voorstellen

Mau il-Vec · Post by **Mau il-Vec** » Sat Apr 01, 2006 11:25 am

En dan hebben we het niet eens over de uitmuntende wegligging! Dat blijft gewoon zo'n sensatie geven, ik heb aardig wat auto's gereden, maar de bochten snelheid van een R ligt standaard al erg hoog, waar menig ander auto zijn onderstel moet aanpassen om enigzins hetzelfde resultaat te kunnen boeken.

En ze rijden idd best zuinig, als je onder de 5700rpm blijft. Dat is ook het voordeel van de vtec, bij rustig rijden is 1op10 of zelfs meer geen probleem :wink:

HondArd · Post by **HondArd** » Sat Apr 01, 2006 4:35 pm

Welkom, weer iemand die een GTT inruilt voor een Type-R. Het lijkt wel alsof de GTT-hype over zijn hoogtepunt heen is. Zijn die wagens dan niet aan hun eigen succes ten onder gegaan?

wilco · Post by **wilco** » Sat Apr 01, 2006 6:31 pm

Nee, de auto wordt betaalbaarder voor de jongere generatie en de meesten willen toch dan net een wat andere auto dan de jongere generatie.
Waar je eerder de meesten in een CRX of Golf GTI zag rijden zal straks de Impreza wezen , en nu is dat de Civic VTI & Saxo VTS /etc...

SpeedRider.79 · Post by **SpeedRider.79** » Sun Apr 02, 2006 5:05 pm

Nou of hij weg gaat weet ik nog niet, hoor net van me vrouwtje dat ze gaat proberen te rijden met de sub. Ze veranderd van baan en moet de auto nu gebruiken voor woon/werk. Ik heb zelf een avensis wagon van de zaak. Dus even daarop wachten. Het doet ook pijn in me hart om hem te verkopen merk ik. De civic is de meest prachtige opvolger vind ik! Maar blijf ik rijden met de sub voor nog een paar jaar dan is het de nieuwe civic type R waarmee ik me hier voorstel 8)

Me sub is dus nu even uit de verkoop.

Subaru wordt steeds betaalbaarder! Je wil niet weten wat ze voor me auto wilde geven bij de dealer, 7500/8000 euro

Op autotrack staan de 98'ers nog voor 12 a 13k.

Nou ja ik houd je jullie nog op de hoogte, en ik ben in iedergeval toch weer verbonden met Honda op dit forum. 8)

wilco · Post by **wilco** » Sun Apr 02, 2006 6:36 pm

Dat was mijn probleem ook , ik ben bij 4 dealers geweest en daar was als eerste reactie ; Uhhhh ...nee geen interesse waarop er toen werd gezegd maar als er Airco op zit wil ik hem wel overnemen voor â‚¬8000 , ik zei; Dat gaat niet goedkomen .

Dus particulier is het beste met verkopen , hetzelfde geldt voor de ITR/ATR , de prijzen zijn in de particuliere markt hoog en als met inruil is het minder.
Maar je zo werkt het trouwens overal mee.

Voodoo · Post by **Voodoo** » Sun Apr 02, 2006 6:49 pm

Dus particulier is het beste met verkopen

Tenzij je hem weer inruilt bij je eigen dealer, dan hebben ze liever minder winst zodat jij iedere keer weer terugkomt voor onderhoud e.d. en dan weten ze ook gelijk wat de historie is van de auto. En dat is voor hun een extra veiligsheidsmarge dat ze geen wrak binnenhalen.

eteuben · Post by **eteuben** » Mon Apr 03, 2006 9:07 pm

Daar draait de hele autoverkoop op hoor!!

Nooit interesse in de inruiler, maar na inruil dik geprijsd wegzetten. Is een deel marge (om weg te geven), een deel werkplaatskosten en een deel winst die daar tussen zit!

SpeedRider.79 · Post by **SpeedRider.79** » Wed Apr 19, 2006 9:16 am

Hij is weg :cry:

Nu maar bij sparen voor een Civic R

grt,

mars

Mau il-Vec · Post by **Mau il-Vec** » Wed Apr 19, 2006 9:47 pm

Jammer van de gtt, hopen dat je een mooie R vind om de pijn te verzachten :wink: succes Mars!

HONDA · Post by **HONDA** » Wed Apr 19, 2006 9:51 pm

En laat je niets wijsmaken op dat gekke Subaru forum. Nu gaat je blok tenminste langer mee dan 100.000 km. :lol:

suby555 · Post by **suby555** » Wed Apr 19, 2006 9:57 pm

Hela hela!!!

Der zitten hier nog met ne sub hoor :evil:

:lol:

SpeedRider.79 · Post by **SpeedRider.79** » Wed Apr 19, 2006 11:06 pm

Hahahahahaha 8)

HONDA · Post by **HONDA** » Wed Apr 19, 2006 11:19 pm

@Suby
Jij hebt een WRX en geen GTT. Hopelijk houdt jouw blok het langer uit.