Ook nog vervangen:
Bakolie, motorolie, distributieriem, bougies, rotor + kapje, benzinefilter, oliefilter. Nou kan hij er weer even tegenaan
.Vogue silver - Japanese leightweight '98 spec
ops:
frederik wrote:heel knappe bak, ik heb hem gezien bij die meeting van most wanted tuning crew in heusden zolder denk ik.
echt heel mooi, en die uitlaat en airbox maken het echt af, en persoonlijk vind ik het jdm front veel knapper dan de europese versie
Thanks voor t compliment,
maar Most wanted???
Voor zover ik kan herinneren ben ik daar niet geweest :-?
Of je bedoelt bij die mijnen?
Mooi die radio cd. Dat is de enige die er echt bij past.
Ik geloof wel dat dat ding, weet niet hoe het heet, mee beweegt.
Maar hoort dat zo niet te zijn? Kan het zijn, dat als je het vast zet, dat er op lange termijn iets stuk zal gaan waardoor je uiteindelijk geen rem meer hebt.
Of kan het geen kwaad? Want als dat zo is ben ik er ook wel in geinteresseert.
slydawg wrote:ITR897 wrote:Nice. :thumbs:
Maar, merk je nu echt verschil bij het remmen?
Laat iemand in je auto ff op de rem trappen terwijl jij aan de buitenkant kijkt, moet je opletten hoeveel het meebeweegt.
Ik geloof wel dat dat ding, weet niet hoe het heet, mee beweegt.
Maar hoort dat zo niet te zijn? Kan het zijn, dat als je het vast zet, dat er op lange termijn iets stuk zal gaan waardoor je uiteindelijk geen rem meer hebt.
Of kan het geen kwaad? Want als dat zo is ben ik er ook wel in geinteresseert.
ITR897 wrote:Ik geloof wel dat dat ding, weet niet hoe het heet, mee beweegt.
Maar hoort dat zo niet te zijn? Kan het zijn, dat als je het vast zet, dat er op lange termijn iets stuk zal gaan waardoor je uiteindelijk geen rem meer hebt.
Of kan het geen kwaad? Want als dat zo is ben ik er ook wel in geinteresseert.
Hoofdremcylinder stopper. Doordat je op de rem drukt, beweegt je hoofdremcylinder het hele schutbord. Dit dingetje houdt het schutbord tegen (via de hoofdremcylinder).
Krachten worden overgebracht naar de plaat bovenop de veerpoot, dat is erg stevig materiaal, ik geloof niet dat dat zo makkelijk stuk gaat.
Al met al een heel aardige en veilige upgrade (die ook nog eens spotgoedkoop was).
AllGo wrote:ITR897 wrote:Ik geloof wel dat dat ding, weet niet hoe het heet, mee beweegt.
Maar hoort dat zo niet te zijn? Kan het zijn, dat als je het vast zet, dat er op lange termijn iets stuk zal gaan waardoor je uiteindelijk geen rem meer hebt.
Of kan het geen kwaad? Want als dat zo is ben ik er ook wel in geinteresseert.
Hoofdremcylinder stopper. Doordat je op de rem drukt, beweegt je hoofdremcylinder het hele schutbord. Dit dingetje houdt het schutbord tegen (via de hoofdremcylinder).
Krachten worden overgebracht naar de plaat bovenop de veerpoot, dat is erg stevig materiaal, ik geloof niet dat dat zo makkelijk stuk gaat.
Al met al een heel aardige en veilige upgrade (die ook nog eens spotgoedkoop was).
Ok. Dat laatste was eigenlijk hetgeen ik wou horen.
Ik ga er mij één van deze dagen ook ééntje maken.
-
-=[BLACKA]=-
- Posts: 420
- Joined: Mon May 16, 2005 7:14 pm
ITR DC2 wrote:frederik wrote:heel knappe bak, ik heb hem gezien bij die meeting van most wanted tuning crew in heusden zolder denk ik.
echt heel mooi, en die uitlaat en airbox maken het echt af, en persoonlijk vind ik het jdm front veel knapper dan de europese versie
Thanks voor t compliment,
maar Most wanted???
Voor zover ik kan herinneren ben ik daar niet geweest :-?
Of je bedoelt bij die mijnen?
ja was bij die mijnen, dat werdt georganiseerd door most wanted tuning crew
