
zo zag het er voorheen uit ( zonder heatshield )
en toen de nieuwe gemonteerd:


onderzijde:

en wie zei dat een 4-1 te LAAG kwam te hangen??? check de ground clearance maar eens


ok end an nu de resultaten:
trekt evengoed, mischien zelfs iets beter in de 1000-4000 rpm...
maar in hoge toeren komt het beest los!! als vtec in slaat krijg je schop in je rug! ( tis geen 50pk shot nos maar zéér goed merkbaar meer vermogen!! )
na spruit goed warm gereden te hebben heb ik uiteindelijk een goud/bronskleurig spruit wat super blinkt, héél erg mooi... is gemaakt van speciale rvs legering die dat effect doet..