ATS , Nieuwe foto's met zomerbanden....

MeijerR · Post by **MeijerR** » Sat Mar 17, 2007 11:06 am

CTR-Voorburg wrote:Hoi Dennis zien we 1 april in Assen??

Nee , helaas .
Denk dat ik nog wel ff kom kijken maar sta zelf er niet tussen.

revo · Post by **revo** » Tue Mar 20, 2007 10:13 pm

hallo, in het bijzonder dennis als je wilt mag je wel even contact opnemen met me over het plaatsen van jouw foto's graag na 19.00 uur bvd ggrimmius

(aangepast door tel nummer weg te halen, voorkom je een hoop vervelende telefoontjes mee. Gr.Frans)

MeijerR · Post by **MeijerR** » Sun May 13, 2007 4:58 pm

Nu met Injen CAI:

Voodoo · Post by **Voodoo** » Sun May 13, 2007 6:23 pm

Ziet er goed uit :thumbs:

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sun May 13, 2007 10:31 pm

Mooi. Maar moet de bumper er dan altijd af als je de filter wilt reinigen?

IvoG · Post by **IvoG** » Sun May 13, 2007 11:13 pm

Op zich kan het verwijderen van de binnenvoering van de wielkast genoeg zijn om erbij te komen.

Katana · Post by **Katana** » Mon May 14, 2007 5:42 am

Nice 8) heb je nog zaken moeten aanpassen?

MeijerR · Post by **MeijerR** » Mon May 14, 2007 12:10 pm

IvoG wrote:Op zich kan het verwijderen van de binnenvoering van de wielkast genoeg zijn om erbij te komen.

Om de resonatorbox te verwijderen moet je wel de bumper demonteren anders krijg je volgens mij nooit de voorste bout eruit. Voor het vervangen van het filter zou het vewijderen van de binnenvoering genoeg kunnen zijn.

MeijerR · Post by **MeijerR** » Mon May 14, 2007 12:22 pm

Katana wrote:Nice 8) heb je nog zaken moeten aanpassen?

Ja , heb een paar vacuumslangen moeten aanpassen en het bevestigingspunt van de buis ook. Als je goed kijkt op de laatste foto kun je zien daar waar de buis naar de bumper gaat ,dat daar een strip zit. Normaal zit er een standaard strip op die wijst naar voren en zit dan precies tegen de achterkant van de koplamp. Heb er een stukje afgezaagd gaatje in geboord een met een strip bevestigd aan de rechterkant (achter de accu). Daar zit een bevestigingspunt van de oude intake. Voor de rest paste het allemaal best. Ben er al met al ongveer 3 uurtjes mee bezig geweest.

Sinister · Post by **Sinister** » Mon May 14, 2007 4:45 pm

Die gaat ni veel lucht meer zuigen met die hydro shield ervoor moet ik zeggen. Hoeveel pk heeft die auto?

MeijerR · Post by **MeijerR** » Mon May 14, 2007 10:00 pm

Sinister wrote:Die gaat ni veel lucht meer zuigen met die hydro shield ervoor moet ik zeggen. Hoeveel pk heeft die auto?

Een ATR heeft standaard 212 pk . Heb je ervaring met het hydro shield dan?
En er komt lucht genoeg in hoor , daar ben ik niet bang voor. :wink:

mr. X · Post by **mr. X** » Mon May 14, 2007 10:21 pm

Ik denk dat het ook een hoop zal schelen.

Zolang je niet in een plas met water gaat staan, is zo'n hydro shield een beetje tÃ©.

Bijhouden van je filter is de key word, het spul wat je erop spuit houdt genoeg buiten lijkt me.

MeijerR · Post by **MeijerR** » Mon May 14, 2007 10:31 pm

mr. X wrote:Ik denk dat het ook een hoop zal schelen.

Zolang je niet in een plas met water gaat staan, is zo'n hydro shield een beetje tÃ©.

Bijhouden van je filter is de key word, het spul wat je erop spuit houdt genoeg buiten lijkt me.

Misschien is het ook wel beter om zonder hydro shield te rijden , maar heb er toch voor gekozen om het eerst zo te doen. Het is ook de eerst auto voor mij waar een CAI opzit . Wil het even een paar weken aankijken, dan het filter even checken en misschien doe ik het dan zonder hydro schield.

mr. X · Post by **mr. X** » Mon May 14, 2007 10:38 pm

Er gaat niets boven zeker weten :thumbs:

Probeer het maar eens, je zou het eigenlijk op een testbank moeten vergelijken.

Katana · Post by **Katana** » Mon May 14, 2007 11:00 pm

mr. X wrote:Er gaat niets boven zeker weten :thumbs:

Probeer het maar eens, je zou het eigenlijk op een testbank moeten vergelijken.

Goeie voor een volgende dynodag, bij mijn Typhoon zit er ook een en zou volgens de fabrikant geen verschil maken

mr. X · Post by **mr. X** » Mon May 14, 2007 11:04 pm

Dit is ook erg makkelijk te doen voor een dyno dag.
Van te voren even de binnen voering van de wielkast eruit wippen, en als hij op de bank gestript staat hoef je alleen de sok er maar vanaf te trekken.

Had ook graag gezien wat het verschil is tussen de 15" stock velgen en de 3 kilo zwaardere 17" TE's

Maar zo kun je blijven testen..

Group-buy voor een testbank? :lol:

MeijerR · Post by **MeijerR** » Tue Jun 19, 2007 6:32 pm

Even weer een update: Vandaag de KW Variant 1 eronder gekregen, en moet zeggen bevalt super goed!!

slED9e · Post by **slED9e** » Tue Jun 19, 2007 6:39 pm

lookin' good

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Jun 19, 2007 6:45 pm

Mooi hoor!

DC2 · Post by **DC2** » Tue Jun 19, 2007 7:02 pm

Ziet er goed uit! 8)