OBD systeem ITR

roblom · Post by **roblom** » Thu Feb 22, 2007 9:24 pm

Ff een korte vraag want kan het zo gauw nergens vinden. Wat voor OBD systeem heeft een ITR?

roblom · Post by **roblom** » Thu Feb 22, 2007 9:28 pm

Laatmaar, dacht koop een mooie stekker, maar voor 150 dollar pak ik de soldeerbout wel.

Niet iemand een alternatief hiervoor? (voor Apexi Neo).

ITR1689 · Post by **ITR1689** » Thu Feb 22, 2007 9:43 pm

Let op! de Amerikanen hebben OBD2, wij gewoon OBD1 met OBD2 stekker of zoiets. Frank weet het vast wel...

baRt · Post by **baRt** » Thu Feb 22, 2007 10:24 pm

wij hebben obd2a

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Fri Feb 23, 2007 7:03 am

idd, obd2a

VTECRob · Post by **VTECRob** » Fri Feb 23, 2007 8:36 am

Ik heb wel zo'n mooie stekker :mrgreen:

Ondanks dat ik zelf ook wel de soldeerbout had kunnen pakken, vind ik dit toch wel een hele mooie oplossing...

Stekker los, andere kant stekker los en stekker weer vast... => Voila OEM...

Ik heb inderdaad twee pinnen om moeten zetten, omdat de US draadboom voor de OBD2 die twee omgedraaid heeft zitten...

roblom · Post by **roblom** » Fri Feb 23, 2007 4:57 pm

Is idd een mooi stekkertje maar vind het het geld niet waard. Kijk wel even of ik het voor elkaar kan krijgen zonder te knippen.

Waarom niet gewoon een OBD2a stekker gekocht dan? want die verkopen ze ook.

wilco · Post by **wilco** » Fri Feb 23, 2007 6:13 pm

Ik snap uberhaupt niet waarom je zo'n harnas nodig hebt , want solderen is zo gedaan , zowat net zo snel mits je er handig mee bent.

En als je een klein kniptangetje pakt en knipt het draadje kort af en een stukje tape of krimpkous en alÃ¡ OEM....

Scheelt weer een 100 Dollar.

Mydogisgone · Post by **Mydogisgone** » Fri Feb 23, 2007 6:30 pm

waar is het voor dan? vtec controller?

wilco · Post by **wilco** » Fri Feb 23, 2007 8:02 pm

AFC / etc...

roblom · Post by **roblom** » Fri Feb 23, 2007 8:20 pm

wilco wrote:Ik snap uberhaupt niet waarom je zo'n harnas nodig hebt , want solderen is zo gedaan , zowat net zo snel mits je er handig mee bent.

En als je een klein kniptangetje pakt en knipt het draadje kort af en een stukje tape of krimpkous en alÃ¡ OEM....

Scheelt weer een 100 Dollar.

Ja vind ik ook, maar als je voor een paar euro een stekker kan kopen die je er dan zo tussen kan klikken is dat mooier vind ik. Maar daarom vind ik die 150 dollar het niet waard.

Is idd een Apexi Neo (maar je hebt er meerdere stekkers voor, dus niet alleen voor de Neo).

PS hier iemand trouwens ervaring met de Neo?

HondArd · Post by **HondArd** » Fri Feb 23, 2007 8:51 pm

wilco · Post by **wilco** » Fri Feb 23, 2007 8:58 pm

roblom wrote:
wilco wrote:Ik snap uberhaupt niet waarom je zo'n harnas nodig hebt , want solderen is zo gedaan , zowat net zo snel mits je er handig mee bent.

En als je een klein kniptangetje pakt en knipt het draadje kort af en een stukje tape of krimpkous en alÃ¡ OEM....

Scheelt weer een 100 Dollar.

Ja vind ik ook, maar als je voor een paar euro een stekker kan kopen die je er dan zo tussen kan klikken is dat mooier vind ik. Maar daarom vind ik die 150 dollar het niet waard.

Is idd een Apexi Neo (maar je hebt er meerdere stekkers voor, dus niet alleen voor de Neo).

PS hier iemand trouwens ervaring met de Neo?

Ik las op HT dat het eigenlijk gewoon een vernieuwing is van de VAFC met een lux scherm.

MPG · Post by **MPG** » Fri Feb 23, 2007 11:05 pm

PS hier iemand trouwens ervaring met de Neo?

Ik heb een Apexi Neo een paar maanden geleden in mijn ATR ingebouwd. Makkelijk in te stellen unit en tevens een goed af te lezen kleuren display.