Doe je goed ...

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Thu Oct 29, 2009 2:50 pm

:thumbs: verbruik :thumbs:

wesjes · Post by **wesjes** » Thu Oct 29, 2009 3:25 pm

Hey!! dat kan niet heh..!

RedSun · Post by **RedSun** » Thu Oct 29, 2009 3:36 pm

Zit je ook op het Hybridforum?

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Thu Oct 29, 2009 3:45 pm

RedSun wrote:Zit je ook op het Hybridforum?

11.1 L per 100 km? Hybrid ? :razz:

RedSun · Post by **RedSun** » Thu Oct 29, 2009 4:00 pm

Ok ok, ik wou netjes blijven, oude wijven forum? :P

Mathy M · Post by **Mathy M** » Thu Oct 29, 2009 4:06 pm

Heb je ingesteld dat TRIP A na iedere tank beurt wordt gereset? Heb ik wel gedaan. TRIP B wordt dan je overall average, deze staat in mijn geval op 8.5L/100km.

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Thu Oct 29, 2009 7:33 pm

na 9000 km staat trip B op 9,5l

DC2TYPER · Post by **DC2TYPER** » Fri Oct 30, 2009 7:33 pm

ChristopheR wrote:na 9000 km staat trip B op 9,5l

Dat is mijn 'overall' verbruik met de ITR ook :-)

Maar euh, 11.1 met een hybrid :shock:

Mathy M · Post by **Mathy M** » Fri Oct 30, 2009 7:36 pm

DC2TYPER wrote:Maar euh, 11.1 met een hybrid :shock:

Bekijk de foto nog eens een keer heel goed en let vooral op het rode gebied bij de 8X1000RPM

:wink:

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Sat Oct 31, 2009 7:30 am

lol dat was een joke van Redsun.

Ik ken dat trip A en b nog niet. om eerlijk te zijn valt me dat AÂ´tje nu pas op! :-)

dit is mijn gemiddelde over de gehele 1500 km en niet per tank.
per tank zou nu nog droeviger zijn. hij blijft stijgen namelijk.. nu op 11.3L/100KM

hoe stel ik trip A op 0 iedere tank en Trip B laten lopen ?

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Sat Oct 31, 2009 9:44 am

na het tanken als er trip A op je scherm staat de knop set/reset even in duwen, dan springt ook je kmteller op nul en blijft trip b ongewijzigd althans zo doe ik het :-)

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Sat Oct 31, 2009 9:48 am

DC2TYPER wrote:
ChristopheR wrote:na 9000 km staat trip B op 9,5l

Dat is mijn 'overall' verbruik met de ITR ook :-)

Maar euh, 11.1 met een hybrid :shock:

vind ik heel aanvaardbaar :thumbs: is iets meer dan de fabrieksopgave van de fn2, maar ik rij dan ook meer in de stad dan op gewestwegen

Mathy M · Post by **Mathy M** » Sat Oct 31, 2009 10:48 am

ChristopheR wrote:na het tanken als er trip A op je scherm staat de knop set/reset even in duwen, dan springt ook je kmteller op nul en blijft trip b ongewijzigd althans zo doe ik het :-)

Nee joh, kan ook geheel automatisch.
Houd de 'i'of de 'sel/reset' knop even ingedrukt en je komt in het systeem menu. Hier kan je van alles instellen. Dus ook dat hij automatisch TRIP A reset na een tank beurt. Je hiervoor wel stil staan. Staat duidelijker uitgelegd in de handleiding.

Je kan zelf de temperatuur calibreren, speedlimit instellen, enz, enz. Tja jongens, de mogelijkheden van een FN2 zijn ongekent.

Edit: I en sel/reset beide tegelijk indrukken..

wesjes · Post by **wesjes** » Sat Oct 31, 2009 2:14 pm

teveel luxe in die FN2 van jullie !!

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Sat Oct 31, 2009 4:17 pm

Mathy M wrote:
ChristopheR wrote:na het tanken als er trip A op je scherm staat de knop set/reset even in duwen, dan springt ook je kmteller op nul en blijft trip b ongewijzigd althans zo doe ik het :-)

Nee joh, kan ook geheel automatisch.
Houd de 'i'of de 'sel/reset' knop even ingedrukt en je komt in het systeem menu. Hier kan je van alles instellen. Dus ook dat hij automatisch TRIP A reset na een tank beurt. Je hiervoor wel stil staan. Staat duidelijker uitgelegd in de handleiding.

Je kan zelf de temperatuur calibreren, speedlimit instellen, enz, enz. Tja jongens, de mogelijkheden van een FN2 zijn ongekent.

ik lees geen handleidingen

nog nooit gedaan ik doe aan ZOL

Mathy M · Post by **Mathy M** » Sat Oct 31, 2009 5:28 pm

wesjes wrote:teveel luxe in die FN2 van jullie !!

Volgens mij kan dit ook wel in de FD2 toch?

wesjes · Post by **wesjes** » Sun Nov 01, 2009 7:12 am

Ik heb geen boordcomputer hoor alleen een trip meter en daar moet ik het mee doen XD

Dimer · Post by **Dimer** » Sun Nov 01, 2009 9:49 am

pff ik dacht dat de NSX wel een beetje zuinig was, maar ik was met een volle tank richting Rotterdam gegaan gister, maar toen ik terug was, had ik nog maar een halve tank... Ik heb me (op een paar tussensprintjes na) overal aan de snelheden gehouden.

mr. X · Post by **mr. X** » Sun Nov 01, 2009 1:33 pm

En dat houdt in, Dimer? 40 liter verstookt? :mrgreen:

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Sun Nov 01, 2009 6:28 pm

lol, thanx