Hallo, heeft iemand hier wel eens zijn halogeenverlichting omgebouwd naar xenonverlichting zonder problemen qua storingen, kortsluitingen, foutmeldingen en dergelijke?
Ik wil eigenlijk zo'n ombouwset in mijn 99'er Accord plaatsen maar las her en der op het net dat dat niet zomaar gaat bij sommige auto's.
Wie weet er meer van? :wink:
Groeten, Willie.
Aftermarket Xenon in Accord
Je zou het hier kunnen navragen.
Heb me inmiddels ook ingeschreven voor een Pilot Xenon inbouw set. Je kunt de kleur van het Xenon aangeven en voor 150,- is de set voor jou. Gezien de vele positieve reacties van deze set op diverse forums zeker een aanrader.
http://carfanatics.nl/e107_plugins/foru ... .php?11164
(zij kunnen je misschien wel vertellen of het mogelijk is voor jouw auto.)
Heb me inmiddels ook ingeschreven voor een Pilot Xenon inbouw set. Je kunt de kleur van het Xenon aangeven en voor 150,- is de set voor jou. Gezien de vele positieve reacties van deze set op diverse forums zeker een aanrader.
http://carfanatics.nl/e107_plugins/foru ... .php?11164
(zij kunnen je misschien wel vertellen of het mogelijk is voor jouw auto.)
roblom wrote:Voor zover ik weet is het voor elke auto mogelijk (kan me ook niet indenken waarom niet).
Bij merken zoals BMW en Audi hebben nl. verlichtingscontrolesysteem.
Aftermarket xenon is 35 watt en halogeen is 55 watt, hierdoor zal de boardcomputer dit opmerken als defecte verlichting en krijg je melding op je display.
Bij een 99er Accord is de techniek nog ouderwets eenvoudig gebleven, dus geen problemen met aftermarket xenon.
Keung wrote:roblom wrote:Voor zover ik weet is het voor elke auto mogelijk (kan me ook niet indenken waarom niet).
Bij merken zoals BMW en Audi hebben nl. verlichtingscontrolesysteem.
Aftermarket xenon is 35 watt en halogeen is 55 watt, hierdoor zal de boardcomputer dit opmerken als defecte verlichting en krijg je melding op je display.
Hier zijn kabeltjes voor om dit probleem te omzeilen.
Nou, gisteren een 8000K H7 Xenon-kit gekocht bij Camco in Alkmaar en binnen 2 uurtjes ingebouwd. 149 euro armer maar goed. Volgens de handleiding moest het binnen 30 min. te doen zijn maar de handleiding zei niks over het knap wegwerken van de ballastkastjes en opbinden van de kabels hahaha. Dus bumper eraf en nog wat klein spul voor ik er goed bij kon. Gisteravond nog even naar buiten gegaan en de lichten aangedaan. Wat een licht!!!! Bedankt voor de antwoorden iedereen.
//TypeS// wrote:Keung wrote:roblom wrote:Voor zover ik weet is het voor elke auto mogelijk (kan me ook niet indenken waarom niet).
Bij merken zoals BMW en Audi hebben nl. verlichtingscontrolesysteem.
Aftermarket xenon is 35 watt en halogeen is 55 watt, hierdoor zal de boardcomputer dit opmerken als defecte verlichting en krijg je melding op je display.
Hier zijn kabeltjes voor om dit probleem te omzeilen.
Klopt inderdaad, alleen wordt het wel eens apart verkocht en bij andere standaard bijgeleverd.