by **Jo&** » Sun Apr 29, 2012 9:41 pm

Ik hoop dat ze iets vinden op die emissieeissen....

Post by **Lucas79** » Tue May 01, 2012 9:34 pm

Jo& wrote:Ik hoop dat ze iets vinden op die emissieeissen....

Turbo... of Hybrid

Nasty · Post by **Nasty** » Thu May 03, 2012 5:16 pm

schandalig. De Ford Docus RS had 305pk en kostte rond de 32 000€! Het is en blijft een Ford natuurlijk, maar qua prijs een goeie richtlijn

slydawg · Post by **slydawg** » Thu May 03, 2012 5:34 pm

Welke Focus RS heb je het over?? €32K zonder btw zeker, nieuw zat ie op €50.000,00 in NL.

Honda Type-R Club Benelux

Nex Gen Civic Type-R (2013)

Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)

Re: Nex Gen Civic Type-R (2013)