Evenv oorstellen: Lucas - Type-R 2015 (FK2)

Rikky · Post by **Rikky** » Mon Jun 21, 2010 8:23 am

Zeer tof!!

Delta_lima · Post by **Delta_lima** » Mon Jun 21, 2010 9:28 pm

Oeh super! Lijkt veel op de orginele NL ee8 kleur.

Arno · Post by **Arno** » Mon Jun 21, 2010 10:17 pm

Congratz!

Katana · Post by **Katana** » Wed Jun 23, 2010 7:51 am

Nice Lucas!

Moonrock240 · Post by **Moonrock240** » Wed Jun 23, 2010 7:38 pm

Gefeleciteerd!! :wink:

Post by **Lucas79** » Sat Jun 26, 2010 10:44 am

Paar nieuwe foto's gemaakt. (Met de iPhone 3G dus niet zeuren over de kwaliteit :wink: )

Arno · Post by **Arno** » Sat Jun 26, 2010 11:42 am

Geil die lampen, hoe bevalt het verbruik? 1 op 20?

Rikky · Post by **Rikky** » Sat Jun 26, 2010 6:34 pm

En slechte kwaliteit foto's zeg :twisted:

Sorry was te makkelijk... Erg mooie auto leuke locatie's voor de foto's ook!

Stiekem toch wel een beetje jaloers

ops:

juggie · Post by **juggie** » Sat Jun 26, 2010 9:19 pm

Zeker nice

Ik wacht op de Type R versie (202 pk ... en 1 op 25 (bij 90 km/u)) 8) :wink:

Sincx · Post by **Sincx** » Sat Jun 26, 2010 10:06 pm

Zal best leuke auto zijn om te rijden maar vind hem zo toch wel erg burgelijk?

StÃ©phane · Post by **StÃ©phane** » Sat Jun 26, 2010 10:55 pm

Ik was vanmiddag bij de Honda dealer om de EK9 even te laten zien. Verkoper bood aan om CR-Z te rijden, maar ik had geen tijd.

Ik heb nu ook nog een Civic Hybrid staan die ik daar heb gekocht. Ben wel benieuwd hoe de CR-Z rijdt maar dan alleen als-ie zo is:

mr. X · Post by **mr. X** » Sun Jun 27, 2010 12:34 am

Kom je de EK9 ook in Amersfoort laten zien? Dan werken we de inruil van de Hybrid op een CR-Z wel uit

Je zal blij verrast zijn over die auto, zorg ik dat er mooie blauwe velgen onder komen en een Spoon stickertje :lol:

StÃ©phane · Post by **StÃ©phane** » Sun Jun 27, 2010 10:18 am

mr. X wrote:Kom je de EK9 ook in Amersfoort laten zien? Dan werken we de inruil van de Hybrid op een CR-Z wel uit

Je zal blij verrast zijn over die auto, zorg ik dat er mooie blauwe velgen onder komen en een Spoon stickertje :lol:

Hahaha

Ben nu wel heel benieuwd naar de CR-Z als je het zo stelt

Post by **Lucas79** » Mon Sep 05, 2011 8:03 pm

Hoi Allemaal,

Zo, deze maar eens even onder het stof vandaan halen. Na veel wikken
en wegen besloten om de FN2 voorlopig te houden. De plannen voor de
NSX zijn er nog steeds, maar deze zijn voorlopig (3 jaar) uitgesteld.

Dit brengt mij op het punt dat ik de FN2 onder handen ga nemen. Het
blijft onze "familie-auto", maar ik wil hem serieus sneller maken. Het geld
dat al gereserveerd was voor de NSX gaat voor een aanzienlijk deel in de
FN2 zitten.

Ik heb wat e-mails uitstaan en wacht op wat prijsopgaven van diverse
leveranciers. Zodra ik defintieve keuzes heb gemaakt, laat ik het
uiteraard weten.

Om een idee te geven, de ondergrens waar ik voor ga is 300pk. 8)

Lijstje met recente updates:

- Sparco gordels
- Goodrich stalen remleidingen
- Carbon Lorraine CS6 remblokken

Ik heb een redelijke fotorapportage gemaakt over hoe de Sparco's in een FN2 te krijgen zonder al te veel "gekke" aanpassingen. Ik zal deze een dezer dagen in het Techniek gedeelte plaatsen.

Post by **LaurenZ** » Tue Sep 06, 2011 6:28 am

Blijf je dan N/A of ga je met F/I werken ?

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Tue Sep 06, 2011 5:04 pm

Supercharger?

Jo& · Post by **Jo&** » Tue Sep 06, 2011 7:22 pm

Family auto met 2 gordels die ergens in de achterbank vast zitten?

Post by **Lucas79** » Tue Sep 06, 2011 8:21 pm

@jo&: ja

ik heb voor een bevestigingsmethode gekozen waarbij de gordels aan de ISO fix gemonteerd kunnen worden. Ik zal de "handleiding" in het technische gedeelte plaatsen.

@Laurenz en Christopher: details volgens snel genoeg, nog even geduld :wink:

wesjes · Post by **wesjes** » Tue Sep 06, 2011 11:34 pm

unicorn wrote:@jo&: ja ik heb voor een bevestigingsmethode gekozen waarbij de gordels aan de ISO fix gemonteerd kunnen worden. Ik zal de "handleiding" in het technische gedeelte plaatsen.

@Laurenz en Christopher: details volgens snel genoeg, nog even geduld :wink:

@ unicorn: Moet de harnass niet gekruist worden achterin? Bij Takata's moet dit wel staat zelfs in de handleiding..

Post by **Lucas79** » Wed Sep 07, 2011 4:30 pm

Hoi Wes,

Ik had ze eerst gekruist, daarna de handleiding er maar eens op nageslagen om het zeker te weten en daar stonden ze recht... Ik heb de handleiding maar aangehouden.

Grtz.