True Life: I'm a street racer

-=[BLACKA]=- · Post by **-=[BLACKA]=-** » Sun Mar 23, 2008 8:08 pm

ITR + Throttle Bodies :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=FRvrXgap ... re=related

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Sun Mar 23, 2008 9:40 pm

Thats just silly man! :-?

S.J. · Post by **S.J.** » Tue Mar 25, 2008 8:43 pm

Das geen ITR.
Waarschijnlijk een LS,GS of GS-R.

Katana · Post by **Katana** » Mon Apr 14, 2008 9:39 am

Niet goed opgelet SJ, ga je schamen. RHD met een Acura front

S.J. · Post by **S.J.** » Mon Apr 14, 2008 12:29 pm

Katana wrote:Niet goed opgelet SJ, ga je schamen. RHD met een Acura front

True your right.
Wel een vreemde kerel.
Integra importeren USDM front erop, LS/VTEC blok erin RHD en donkerblauw gespoten. Kon die net zo goed een Integra daar kopen en hetzelfde doen.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Apr 14, 2008 6:10 pm

It even has a sunroof nubs! Just a RHD conversion, dont know why those yanks do that?

S.J. · Post by **S.J.** » Mon Apr 14, 2008 6:21 pm

Benjdmin wrote:It even has a sunroof nubs! Just a RHD conversion, dont know why those yanks do that?

Like i thought it's probably just a Acura Integra GS-R since you could also buy that car in dark blue metallic and he wants to showoff by telling it's a JDM ITR.

Katana · Post by **Katana** » Mon Apr 14, 2008 10:28 pm

Gaat wel erg veel werk in zitten, makkelijker om het USDM front erop te zetten dak zagen en spuiten dan het dashbord, kabelboom, "verwarming", remleidingen, stuurhuis, enz moet overzetten :dunno:

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Tue Apr 15, 2008 5:58 pm

Yeah Frans its a crazy amount of work, but its really hard to get a Japanese car road legal over in the US!

And these Ricer kids want to be 'JDM' so they do RHD conversions, you have to cut out the whole firewall for that...

CRAZY!!!

Katana · Post by **Katana** » Tue Apr 15, 2008 11:52 pm

Aha, daar heb je wel een punt :wink: