:shock:
Echt super mooi dat ding, zeker een van de beste EDM DC2s!
Ik vind het alleen een beetje zonde van die velgen en de sticker...
:wink:
Wilco ITR #1150
-
Delta_lima
- Posts: 695
- Joined: Tue Sep 04, 2007 8:33 pm
wilco wrote:PS ]Te Koop[/u]!
*En de velgen (OZ superleggera , Te Koop!) maken plaats voor iets anders , iets met een Gun-metal kleur of met zwart.
Maar ik zoek wel 1 Vredestein Guigiaro Sportrac in de maat 195/55 R15 , mag gebruikt zijn of wat dan ook .
Het is voor tijdelijk want ik wil de originele velgen weer monteren maar kwam er achter dat er een andere maat band bij zat (195/65/15).
En anders ; 2 banden in de maat 195/55 R15 mag van Vredestein wezen of een ander merk , mag ook gebruikt zijn, het liefst met velgbeschermingsrand.
Yo, ivm me die OZ superleggera niet geintereseerd om te ruilen tegen ROTA J-SPL 16 inch met yokohama banden ?
------------->
ITR1609 wrote:Al nieuwe mods op je ITR?? Je ITR ziet er echt gelikt uit man..
Ik kwam bij jou nog die A style ophalen.
Je motorruimte ziet er zo schoon uit dat je er van kan eten..
Houden zo zou ik zeggen!! 8)
Zou u zich ook willen voorstellen :
http://hotel.messageboard.nl/3633/index.php
We weten graag met wie we praten
Katana wrote:ITR1609 wrote:Al nieuwe mods op je ITR?? Je ITR ziet er echt gelikt uit man..
Ik kwam bij jou nog die A style ophalen.
Je motorruimte ziet er zo schoon uit dat je er van kan eten..
Houden zo zou ik zeggen!! 8)
Zou u zich ook willen voorstellen :
http://hotel.messageboard.nl/3633/index.php
We weten graag met wie we praten
Done!
ITR1609 wrote:Katana wrote:ITR1609 wrote:Al nieuwe mods op je ITR?? Je ITR ziet er echt gelikt uit man..
Ik kwam bij jou nog die A style ophalen.
Je motorruimte ziet er zo schoon uit dat je er van kan eten..
Houden zo zou ik zeggen!! 8)
Zou u zich ook willen voorstellen :
http://hotel.messageboard.nl/3633/index.php
We weten graag met wie we praten
Done!
Merci :thumbs:
Zo wat kleine updates, gisteren eindelijk de OEM Odyssey battery stay binnen gekregen en vanmiddag had ik wat uurtjes verlof en eindelijk is de accu verplaatst naar achteren.
Scheelt weer wat klio's op de voorwielen :lol: , want de Odyssey PC680 is een heel stuk lichter als de OEM Honda accu.
En een tijdje terug een andere veerpootbrug Front gemonteerd.
En weer is de carterventilatie weer aangepast, 3X al.....
Oh ja en de Autometer meters zijn eruit en daarvoor zijn er DEFI spullen voor terug gekomen , en gelukkig nu niks meer aan de A-stijl.
Picca's;
Let niet op de ontbrekende clipjes want deze moesten tijdens de foto's nog gemonteerd worden.
Helaas geen foto's van de DEFI spullen.
Scheelt weer wat klio's op de voorwielen :lol: , want de Odyssey PC680 is een heel stuk lichter als de OEM Honda accu.
En een tijdje terug een andere veerpootbrug Front gemonteerd.
En weer is de carterventilatie weer aangepast, 3X al.....
Oh ja en de Autometer meters zijn eruit en daarvoor zijn er DEFI spullen voor terug gekomen , en gelukkig nu niks meer aan de A-stijl.
Picca's;
Let niet op de ontbrekende clipjes want deze moesten tijdens de foto's nog gemonteerd worden.
Helaas geen foto's van de DEFI spullen.
slydawg wrote:Goed bezig man, alleen wordt ik een beetje nerveus van die plus pool die helemaal bloot staat. Dek je dat nog af of zal er toch nooit wat in de kofferbak komen?
Normaal gesproken ligt er niks in de kofferbak , maar ik ben zoekende omdat je nromaal terminals hebt waarbij je vaak van de rode afdekkapjes eroverheen kunt schuiven, ik heb zoals je ziet er wel een extra witte isolatiehoes omheen geschoven maar omdat ik de kabelschoenen rechtstreeks op de accu heb aangesloten zal hier omheen slecht en hoes passen , of jij moet iets weten?
Wel krimp ik om de stabi achter (die er net boven hangt) een halfgeleiderlaag die we gebruiken in de hoogspanning (10KV) om de kabels te isoleren. Dan kan er tussen de stabi en (+) pool niks geen sluiting meer veroorzaken.
Je ziet dan niks van de stabi meer want die wordt zwart , maar beter iets als geen bescherming.