Wazzzup EG5H22A en MB3 eco power

eteuben · Post by **eteuben** » Sun May 13, 2007 8:59 pm

Lijkt me ook een erg fijne auto inderdaad. Heel anders dan de Swift, onvergelijkbaar. En die 6 bak lijkt me erg precies en daarom iets lastiger, maar dat went uiteraard.

Ga jij trouwens de 20e nog naar die meeting op Mini Camping de Kolderweide?

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Wed May 16, 2007 9:57 pm

Euh, Kolderweide, Meeting???

Denk ik niet.
Heb een druk koop/sloop weekend :razz:
Verdere info volgt binnenkort :twisted:

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Mon Jul 16, 2007 2:22 pm

Updatetje:

Korte samenvatting (rest staat in eerste post)

EG gekocht met een D16Z9 erin.
EJ gestript van blok (H22A)
EG de H22A erin
EJ weer met de D16Z9 voorzien.

Dus de EJ is weer terug bij af en de EG is nu nog sneller dan de EJ :3gears:

mr. X · Post by **mr. X** » Mon Jul 16, 2007 3:35 pm

Haha, geweldig..

Zo blijf je wel bezig. :thumbs:

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Sat Oct 20, 2007 10:57 am

Update:

Wordt zoeken naar een andere auto.
De coupe is net verkocht.

Nu opzoek naar wat anders.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sat Oct 20, 2007 11:27 am

Type R misschien?

eteuben · Post by **eteuben** » Sat Oct 20, 2007 2:59 pm

We kunnen je hier allemaal een Type-R van harte aanbevelen!! Haha!

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Mon Oct 22, 2007 8:59 pm

Type R lijkt me wel erg leuk maar dan moet de snelle EG ook weg.
Als iemand hem wilt kopen :wink:

Voodoo · Post by **Voodoo** » Mon Oct 22, 2007 10:30 pm

En wat moet de EG opleveren Kiven als ik het vragen mag :-)

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Thu Oct 25, 2007 4:25 pm

Voodoo wrote:En wat moet de EG opleveren Kiven als ik het vragen mag :-)

Kom ik morgen hoop ik op terug. :wink:
Tijd te weinig... :-?

Harko · Post by **Harko** » Fri Oct 26, 2007 11:38 am

8K toch? :lol:

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Mon Oct 29, 2007 10:38 pm

Harko wrote:8K toch? :lol:

Voor die prijs mag jij hem kopen Harko :razz:

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Tue Jul 14, 2009 8:41 am

Kleine update:

MB3 gekocht
EG op de testbank geweest

Setup:

H22A stock
Skunk2 Pro intake with 70mm throttle body
Stock 330cc injectors
CAI with K&N
Stock JDM header
2.5" cat converter
3" exhaust
Fuel Ron 100
eCtuned

Hier de sheets:

Maar inmiddels zitten er Type R nokkenassen in en helaas een kleinere uitlaatspruit (2" downpipe).
Vorige stock spruitstuk was op 4 plekken doorgescheurd.

Snob · Post by **Snob** » Tue Jul 14, 2009 9:46 pm

Vorig jaar was je toch ook op de bank bij Verhoeven? Weet niet meer precies wat je toen had..

ops: Beetje vooruitgang geboekt?

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Wed Jul 15, 2009 8:41 am

Dit is de testbank uitslag van Verhoeven van die dag.
Ben nog niet met de Type R nokkenassen op de bank geweest.
Moet nog gebeuren maar ik moet eerst een grotere diameter uitlaatspruitstuk hebben.

BZRKbb2 · Post by **BZRKbb2** » Wed Jul 15, 2009 10:08 am

Weet nog goed dat ik op dat moment wist dat ik ook maar voor de 3" uitlaat zou moeten gaan

Wazzzup · Post by **Wazzzup** » Tue May 11, 2010 6:10 pm

Update 1ste post.

Ik heb nu de MB3 op de K-sport schokbrekers staan.
Een paar foto's hoe hij er nu bij staat.
Wachtend tot zijn garage bij het nog te bouwen huis klaar is.

De EG5 met H22A is er niet.
De H22A is naar een ring-coupe gegaan.

Ik heb nu een B18C4 met B16B nokkenassen en B18C6 klepveren.
Deze staat nog in een schuur en ik weet nog niet waar het blok ingelepelt zal worden.

Rikky · Post by **Rikky** » Tue May 11, 2010 6:43 pm

Alsnog welkom

Erick · Post by **Erick** » Fri May 21, 2010 10:58 am

leuke MB heb je maar kan die niet lager??