Honda Type-R Club Forum Archief

8)

VTECRob wrote:Mooie foto´s van die Austin :thumbs:

Inderdaad! 8) :agree:

Ik had jouw helm tot vandaag nooit goed gezien, echt mooi hoor! 8)

Filmpje is goed overgekomen, waar bewerk je het mee?(Titling etc.?)

Mijn foto's: http://ivogtrackdays.fotopic.net/ata2007

van alles geprobeerd, maar Movie Maker wil het niet slikken....

Dus ben geeindigd bij PowerDirector...

Btw...

IvoG@HondaRevolutions wrote:Bear in mind that my friend Robin has only been on 3 trackdays so far, 2 of which were on this very track.

Dat zijn 2 trackdays... :wink: en een keer een 20minuten sessie... 8)

Heet toch een trackday (totem pro parte) :wink:

Ik dacht al dat ik jou daar zag stiekemerd! :wink:

[zeikmodus] totum pro parte [/zeikmodus] :wink:

heuh?

latijns...

ah net als veni vidi video?

wat betekent het?

aha ok, nu de context nog snappen en we zijn er.

damn niveau van de auto's maar zeker ook de berijders ligt hoog hier.

Toch maar terug naar het Golf II gti forum....

[überzeikmodus]De latijnse term is inderdaad Totum, maar in het nederlands wordt het toch echt met een e geschreven, ongeacht wat men her en der op internet aangeeft[/überzeikmodus]

Op school geen Nederlands gehad Steven? :wink:

Robin, ik ben bang dat ik jou gedeeltelijk gelijk moet geven op jouw lijn door die ene bocht waar we het laatst over hadden, het kan inderdaad een snellere lijn zijn afhankelijk van (de balans van) de auto. Waarschijnlijk is die lijn voor jouw auto inderdaad beter.

Ja wel Nederlands gehad maar geen latijn.

Overigens is dat al redelijk lang geleden en heb ik eigenlijk nooit wat gedaan op school. (ging met een 1,6 voor NL mijn examen in, boekverslagen inleveren deed ik niet, en had een 9,5 voor mijn examen.
11,1/2=5,5=geslaagd)

Stom achteraf zoals mijn ouders altijd al zeiden.....

IvoG wrote:Robin, ik ben bang dat ik jou gedeeltelijk gelijk moet geven op jouw lijn door die ene bocht waar we het laatst over hadden, het kan inderdaad een snellere lijn zijn afhankelijk van (de balans van) de auto. Waarschijnlijk is die lijn voor jouw auto inderdaad beter.

Mja... ik ben er zelf ook nog niet over uit hoor... Binnenkort maar weer opnieuw testen/proberen...

[off-topic]
@Steven: De term totem pro parte heb ik in de Nederlandse les geleerd. Het betekent dat je het geheel als aanduiding gebruikt voor iets terwijl je maar een deel bedoelt. Als men zegt "Nederland scoort tegen Duitsland" dan bedoelt men eigenlijk dat een deel van Nederland, namelijk de sporter(s) die meedoen aan de wedstrijd, gescoort hebben, en heus niet heel Nederland.

Maar goed, ik begrijp dat jij net zo'n luie donder als ikzelf was :lol:
[/off-topic]

@Robin: Als ik naar de baan kijk op Google Earth of Maps dan zie je zelfs de sporen van 'mijn' ideale lijn. Grappig is dat de baan er van boven heel anders aanvoelt / eruitziet als wanneer je erop rijdt.

Er zijn zowiezo een heleboel andere factoren en een van de grootste, waarom "mijn lijn" laatst zo lekker ging is bijvoorbeeld een toerenbegrenzer...

Die ik niet kan gebruiken in "jouw" ideale lijn, maar wel in "mijn" rechte optrekkende lijn...

Over welke bocht hebben jullie nou over? Kan iemand dat mischien tekenen? Ik wil het graag vergelijken met wat ik geleerd heb bij Bleekemolen raceschool. Ik heb trouwens nog een theorieboekje van hun..... Niet allemaal tegelijk!

haakse bocht voor de vodafone bocht...

Zit een verschil tussen de ideale lijn en de ideale lijn voor de Integra´s...

En welke is nu de vodafone bocht? Die namen zijn tig keer veranderd.
Er is een klein verschil tussen ideale lijn voor een FWD en voor een RWD/AWD. Maar de verschillen zijn klein.