vraagje garage brug

LCR · Post by **LCR** » Tue Mar 25, 2008 4:24 pm

Hoe lang kan of mag een auto (gewicht ala S2000) blijven 'hangen' op een brug die helemaal omhoog gelift is.
Weet of heeft iemand toevallig ervaring mee?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Mar 25, 2008 4:40 pm

volgens mij eeuwig.

RedSun · Post by **RedSun** » Tue Mar 25, 2008 4:41 pm

volgens mij ook

slydawg · Post by **slydawg** » Tue Mar 25, 2008 5:17 pm

dat denk ik ook.

LCR · Post by **LCR** » Tue Mar 25, 2008 5:31 pm

Mooi,
Dan kunnen er 2 auto in de garage :twisted:
Bespaar me weer zo'n 19.000

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Tue Mar 25, 2008 6:20 pm

Ga je nu voor eeuwig een S2000 in de lucht hangen?

Misschien iets voor het Guinness book of records. :lol:

Sincx · Post by **Sincx** » Tue Mar 25, 2008 7:00 pm

HÃ©hÃ©

Handig !

Wou dak zelf een garage had

Gangaran · Post by **Gangaran** » Tue Mar 25, 2008 7:07 pm

Was dit niet slecht voor de schokdempers??

Nick · Post by **Nick** » Tue Mar 25, 2008 7:30 pm

Ligt er aan wat voor brug je hebt denk ik

Marsnel · Post by **Marsnel** » Tue Mar 25, 2008 7:39 pm

Brug zit vaak een veiligheids systeem op zodat deze niet zomaar naar beneden kan zakken.

Wil je de brug laten zakken dan moet je altijd een soort veiligheidspal weghalen.

Is wel zo veilig als je eronder staat.

roblom · Post by **roblom** » Tue Mar 25, 2008 8:15 pm

Vader van een vriend van mij heeft zo zijn 2e auto (Jaguar XJ van 1600kg ofzo) in de garage staan. Werkt prima en scheelt een hoop ruimte. Plus dat je een mooie brug hebt om lekker te sleutelen.
Brug is idd mechanisch begrenst en zakt dus niet langzaam naar beneden ofzo.

LCR · Post by **LCR** » Tue Mar 25, 2008 8:31 pm

roblom wrote:Vader van een vriend van mij heeft zo zijn 2e auto (Jaguar XJ van 1600kg ofzo) in de garage staan. Werkt prima en scheelt een hoop ruimte. Plus dat je een mooie brug hebt om lekker te sleutelen.
Brug is idd mechanisch begrenst en zakt dus niet langzaam naar beneden ofzo.

Doel is niet alleen voor het sleutelen, maar meer om 2 auto's in 1 garage te kunnen pompen 8)

roblom · Post by **roblom** » Tue Mar 25, 2008 8:42 pm

LCR wrote:
roblom wrote:Vader van een vriend van mij heeft zo zijn 2e auto (Jaguar XJ van 1600kg ofzo) in de garage staan. Werkt prima en scheelt een hoop ruimte. Plus dat je een mooie brug hebt om lekker te sleutelen.
Brug is idd mechanisch begrenst en zakt dus niet langzaam naar beneden ofzo.

Doel is niet alleen voor het sleutelen, maar meer om 2 auto's in 1 garage te kunnen pompen 8)

Dat was ook wat ik bedoelde, dat sleutelen is een leuke bijkomstigheid.

Nick · Post by **Nick** » Tue Mar 25, 2008 8:54 pm

Moet je wel een hoge garage hebben

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Mar 25, 2008 9:42 pm

Gangaran wrote:Was dit niet slecht voor de schokdempers??

Met een 2 koloms brug is dat ook waar.

Als we praten over een 4 koloms brug dan geeft het geen probleem, dat is hetzelfde als dat je hem op de straat parkeert.

Roy · Post by **Roy** » Tue Mar 25, 2008 9:54 pm

ITR897 wrote:Ga je nu voor eeuwig een S2000 in de lucht hangen?

Misschien iets voor het Guinness book of records. :lol:

ops:

ops: :lol: :lol: :lol: :cry: :cry: :cry: :roll:

Dave · Post by **Dave** » Tue Mar 25, 2008 10:22 pm

Juist een 4 kolommer zakt nog wel eens weg omdat ie meestal hydraulische cilinders langs de liggers heeft met een katrollen-systeem.

Een 2 kolomsbrug werkt meestal met spindels, die zakken niet zomaar omdat de overbrenging via een wormwiel loopt.

Wel kunnen je lagers van de brug langzaam gaan indeuken, en je kolommen trekken zich langzaam naar elkaar toe waardoor ze niet meer waterpas staan. (of maak ze aan elkaar vast met een boog bijvoorbeeld, dat zie je ook wel bij de zwaardere types.)

Het kan dan erg stroef gaan na een tijdje stilstand. Bij ons is de brug nu zo naar de klote dat de later aangeschafte 230V motor het niet meer trekt en we nu bij Eneco 400V 3-fase moeten aanschaffen om de boel weer te kunnen laten werken.

Weet niet 100% zeker dat dit de oorzaken waren, maar vol continue belast lijkt me niet helemaal okay.

Daarnaast gaat je vering compleet los, dat geeft dus nogal wat druk op wiel-ophangings lagers en op sommige aandrijfhoezen.

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Mar 25, 2008 10:24 pm

Beste Dave,

Volgens mij heb je DIT over het hoofd gezien!

Dave · Post by **Dave** » Tue Mar 25, 2008 10:27 pm

mr. X wrote:Beste Dave,

Volgens mij heb je DIT over het hoofd gezien!

Inderdaad... las dat het mijn eerste post hier was tot mijn schrik.
Hang over aardig wat Honda fora rond de laatste tijd dus houd het niet allemaal meer bij merk ik.

Beloof bij deze me even voor te stellen (geen Type R trouwens, maar een S2000).

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Mar 25, 2008 10:32 pm

Dave wrote:
mr. X wrote:Beste Dave,

Volgens mij heb je DIT over het hoofd gezien!

Inderdaad... las dat het mijn eerste post hier was tot mijn schrik.
Hang over aardig wat Honda fora rond de laatste tijd dus houd het niet allemaal meer bij merk ik.

Beloof bij deze me even voor te stellen (geen Type R trouwens, maar een S2000).

Thanks,

Is al goed, iedereen kan zo nu en dan wel een geheugen steuntje gebruiken. Ik ben ook niet perfect (verre van zelfs :lol