Honda Type-R Club Forum Archief

Het is geen ideale klankkast natuurlijk, maar dat is niet het enig probleem.
Kijk, geluidsgolven uit de voorkant van de speaker zijn in tegenfase tov de golven uit de achterkant van de speaker. Als ze te snel bij elkaar komen, bijv. via de rand, dan dempen ze elkaar meteen uit. Dus door de rand af te dichten, krijg je een grotere geluidsproductie. Er zit normaal gesproken folie aan de binnenkant van de deur die de gaten afdicht.
Als het geluid uit de achterkant van de speaker een bepaalde afstand heeft afgelegd (afh. van de frequentie) dan is ie in fase met de golven van de voorkant, en mogen ze weer bij elkaar komen.

dat kan zeker zo zijn, maar het is een tijdelijke oplossing en het geluid klink al behoorlijk goed, hoor geen rare dingen ofzo maar je hebt wel gelijk wat dat doven van de geluidsterkte betreft, je hebt speciale noisekiller systemen die via deze manier werken door een omgekeerde fase af te spelen van wat het apparaat "hoort"


maar ik ga een speciale mdf ring maken die de speaker ook een beetje omhoog kantelt om het geluidsbeeld beter te krijgen want nu staat ie naar mijn voeten gericht zeg maar... doordat er vrij veel ruimte is tussen de speaker en plastic opzetkapje op de deur heb je wat speelruimte om met mdf te knutselen.... het mooist zou een aangepast polyester opzetkapje zijn met geintegreerde speaker, hierin moet ik me nog eens verdiepen of ik dat kan maken.


p.s. ik ga binnekort de accu achtering plaatsen ( yellowtop) en heb liggen meten en als je hem achterin in het midden onder de achterste verstevingingsbar plaats tegen de achterlichten aan, das een ideaale plaats! dan nog een 10mm mdf plaat maken die de boel afdekt en een uitsparing waar de accu doorheen kan komen, ook wil ik in de mdf plaat een paar grote ronde gaten uit halen, om eht gewicht omlaag te halen van de plaat en daarop een dunne 2/3mm plaat leggen zodat de zooi weer vlak word en dan bekleden met mooi zwart skai leer...

Ben alleen nog aant het twifelen of ik 50mm2 of 35mm2 kabels ga trekken naar de motorruimte.....