cat back system van invidea past niet

racer · Post by **racer** » Mon Jun 18, 2007 6:10 pm

Ik heb voor mijn CTR een cat back system van invidea gekocht
001+hs02hc3g2p,het probleem is dat de achterste pot ofwel het chassis bovenaan raakt ofwel de stabilisatorstang?
Bij AVB sport heeft men dit nog nooit meegemaakt.
Heeft er iemand onder zijn wagen deze ook staan????
Heeft er iemand het zelfde probleem??????

ee8 · Post by **ee8** » Mon Jun 18, 2007 6:12 pm

vreemd, catbacks van invidea passen meestal als een handschoen......

welke is het? gt300 of g200?

Sinister · Post by **Sinister** » Mon Jun 18, 2007 6:37 pm

Hebben ze bij AVB dan al wel ooit eens een CTR gedaan want heb de indruk da ze daar ni veel kunnen?

racer · Post by **racer** » Mon Jun 18, 2007 7:03 pm

het is een g200 en ik heb hem zelf gemonteerd.Volgende week ga ik ermee naar AVB

Sinister · Post by **Sinister** » Mon Jun 18, 2007 7:14 pm

Ja en wat past er niet de flens?
Die moet ge aanpassen door de lassen.
Dat zijn JDM stukken dus past niet zomaar op EDM he!

racer · Post by **racer** » Mon Jun 18, 2007 7:22 pm

Neen alles past de flenzen enz.geen probleem alleen raakt de uitlaat de stabilistorstang en het chassis.

noppie · Post by **noppie** » Mon Jun 18, 2007 7:22 pm

Bij mij zat er ook een onder (catback) maar heb ik er onder uit laten halen omdat ie ergens tegen aan rammelde....very annoying...

Weet niet welke t is maar maakt niet veel lawaai i.i.g.

ATR 270 · Post by **ATR 270** » Mon Jun 18, 2007 8:19 pm

invidia past doorgaans inderdaad perfect. Zou bijna denken dat ze je een verkeerd model hebben meegegeven.

eteuben · Post by **eteuben** » Mon Jun 18, 2007 8:42 pm

In de regel zou dit beter moeten passen, omdat de midpijp geen dempers heeft en de eindpijp rond is ipv zo'n vierkantig blok onder de auto. De diameter is wel wat dikker en zou bij de hitteschilden of stangen iets kunnen raken, vooral ik bochtenwerk of een plas water (als ie lekker heet is).

Toch zou ik checken of het niet de catback voor een coupe is, of misschien de 5 deurs!

Martin Omi Performance · Mon Jun 18, 2007 9:19 pm

g200 is een rap voor een ep3. wij hebben al 2 keer dit probleem gehad. komt door de voorste flens. die zit een stukje verder gedraaid waardoor de uitlaat compleet scheef komt te hangen. we hebben dit al geprobeerd op te lossen maar de enige manier om er echt vanaf te zijn is toch de begin flens een afslijpen en stukje te draaien.