Specificaties nieuwe Forcus RS bekend

slydawg · Post by **slydawg** » Thu Oct 08, 2009 5:45 pm

Dit maakt het wat duidelijker,

http://dhra.nl/dragracing.html

Roy · Post by **Roy** » Thu Oct 08, 2009 6:20 pm

mr. X wrote:Met scooter sprints was dit niet anders, je gokte gewoon dat je nÃ©t geen valse start zou hebben.

Hier ben ik mee eens!

P.s.

moeten we niet een nieuwe topic srarten want het gaat al een aantal pagina's niet meer over de Focus RS

Little Viper · Post by **Little Viper** » Thu Oct 08, 2009 7:41 pm

De FN2 heeft trouwens een vrij leuke "launch control".
(niet echt zo bedoeld, maar bon)

Toerental staat wel wat hoog :wink:
(4.900 t/min)

Maar gemakkelijker om uit stilstand te vertrekken.

Zet je de ESP af, is de launch control ook weg.

Met mijn Dreamscience had ik ook een rempping met Launch C.

Roy · Post by **Roy** » Fri Oct 09, 2009 8:50 am

On topic:
Focus RS uitverkocht!!

terwijl Honda nog tig pre facelift Type R als show model hebben staan.

die niet aan de man te brengen zijn.

slydawg · Post by **slydawg** » Fri Oct 09, 2009 9:26 am

Focus was toch gelimiteerd aantal?

Gijs · Post by **Gijs** » Fri Oct 09, 2009 11:12 am

De links onderaan die pagina zeggen genoeg

PK's gemiddeld rond de 260 voor de nieuwe modellen..

Jo& · Post by **Jo&** » Wed Oct 28, 2009 8:49 am

Als 305 pk niet genoeg is:
http://www.nu.nl/auto/2110530/ford-focu ... k-mee.html

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Wed Oct 28, 2009 10:42 am

prijskaartje ? :-)

Jo& · Post by **Jo&** » Wed Oct 28, 2009 10:47 am

iVTEC-fab wrote:prijskaartje ? :-)

+6.500 euro (Duitse markt prijs)
Voor 65pk. Dus â‚¬100,- per ok.

Lijkt me opzich een nette prijs...
Uitlaat + spruitstuk kost al gauw3-4K
20" velgen + banden kost ook al gauw 2.5K
En dan nog een verlagings set en luchtfilter.
Of zie ik dat verkeerd?

mr. X · Post by **mr. X** » Wed Oct 28, 2009 11:01 am

Turbo?

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Wed Oct 28, 2009 11:10 am

heeft de RS al... :?: :-?

mr. X · Post by **mr. X** » Wed Oct 28, 2009 11:14 am

Ja dat weet ik. Daarom, druk omhoog schroeven en klaar. Niks geen dure bolt ons.

Ben benieuwd of ze daadwerkelijk iets hebben aangepast qua inlaat/uitlaat/motorisch. Want zo niet en hebben ze alleen de turbo druk omhoog gegooid, kan je net zo goed een standaard RS kopen, hem laten 'chippen' en die â‚¬ 6.500,- in je zak stoppen..
Kan je die schijt lelijke 20" velgen ook nog eens thuis laten

RedSun · Post by **RedSun** » Wed Oct 28, 2009 12:09 pm

Waarschijnlijk is het een chip ja, turbo druk wat opvoeren en brandstofinspuiting regelen via motormanagement etc.
Ze gaan echt geen dure dingen vervangen als inlaatspruitstuk e.d. voor een extra editie. Dat is te duur.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Wed Oct 28, 2009 12:36 pm

Big diameter downpipe and exhaust, tune it up and your done...

Jo& · Post by **Jo&** » Wed Oct 28, 2009 1:01 pm

Ik zeg niet dat ze niets doen met de turbo druk, maar als jullie even lezen dan zie je dat er staat:

"Deze cijfers behaalt de super-RS overigens alleen als de klant kiest voor een speciaal uitlaatsysteem en een ander luchtfilter."

En

"...Focus RS 35 millimeter dichter bij het asfalt gelegd. 20-inch lichtmetaal...

35mm lager doe je niet zonder iets fysiek te wijzigen?

mr. X · Post by **mr. X** » Wed Oct 28, 2009 1:11 pm

Je kan er proberen met 10 man in te kruipen, dat zal wel helpen..

RedSun · Post by **RedSun** » Wed Oct 28, 2009 1:28 pm

Whoo rustig Jo haha.

Speciaal uitlaatsysteem is lijkt me, wat Ben al zei, grotere diameter pijp.

De verlaging heb ik niets over gezegd maar lijkt me idd 10 fatsige kerels af-fabriek

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Thu Oct 29, 2009 3:37 pm

http://www.autoblog.nl/archive/2009/10/ ... post-32058

opvolger van de Megane R26

Roy · Post by **Roy** » Thu Oct 29, 2009 7:08 pm

Zeer slechte review!

Dit was niet de plek om deze twee te testen.

De naam RS250 doet mij nu al vermoeden dat er later een veel sterkere megan Rs komt.

P.S. â‚¬ 100,- per extra pk is wel echt duur als je het vergelijkt met de 70 pk extra(van 240pk -> 310pk) die de Seat Leon Cupra krijgt voor â‚¬ 780,-

Dat is omgerekend â‚¬ 7,80 per pk,dat doet geen 1 uitlaat systeem of intake het na! :wink:

ikelfkens · Post by **ikelfkens** » Sat Nov 14, 2009 4:14 pm

g-unit wrote:Lijkt me een interessante race!!

Alleen durf ik nu al mijn geld op in te leggen dat de S2000 geen 5,4 sec naar de 100 haalt en de Ek9 in 5,7 is helemaal een fabbeltje.

Een jaguar Xkr doet de 100 met moeite in 5,7 sec.

ik durf te wedden dat mijn huidige standaard Leon cupra die op papier het maar in 6,4 sec doe sneller naar de 100 is dan al die auto's behalve de NSX dan.

Leuk... Die Leon Cupra heb ik net gekilled :-) was wel met de B18C-R :-(
Met de B16B had ik dat niet gered.
Maar nogmaals B16B 5.7 BS... B18C-R geen idee... Wat denken jullie...
Ik pakte wel een Z4 3.0 Die heeft ook een fabrieksopgave van 5.7