Rodney stelt zich voor - Pics DC1 Page 3

vtec vince · Post by **vtec vince** » Thu Aug 19, 2010 3:33 pm

Sja, hij kan ook een Dc5 kopen voor dat geld...dan heeft ie zijn k20.
Misschien houd hij niet van rechts gestuurd...en,misschien sleutelt hij wel graag?
Of wil hij iets unieks gaan maken...want hoeveel Dc1 zie je met een K20?

Jo& · Post by **Jo&** » Thu Aug 19, 2010 3:36 pm

Daarom vroeg ik ook waarom hij voor een DC1 heeft gekozen.

DC5 zal nog wel redelijk wat hoger liggen met de prijs of niet?

vtec vince · Post by **vtec vince** » Thu Aug 19, 2010 3:42 pm

In england zie je er al van 8,000 pond
bj 2001.

Als je dat omrekend met alle bijkomende kosten om hem hier op de weg te krijgen, zit je waarschijnlijk rond hetzelfde bedrag als wat hij voor zijn Dc1 gaat neertellen als hij af is.

micronsil · Post by **micronsil** » Thu Aug 19, 2010 3:53 pm

De Dc1 is ook rechts gestuurd.

Dus aan rechts gestuurd ligt het niet vince. :razz:

Jo& · Post by **Jo&** » Thu Aug 19, 2010 3:53 pm

Ik weet niet wat hij voor die DC1 betaald heeft, maar het lijkt mij dat een DC5 met import etc toch wel meer zal kosten.

Ik ben benieuwd naar zijn antwoord :wink:

vtec vince · Post by **vtec vince** » Thu Aug 19, 2010 3:54 pm

micronsil wrote:De Dc1 is ook rechts gestuurd.

Dus aan rechts gestuurd ligt het niet vince. :razz:

ops: my bad :thumbs:

Jo& · Post by **Jo&** » Thu Aug 19, 2010 4:03 pm

vtec vince wrote:
micronsil wrote:De Dc1 is ook rechts gestuurd.

Dus aan rechts gestuurd ligt het niet vince. :razz:

ops: my bad :thumbs:

Dat zat ik me net af te vragen...!
Of hij het dan uit USA had ofzo.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Thu Aug 19, 2010 4:03 pm

Dc1/2 + K20a > Dc5

micronsil · Post by **micronsil** » Thu Aug 19, 2010 4:08 pm

^^

true that Ben.. True that

Arno · Post by **Arno** » Thu Aug 19, 2010 4:27 pm

Nette auto's!

Rodney · Post by **Rodney** » Thu Aug 19, 2010 4:33 pm

Wow, wat is het gezellig hier!

Ben even een dagje weg om een maatje zijn 328i coupe te polijsten en happa! vol gepost.

Kritiek is fijn, en ben blij dat jullie zo erg met mij meedenken. :wink:

Ik hou van uniek, Wat ik voor de DC1 betaald heb zeg ik liever niet, want dan worden jullie jalours

ops: :wink:

Km stand is ook slechts 54DKM

Een ITR in het zilvergrijs zie je ook haast niet? weet dat er hier 1 of 2 zitten op het forum.. maargoed

De draagarmen enzv aan de achterkant zijn hetzelfde als bij een DC2.
In amerika word het wel meer gedaan met DC1`s, daar swappen ze ook veel K20/K24 motoren in.

Mijn budget is op dit moment niet zo hoog.. omdat ik op dit moment niet zeker ben van mijn baan ( crisis sloopt je helemaal

)

Daarom deze plannen.. en wieweet word het eerder, maar wieweet is het pas over 2 jaar klaar.

Degene die hem geimporteerd heefd is een iemand die ik redelijk goed ken.. en hij heeft als enigste fotos van de import.. die bezit ik nu zelf ook..

micronsil · Post by **micronsil** » Thu Aug 19, 2010 4:35 pm

Maar ombouwen naar schakel is ook zo gepiept hoor

Dan kan je er tenminste oplos schakelen.

