ATR remmen opties

Dimer · Post by **Dimer** » Sat Mar 26, 2011 1:22 pm

De voorklauwen van de ATR zijn helaas naar de eeuwige jachtvelden... Weten jullie waar ik het beste kan zoeken voor nieuwe (of gebruikte) en/of passen er ook andere Honda klauwen op??

genesis · Post by **genesis** » Sat Mar 26, 2011 1:46 pm

Antwoord is simpel, koop remmerij van een ander merk dan Honda. Er zijn b.v. leuke Brembo sets te koop voor rond de â‚¬ 800 a 900 dan heb je remmen die doen wat ze moeten en ook nog eens heel blijven.

Genesis

LCR · Post by **LCR** » Sat Mar 26, 2011 2:09 pm

Ik kan me niet herinneren dat er een Brembo setje past voor de ATR.
Ik ga binnenkort kijken voor AP Racing.....mss dat de OEM in de verkoop gaat (OEM remklauw,DS2500 met Project Mu schijven...zie voorstel topic)

Dimer · Post by **Dimer** » Sun Mar 27, 2011 10:26 am

Ik heb niet echt budget voor een mooie aftermarket set. Zijn er niet andere Honda's geleverd met dezelfde klauwen? Prelude ofzo?

vtec vince · Post by **vtec vince** » Sun Mar 27, 2011 2:27 pm

Is revisie geen optie Dimer?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Mar 27, 2011 7:01 pm

Nsx klauwen passen toch?

Maskertje · Post by **Maskertje** » Tue Mar 29, 2011 3:22 pm

Nee, de klauwen van ATR zijn niet op andere Honda auto's te vinden.

Ik zou proberen te reviseren. Vaak een tijdelijke optie die soms lang meegaat, en gezien de prijsverschillen tussen revisie en nieuwe klauw blijft het te overwegen.

Het geld voor 2 nieuwe klauwen komt al in de buurt van een goedkope performance set.

vtec vince · Post by **vtec vince** » Tue Mar 29, 2011 5:06 pm

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S1A01&block_02=B__2201&block_03=6473

Had je het hier ook al geprobeerd Dimer?
Is in England :wink:

LCR · Post by **LCR** » Tue Mar 29, 2011 6:13 pm

WTF?....ZO DUURRRRRR.
Ahum.....de mijne staat mss eind april te koop

CWATR · Post by **CWATR** » Tue Mar 29, 2011 6:54 pm

Wat kan er dan mis zijn met een paar klauwen? Cilinders ingevreten of zo?
Zo niet, kun je die toch reviseren?

Niks mis met de standaard klauwen, of je moet op zoek zijn naar standvastiger remgedrag (voor 't circuit of zo).

genesis · Post by **genesis** » Tue Mar 29, 2011 10:26 pm

Het is simpel, redelijke remmen kosten rond de â‚¬ 850 a 1000 en goede â‚¬ 2000 - 2500 en beste â‚¬ 4500 - 5000 wil je goed kunnen remmen mot je niet zeuren en gewoon geld uitgeven, aan vermogen word doorgaans makkelijk budget gespendeerd, maar remmerij en wegligging word blijkbaar altijd zeuren.................... :roll:

Genesis

donkeykong · Post by **donkeykong** » Wed Mar 30, 2011 6:36 am

genesis wrote:Het is simpel, redelijke remmen kosten rond de â‚¬ 850 a 1000 en goede â‚¬ 2000 - 2500 en beste â‚¬ 4500 - 5000 wil je goed kunnen remmen mot je niet zeuren en gewoon geld uitgeven, aan vermogen word doorgaans makkelijk budget gespendeerd, maar remmerij en wegligging word blijkbaar altijd zeuren.................... :roll:

Genesis

daar hoef je Dimer niet op te wijzen hoor, dit is volgens mij zijn daily.

donkeykong · Post by **donkeykong** » Wed Mar 30, 2011 6:36 am

double post?

Dimer · Post by **Dimer** » Wed Mar 30, 2011 7:03 am

Inderdaad, de ATR is bone stock, dus OEM remmen zijn voldoende. Bij de NSX is er niet bespaard op remmen, wees niet bang