Civic EG8 Ferio - CTR updates

ReLXe · Post by **ReLXe** » Mon Aug 23, 2010 11:04 am

Gallow, ik ben Sonny 8) 22 jaar, in het bezit van een EG8 met wat aanpassingen en dacht laat ik me eens aanmelden op forum. Welliswaar geen Type-R, maar wel Honda fanaat.

Civic:

Honda Civic EG8 "Ferio"

Motorisch:

JDM b16a @ atm 188pk
B16b nokkenassen
Dubbele klepveren inlaat/uitlaat
Blauwe NGK bougiekabels
Denso Iridium bougies
SRS 4-2-1 header
DC2 Tanabe super hyper medaillon catback
Verstelbare katvv.
DC2 schakelstangen
Lichter vliegwiel
S4c non-lsd
ACT clutch

Onderstel:

Skunk 2 pro-s schroefset
Rota c10's met michelins + vredestein 195/45/16
Whiteline lower tie bar
D2 lichtgewicht lca's
262 remmerij vÃ³Ã³r + VTI HRC
Brembo schijven
Ferrodo blokken
Swaybar VOOR

Interieur:

Recaro Speed seats ( origineel )
Replica Type R carbon shift knob
Replica Type R schakelhoes
OEM armsteun
OEM cupholders
OEM vti vloerkleed
OEM eg9 achterbank
OEM DC2 stuur
OEM ITR vloermatten
Oil temp. meter
Broadway mirror

Exterieur:

OEM SiR "ferio" spoiler
OEM eg9 front lip
OEM ferio doorcaps
USDM achterlichten
Rota c10's
OEM flat sidemarkers

SOON

Achter-schijfremmenswap
ASR brace
ITR swaybar
VTI velgen opgeknapt, en vandaag de semi slicks eromheen voor JAF

Vorige sedan:

Filmpjes:

Dyno:

http://www.youtube.com/watch?v=LpTKxWI6Gxs

Circuitpark zandvoort met B16 deel 1 en 2.

http://www.youtube.com/watch?v=t1kMjq6YhUI

http://www.youtube.com/watch?v=bD_TTnkoggg

Circuitpark zandvoort met d15 :>>:

http://www.youtube.com/watch?v=WiK5MrL_wI8

Gangaran · Post by **Gangaran** » Mon Aug 23, 2010 11:08 am

Klinkt goed, ben benieuwd naar de pics..

Welkom!!

micronsil · Post by **micronsil** » Mon Aug 23, 2010 11:23 am

Welkom

Ook erg benieuwd naar de pics

vtec vince · Post by **vtec vince** » Mon Aug 23, 2010 11:29 am

Welkom Sonny.
Je maakt ons nieuwsgierig naar je civic....pics please :-)

micronsil · Post by **micronsil** » Mon Aug 23, 2010 11:39 am

Is je auto bordeax van kleur?

Zo ja dan heb ik met je staan praten bij Rosmalen op het evenement daar.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Aug 23, 2010 12:35 pm

Welkom...

Mijn eerste Honda was een Eg9!

SteefO · Post by **SteefO** » Mon Aug 23, 2010 1:59 pm

Welkom!

mr. X · Post by **mr. X** » Mon Aug 23, 2010 3:15 pm

Welkom. Snel nog even Ã©Ã©n onzinnige post in je eigen topic zetten zodat je de derde keer foto's kan plaatsen. Ik ben heel benieuwd.

ReLXe · Post by **ReLXe** » Mon Aug 23, 2010 8:34 pm

Thanks all!

En @ micronsil, was jij diegene die aan het sprinten was met de rode ITR?

Nu pics, vids, de hele meuk ^^

Katana · Post by **Katana** » Tue Aug 24, 2010 9:03 am

Welkom op het forum

micronsil · Post by **micronsil** » Tue Aug 24, 2010 9:33 am

ReLXe wrote:Thanks all!

En @ micronsil, was jij diegene die aan het sprinten was met de rode ITR?

