Luchtfilter, Dry and Oiled

Sincx · Post by **Sincx** » Mon May 19, 2008 11:31 pm

Voordat ik het internet af ga naar info eerst maar is de vraag hier neer zetten.

Verschil in werking tussen een Dry en Oiled Airfilter ? Zijn er qua harde cijfers nog noemenswaardige verschillen of misschien nog belangrijker qua bescherming ....ofwel de graad van filtering ?

Namelijk setje binnen gekregen van AEM met een Dry AEM Filter, heb altijd Oiled K&N filters gehad namelijk en altijd erg tevreden en ook makkelijk schoon te maken. ..hoe werkt dat met zo'n droog filter dan ?

Thanks

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue May 20, 2008 5:52 am

Ik zou eerlijk gezegt niet weten hoe het gaat met een droog filter qua schoonmaken maar de reden dat ze steeds meer droge filters maken is vanwege de lucht wegers die steeds meer gebruikt worden in de auto industrie. Die luchtwegers of MAF sensoren zijn gevoeliger voor olie filters. De olie sloopt de sensor.

Sincx · Post by **Sincx** » Tue May 20, 2008 8:04 am

Klinkt logisch !

Zit trouwens ook keurig een complete beschrijving hoe je hem schoon moet maken in de doos

ops:

ops: :lol: Foutje had ik over het hoofd gezien.

Tot aan de 'neck'in lauw water met cleaning solution dompelen, ff wat 'shaken' en dit herhalen tot er geen vuil meer vanaf komt. Rustig laten drogen en job's a good one. :razz:

culasse · Post by **culasse** » Tue May 20, 2008 11:03 am

Ik ben een voorstander van een droog filter, heeft meer airflow.
Ik heb de gewoonte om het filter elk jaar te vervangen door een nieuwe, geen gedoe met schoonmaken of opnieuw in de olie zetten.

Sincx · Post by **Sincx** » Tue May 20, 2008 12:36 pm

Elk jaar vervangen is een beetje over the top, tuurlijk is het fijn te weten dat ie 100% is maar als je hem gewoon wast zoals voorgeschreven kun je er jaren mee doen en geeft hij vast ook nog altijd 100% !

culasse · Post by **culasse** » Tue May 20, 2008 6:32 pm

Ik gebruik filters van een paar tientjes. Dan kan het wel uit om elk jaar een nieuwe te kopen.

(het kan ook zijn dat ik te lui ben om ze schoon te maken)

BugsM · Post by **BugsM** » Tue May 20, 2008 10:30 pm

Voor droge filters ala spoon kun je ook reinigingsspul krijgen. Volgens mij heb ik nog een busje van het merk "blitz". Het bestaat dus wel.
Zelf heb ik K&N vervangingsfilters voor de ATR en coupe...

Sincx · Post by **Sincx** » Tue May 20, 2008 11:10 pm

Mye voor een tientje of iets zal ik er ook niet moeilijk over doen :lol:

Weet niet wat dat renigingsspul kost anders is het mss zelfs goedkoper. Is zien.

Maskertje · Post by **Maskertje** » Tue May 20, 2008 11:51 pm

Ik heb zo'n flesje originele AEM droogfilter cleaner

Had er 2 maar 1 is verkocht.

Daar staat op dat je de hele fles (250-300mL) in 1x in wat water moet gooien. SICK!

Sincx · Post by **Sincx** » Wed May 21, 2008 8:35 am

http://www.aempower.com/ViewCategory.as ... goryID=102

Bijna $9,-, zal iets meer worden ivm bezorging. Valt mee voor zeg 3 Ã¡ 4 beurten per jaar.

Nieuwe filter kost iets meer als $50,- excl. bezorging.

Nog maar net waar je hem koopt/besteld maar indicatie is er.

Maskertje · Post by **Maskertje** » Wed May 21, 2008 9:25 am

Sincx wrote:http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=102

Bijna $9,-, zal iets meer worden ivm bezorging. Valt mee voor zeg 3 Ã¡ 4 beurten per jaar.

Nieuwe filter kost iets meer als $50,- excl. bezorging.

Nog maar net waar je hem koopt/besteld maar indicatie is er.

Incl verzending kom je rond op 12-15 euro per fles. Best prijzig om em te wassen

Als je met een luchtpistool schoonspuit en dan met water schoonmaakt is hij bijna net zo schoon.

Jo& · Post by **Jo&** » Wed May 21, 2008 7:45 pm

Een oem luchtfilter voor een CTR kost 32,87

Katana · Post by **Katana** » Wed May 21, 2008 9:44 pm

Maskertje wrote:
Sincx wrote:http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=102

Bijna $9,-, zal iets meer worden ivm bezorging. Valt mee voor zeg 3 Ã¡ 4 beurten per jaar.

Nieuwe filter kost iets meer als $50,- excl. bezorging.

Nog maar net waar je hem koopt/besteld maar indicatie is er.

Incl verzending kom je rond op 12-15 euro per fles. Best prijzig om em te wassen Als je met een luchtpistool schoonspuit en dan met water schoonmaakt is hij bijna net zo schoon.

Gewoon de gebruiks aanwijzing volgen. Voorkom je gedonder mee.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Wed May 21, 2008 10:00 pm

Gebruik nooit een luchtpistool. Gaat je filter gegarandeert stuk van.

Sincx · Post by **Sincx** » Wed May 21, 2008 11:25 pm

Lijkt me inderdaad niet de bedoeling om hem met druk schoon te spuiten.

Hoe vaak reinigen jullie het luchtfilter eigenlijk ? Welk type dan ook.

Maskertje · Post by **Maskertje** » Thu May 22, 2008 12:52 am

Luchtpistool alleen voor de groffe deeltjes. Alles kan zo lang het maar met mate is.

Katana · Post by **Katana** » Thu May 22, 2008 6:49 am

Maskertje wrote:Luchtpistool alleen voor de groffe deeltjes. Alles kan zo lang het maar met mate is.

Liever jij dan ik. lees de gebruiks aanwijzing

Keung · Post by **Keung** » Thu May 22, 2008 8:03 pm

Katana wrote:
Maskertje wrote:Luchtpistool alleen voor de groffe deeltjes. Alles kan zo lang het maar met mate is.

Liever jij dan ik. lees de gebruiks aanwijzing

Gaat prima, laatst mijn K&N (met beleid) nog gereinigd.
De lucht-aanzuig-snelheid door het filter is ook behoorlijk, een luchtpistool is daar niks bij.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Thu May 22, 2008 9:29 pm

Keung wrote:
Katana wrote:
Maskertje wrote:Luchtpistool alleen voor de groffe deeltjes. Alles kan zo lang het maar met mate is.

Liever jij dan ik. lees de gebruiks aanwijzing

Gaat prima, laatst mijn K&N (met beleid) nog gereinigd.
De lucht-aanzuig-snelheid door het filter is ook behoorlijk, een luchtpistool is daar niks bij.

Daar twijfel ik toch heel sterk aan. De lucht-aanzuig-snelheid wordt namelijk verdeelt over de hele filter terwijl je met een luchtpistool plaatselijk een heel hoge druk geeft op de luchtfilter.

Katana · Post by **Katana** » Thu May 22, 2008 10:20 pm

Gewoon zachtjes schoonlikken dus :lol: