Nee niet te kort dat zeker niet maar heb met diverse mensen hierover gesproken en die hadden allemaal veel betere feedback na het plaatsen van een s80 etc..
Wat ik nog voornamelijk merk is dat zowel op Croix in Frankrijk als op Assen deze bak in je voordeel of zwaar in je nadeel werkte.
Croix is een circuit waarin je veel in de 2de of 3de versnelling zit. Hier is de terugval van de b16 bak goed te merken. Je komt net niet lekker uit. We reden die dag tegen 2 eg'tjes en 1 ITR. Allemaal voorzien van een s80. Zodra je daar samen de bocht mee indook merkte je het wel.
Assen daarintegen vond ik met deze bak goed te doen.
Ik denk dat custom gears toch deels de oplossing zullen moeten bieden.
Ow ja...en ik sta natuurlijk OPEN voor alle advies