Rodney · Post by **Rodney** » Thu Aug 19, 2010 4:39 pm

micronsil wrote:Maar ombouwen naar schakel is ook zo gepiept hoor

Dan kan je er tenminste oplos schakelen.

Dat valt nog vies tegen, komt een hoop bij kijken,

Bak, Schakelstangen, Computer, Kabelboom, interieurdelen..

Heb al nagevraagd bij derk van All4honda.. kost met max 1000 euro.

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Aug 19, 2010 4:44 pm

E36, E46, E92? Mooi gepoetste auto's is ook iets wat ik heel graag zie!

Er is Ã©Ã©n zilvergrijze JDM DC2 en die is van Wendy.

Zoals Gaskleppie hier heeft bewezen kan je met een B16A2 anders ook een erg scherpe tijd neerzetten op een circuit als je onderstel goed is. Dan ben je voor een heel stuk minder klaar.

De prijs voor een K20 is dusdanig hoog dat het mijns inziens nog niet waard is.
Ik heb ook een EP3 gehad en de motoren zijn geweldig maar op dit moment ben ik een EK9 aan het opbouwen en daar komt sowieso een B serie in.

*edit
Klopt, een ombouw naar handgeschakeld kost je zo een halve B16A2 :wink:

Rodney · Post by **Rodney** » Thu Aug 19, 2010 4:48 pm

Zelf hebben we thuis een Alpinewheiss E92 voor de deur.
Die maat van me was een E36 328i :P

Voorlopig wil ik denk ik eerst de handbak swappen, want in februari wil ik met de integra op wintersport gaan..

Mischien is een B16B of B18C-R ook een optie.. voorlopig duurt het nog even.. eerst zekerheid met mijn baan, het is echt heel kut allemaal.. maargoed soms is het niet anders :wink:

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Aug 19, 2010 4:50 pm

E36 is cool maar de sleutels zijn zo bizar lelijk en out-dated :lol:.
Een dakar gele E36 M3 zou ik graag nog een keer willen of E46 M3 CSL :razz:

Witte E92 is altijd goed! Erg mooie auto. Doe je het lak onderhoud daar ook zelf aan?

Rodney · Post by **Rodney** » Thu Aug 19, 2010 4:52 pm

Ja dat doe ik zelf ook.. heb het eerst altijd handmatig gedaan.. maar tegenwoordig met de DAP500. de uni-lak van bmw is zo keihard.. dat er gewoon geen beginnen aan is met de hand.

Het stomme van bmw is ook dat de onderlaag van de alpineweiss E9X serie grijs is.. dus elk steenslag putje zie je de grijze onderlaag zitten..

Echt vreselijk.. maargoed :wink:

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Aug 19, 2010 4:57 pm

DAP500 is goed maar wil zelf eigenlijk de DAP900 gaan aanschaffen in combinatie met gelijk een hele lading poets spullen. Heb op dit moment eigenlijk alles wel om handmatig te poetsen maar dat is vaak niet genoeg.

Steenslag wegwerken is wel mogelijk maar je moet geduld hebben.

Arno · Post by **Arno** » Thu Aug 19, 2010 7:01 pm

Pics van de bimmer graag 8)

hardcorehonda · Post by **hardcorehonda** » Thu Aug 19, 2010 7:31 pm

Rodney wrote:Mischien is een B16B :

Ik zou persoonlijk toch de voorkeur voor een b18c nemen ipv een b16b.
In vind het koppel net te weinig voor een dergelijk "zware" auto.
Bij mij komt het gewicht van de bestuurder er ook nog eens bij.

mr. X wrote:DAP500 is goed maar wil zelf eigenlijk de DAP900 gaan aanschaffen in combinatie met gelijk een hele lading poets spullen. Heb op dit moment eigenlijk alles wel om handmatig te poetsen maar dat is vaak niet genoeg.
.

Ik heb gehoord dat de DAP900 een ongelovelijke bak herrie meer maakt dan de Dap500.
Vind het overigens wel weer jammer dat je hier wel reageerd :-)