Mr. X.. De EK9 wordt verkocht. Begin discussie @ pagina 7

mr. X · Post by **mr. X** » Sun Nov 28, 2010 9:41 pm

Het is een echte EK9 Frank!

Daarnaast ben ik nog altijd aan het twijfelen of ik het chassis wil laten doorlassen. Heb al een idee hoe ik dit ga onderzoeken. Ik ga eerst de auto opbouwen en ermee rijden. Later ga ik met behulp van rekstrookjes bepalen waar en hoeveel het chassis flext om zodoende te zien wat strutbraces doen en of er nog meer beweging in het chassis zit om dat zodoende weg te kunnen halen met (plaatselijk) doorlassen van het chassis.

Dit is mijn kleine projectje.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Nov 28, 2010 11:01 pm

ok, zie het. sorry, zat te pitten...

Post by **LaurenZ** » Sun Nov 28, 2010 11:01 pm

Ik denk dat Frank dat rooie hok van je bedoelt

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Nov 29, 2010 12:45 am

Nice Ek9 you got there...

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Mon Nov 29, 2010 6:32 am

[quote="L4urenZ"]Ik denk dat Frank dat rooie hok van je bedoelt ]

Dat was idd de reden!

ops:

mr. X · Post by **mr. X** » Mon Nov 29, 2010 12:23 pm

Haha dat is ook begrijpelijk hoor EJ9/EK9 scheelt maar Ã©Ã©n letter maar het maakt toch een best verschil.

EJ9 dient op dit moment als 'test-mule' voor verschillende parts. Heb hem nu op een bepaalde afstelling staan met bepaalde parts en hoop dit dadelijk rechtstreeks op de EK9 te kunnen overzetten om gelijk een goede 'base-line' te hebben. Niet alleen dat maar ik heb de onderdelen liggen en om dat rode hok wat op te leuken gaan ze tijdelijk daar op.

Hoef nog maar een paar kleine onderdelen te hebben om dadelijk te beginnen met montage eigenlijk.
Interieur: vloerkleed en achterbank
Exterieur: koplampen, achterlichten, VSM zijschermen
Motorisch: complete motor :lol:
Onderstel: Compleet

baRt · Post by **baRt** » Mon Nov 29, 2010 1:09 pm

paar kleine onderdelen noemt ie dat...

gast, die auto staat er momenteel net zo verloren bij als die EGtjes...

mr. X · Post by **mr. X** » Mon Nov 29, 2010 1:28 pm

Niet waaaaar. Deze heeft toekomst perspectief!

Achterbank en vloerkleed heb ik gevonden en daar ga ik zondag even kijken. Als ze in goede staat zijn neem ik ze mee maar ik heb mijn twijfels na het zien van foto's. Dat zegt niet alles vandaar dat ik ga kijken.

OEM VSM sideskirts heb ik inmiddels ook gevonden en die pik ik dan ook op.
Koplampen en achterlichten kan ik eigenlijk ook zo overnemen van een vriend.

Dus het is niet zo heel veel!

Het kan goed zijn dat ik tijdelijk een B18C6 koop en ermee rond blijf rijden maar het doel is dus om een motor te laten bouwen. Even kijken hoe het met de financiÃ«n zit.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Nov 29, 2010 1:44 pm

Hihi, quite the optimist you are.

But I'm sure we'll get it done!

baRt · Post by **baRt** » Mon Nov 29, 2010 2:48 pm

ach, hij staat ruim genoeg op gesteld... je kunt er nog omheen rijden

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Nov 29, 2010 2:59 pm

Je ziet ooit op tv van die programma's over mensen die allemaal zooi kopen en bewaren en er zowat niks mee doen. Die raken vervreemd van de maatschappij en er komt nooit meer iemand op bezoek. Het wordt er een vieze rotzooi...
Je voorland?
Haha! :wink:

baRt · Post by **baRt** » Mon Nov 29, 2010 4:19 pm

mja, nu komen er nog mensen bij hem over de vloer... nog wel

mr. X · Post by **mr. X** » Mon Nov 29, 2010 6:27 pm

Voor omstanders en passanten die af en toe langs komen lijkt het alsof er niets aan de auto gebeurt.

Om toch een voorbeeld te geven hoe erg er in detail getreden wordt:

Roestig en vies

Opgeschuurd en klaar om gespoten te worden (nog niet gedaan want dat wil ik in een keer doen)

Onderkant van de bumpersteun die ook netjes gemaakt wordt

Troep aan de binnenkant van de deuren

Lijkt een simpel klusje maar degene die er mee in aanraking zijn geweest weten dat dit spul een hel is om er netjes af te krijgen.

Troep onder de skirts

Smerige stootstrips

Totaalplaatje netjes schoogemaakt

Wielkasten

Zichtbaar beginnende roest

Afkrabben is een hel

Bijna klaar

Voor

En na

Bovenste gedeelte wordt later gedaan ivm niet zeker weten wat ik moest doen met de scharnierpunten.

Achterbumper gepast

Er zit geen schroef in maar het sluit netjes aan.
Let ook even op het tankklepje. Heeft me een dik uur gekost voordat ik de naden kaarsrecht had. Maar dan bedoel ik ook echt kaarsrecht. Is nog niet zo makkelijk als het lijkt

Meer foto's heb ik op dit moment niet op de computer staan.

Larsz · Post by **Larsz** » Mon Nov 29, 2010 8:49 pm

Gaat in ieder geval genoeg liefde naar toe!

slydawg · Post by **slydawg** » Tue Nov 30, 2010 7:48 am

Lekker bezig M!

Post by **LaurenZ** » Tue Nov 30, 2010 11:22 am

Ben, je mist een centercap !

hontec · Post by **hontec** » Tue Nov 30, 2010 12:05 pm

Wel cool, eens een keer geen witte!

Netjes hoor Maarten, je pakt het wel goed aan!!

Post by **LaurenZ** » Tue Nov 30, 2010 5:36 pm

Ja want er zijn al zoveel witte EK9's in Nederland :lol:

hontec · Post by **hontec** » Tue Nov 30, 2010 6:11 pm

L4urenZ wrote:Ja want er zijn al zoveel witte EK9's in Nederland :lol:

waar zeg ik Nederland? 8)

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Nov 30, 2010 6:17 pm

Op dit moment zijn er volgens mij 4 witte in Nederland, inclusief degene van Bastiaan die sinds kort te koop staat.

Ik ben nog altijd zeer blij met mijn Vogue Silver Metallic. Het is zo'n geile kleur. Ik zou geen andere willen.

Dit is mijn grote voorbeeld:

'Maar dit is een compleet standaard EK9' hoor ik je denken.
Nou dat klopt, maar wel een verdomd mooie

De hoogte tot het wegdek is prachtig, de hoogte in combinatie met de velgen is perfect. De band hoogte is erg mooi, want zeer platte banden is niks. Ziet er gewoon mega strak en clean uit.