Dennis... Things change...

[D-Rex]

Ik zal me hier ook maar eens voorstellen....

Naam: Dennis
Locatie: Noord-Brabant
Hobby's: Lijkt me duidelijk.... :wink:

Daily drive



Merk: Honda
Model: Accord
Type: 1.8i LS
Bouwjaar: augustus 2000
Kleur: Zilvergrijs Metallic
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: Handgeschakeld
Accessoires:
ABS, Airbags voor, Airconditioning, CD speler, Centrale deurvergrendeling afstandbediend, Deelbare achterbank (ongelijke delen), Elektrisch bedienbare buitenspiegels, Elektrisch bedienbare voorportierramen, In hoogte verstelbaar stuur, In hoogte verstelbare bestuurdersstoel, Lichtmetalen velgen, Luidsprekers, Metallic lak, Middenarmsteun, Mistlampen voor, Startonderbreking, Stuurbekrachtiging, Trekhaak, Zij airbags voor.

Echte ouwe lullen bak dus... :mrgreen:

M'n hobby auto's...

CRX ED9



Motorisch:

• ITG air intake
• Supersprint uitlaatspruitstuk
• RVS katvervanger

Onderstel:

• 40 mm verlaagd
• Bilstein schokdempers
• AP verlagingsveren
• Cusco veerpootbrug voor/boven

Wielen:

• 16â€￾ OZ Superleggera
• Pirelli P Zero Nero 195/45/16

Exterieur:

• Ingelaste booskijkers
• Celica motorkapspoiler
• BMS M-evo spoilerlip
• BMS achterspoiler

Interieur:

• MOMO Tornado sportstuur
• TCC shortshifter
• ‘Type R’ pookknop
• Indiglo tellerplaten

Audio:

• Kenwood PS9070 Radio/CD-speler
• Kenwood KDCC710 10 cd wisselaar
• Caliber CA460 Competition versterker
• Rockford Fosgate Power 150A1 versterker
• 2x Rockford Fosgate Punch XLC 12â€￾ woofers
• DLS compo-set voorin
• Kabels, aansluitingen en zekering zijn van Monitor

Planning 2008-2009:
Complete rebuild, B18C, KW, Mugen, Work....

1st gen. CRX

CRX 1.6 16v uit 1987.

[D-Rex]

**edit**

Project terminated....

[JDMTEG]

Welkom Dennis.

[eteuben]

Uiteraard welkom op dit forum Dennis.

Genoeg te doen en voldoende plannen lees ik!

[Katana]

Welkom Dennis, leuk speelgoed! 8)

[slED9e]

:twisted:

hallo mijnheer

[VTECRob]

Leuk....

[RedSun]

:thumbs: :worshippy:


p.s. welkom

[D-Rex]

thanx

Ik (en o.a. Randall :wink: ) ben denk ik nog wel een paar maanden bezig voor de EK af is.... nou ja af, voor ik er mee kan gaan rijden dan. Heb nog genoeg plannen in m'n hoofd zitten om nog jaren te kunnen hobbiën.

[HondArd]

Welkom : zwaaien: Dennis. Erg leuke plannen allemaal :thumbs: . Hou ons op de hoogte!

[D-Rex]

Owkee, change of plans dus. Was van plan gewoon N/A te blijven, maar dit aanbod kon ik echt niet afslaan. Heb dus ook weer wat spullen die overbodig zijn geworden 8)

*Turbo;

Garrett T4/GT40 "Blowzilla"
compressor: GT40
.70 a/r
61mm inducer
flow: 65 lbs/min 832cfm
turbine: T4
Q-trim wheel
360* thrust bearing standard

Als extra gepolijst en gecoat....





*Lovefab spruitstuk. Custom gebouwd stuk door Cody Loveland van
Lovefab, zorgt voor een laaghangende forwardfacing T4 turbo en 2 wastegates.



Zoals het voor de dragracer was bedoeld;




Moet dus nog het eea aangepast worden voor straatgebruik.

*2x Tial 44mm wastegates

*Greddy Type R bov



*PWR liquid to air intercooler



Nog wat Defi speelgoed aangeschaft;

* Defi Link Control Unit II
* Defi Link Boost Gauge
* Defi Link Oil Press Gauge
* Defi Link Oil Temp Gauge
* Defi link Water Temp Gauge
* Defi Link EGT Gauge

En ten slotte 2x Wilwood remdrukverdelers...


Is wel de bedoelng dat als de auto zover klaar is dat ik eerst een tijdje met het stock blok ga rijden. In een later stadium worden dan de dry sump en turbo set-up gemonteerd.

Ow ja.... Randall weer bedankt he :-D

[RedSun]

.......... nais! ben benieuwd

[slydawg]

Damn!! Serieus bezig man!
Keep us up to date.

[HondArd]

Wordt heffie stuf zo, hou ons op de hoogte.

[noppie]

Goed bezig! :thumbs:

i specially like the type r carpet...iets voor in de ep3..

[Katana]

Misschien een rare vraag maar waarom een Turbo in een "EK9"?

[mr. X]

Een bladblazer in een NA hok, kijken wat voor reacties er komen

Ik vind het top :thumbs:

Het is niet zo dat hij een B16B blok gaat boosten, dus dan vind ik dat hij het wel kan maken.
De EK9 accesoires zijn een must voor elke JDM EK rijder, geen aftermarket bumper, of achterlicht kan daar tegenop :worshippy:

[Sinister]

Wel ja je bent niet goed wijs. Ga je 260 pk krijgen op je voorste wielen, hou dat maar eens deftig op de baan :roll:

[D-Rex]

Is nooit mijn bedoeling geweest een EK9 helemaal na te gaan bouwen. Ben gewoon het uiterlijk de auto aan het 'opleuken' en wil het graag zo OEM mogelijk houden, dan kom je toch bij de onderdelen van de EK9 uit. Geloof me, had ik een B16B erin gehangen was er echt nooit een turbo op gekomen. :wink: Deze turbo set-up was echt een buitenkans. Bevalt het uiteindelijk niet, kan ik altijd nog wat anders gaan proberen. Blijft hobby he :lol:

@ mr. X. Thanx :thumbs:

[RedSun]

Een bladblazer in een NA hok, kijken wat voor reacties er komen

Ik vind het top :thumbs:

Het is niet zo dat hij een B16B blok gaat boosten, dus dan vind ik dat hij het wel kan maken.

Waarom kun je het wel maken om een b18 te boosten ipv een b16?