Nu pics, vids, de hele meuk ^^

Ik had mijn auto aan een vriend van me uitgeleend die was ermee aan het sprinten.

Ik was die jongen die er later aan kwam lopen..

nog maals welkom.

hahah ni weet ik zeker dat jij het bent.

Is het nu helemaal goed gegaan met de tuning.

Het viel jou een beetje tegen hoeveel pk de auto toen leverde toch

ReLXe · Post by **ReLXe** » Tue Aug 24, 2010 11:03 am

Nu ben ik even in de war wie jij nou precies bent :P
Maar ja, was niet ontevreden over het aantal pk's hoor. 183pk uit een stock b16a vind ik niet verkeerd. Het kan alleen wel altijd meer natuurlijk

Ik vond m'n tijd een beetje minder, maar dat komt ook wel omdat het m'n allereerste keer was.

Eerst 10,5 daarna 10.01 met reactietijd van 0,5 ofzo :P Maar 2 runs gedaan toen. Wou het gewoon een keer proberen, maar dat wegdek daar op rosmalen was ook echt ruk.

Ben me nu echt wat meer aan het concentreren op het circuit.

Sven · Post by **Sven** » Tue Aug 24, 2010 11:16 am

Hey Sonny,

Welkom hier ook kerel!

micronsil · Post by **micronsil** » Tue Aug 24, 2010 12:31 pm

[quote="ReLXe"]Nu ben ik even in de war wie jij nou precies bent :P
Maar ja, was niet ontevreden over het aantal pk's hoor. 183pk uit een stock b16a vind ik niet verkeerd. Het kan alleen wel altijd meer natuurlijk ]

Ik ben die jongen die je toen vroeg of jou stoelen nou uit een EVo kwamen.

Je had een hindoustaanse jongen die daar was met een grijze jdm ek die jongen die mijn auto reed en een andere jongen die erbij kwam staan dat was is.

Mijn auto had een beste tijd van 9.25.
Maar toen zelf was de reactie tijd ook slecht dat was 0.5 en hij miste de 3e versnelling.

Maar van jou ging wel als de brandweer.

Je zei zoiets tegen me dat je verwacht had meer vermogen uit dat blok te krijgen.

Vandaar dat ik zei van ik dacht dat je teleur gesteld was van het vermogen
Ben je er ook op jaf?
Ga je mee doen met auto x ?
Daar zit ik allang overna te denken om mee te doen.

ReLXe · Post by **ReLXe** » Tue Aug 24, 2010 2:51 pm

Hij komt leuk van z'n plek ja.

Komt ook omdat het van oorsprong een DXI is, dus op kenteken 950 kg, maar nu met dat nieuwe blok maximaal 1000 kg.

De banden waren in ieder geval niet goed genoeg. Maximaal wielspin bij de start. Moet ook gewoon bij lagere toeren launchen.

En ik ga meedoen met auto-x ja, en een sessie vrijrijden met cch

Vandaag de semi's om de vti velgjes gedaan, dus zal vanavond wel een foto posten hoe ze eruitzien onder de civic

trebboR · Post by **trebboR** » Tue Aug 24, 2010 7:19 pm

Welkom hier Sonny :wink:

RobertoVTI · Post by **RobertoVTI** » Tue Aug 24, 2010 7:31 pm

hijs echt stoer....

ReLXe · Post by **ReLXe** » Tue Aug 24, 2010 8:28 pm

RobertoVTI wrote:hijs echt stoer....

Even ter verduidelijking... je hebt het over de auto?

ReLXe · Post by **ReLXe** » Tue Aug 24, 2010 8:28 pm

Wat foto's van de velgjes met semi's. Wat een grip zeg :shock:

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Aug 24, 2010 11:48 pm

Een 4 deurs is echt geil.

Semi's daarentegen ook. A048 zo te zien? R888 heeft een iets scherper profiel. Scheelt een hoop he? :wink: