spoon civic fn2 vs stock fd2

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Thu Apr 29, 2010 9:49 am

http://www.youtube.com/watch?v=w_ET4yXQ ... r_embedded

geweldig wat ze met de fn2 gedaan hebben :twisted:

culasse · Post by **culasse** » Thu Apr 29, 2010 10:09 am

Wat zie ik? 1320 kg weegt de FN2? Dat moeten dan wel gewichtige mods zijn geweest.
Desondanks is ie sneller dan de FD2. Een knappe prestatie.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Thu Apr 29, 2010 11:05 am

Same amount of mods into the FD2 and it will drive circles around that Spoon FN2...

Cute girl though!

ops:

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Apr 29, 2010 11:24 am

That same goes for everything, Ben. Some of us can keep up with a fast(er) car but if that owner would have put in the amount we have, they would again be faster.

I can't see the movie yet. However it's a great achievement for the (stock) less fortunate FN2 to keep up with his bigger JDM bro.

micronsil · Post by **micronsil** » Thu Apr 29, 2010 12:00 pm

Ik moet tocgh eerlijk zijn.

Die spoon is de eerste van dat model die ik er best ok uit vind zien.

Ik ben nooit fan geweest van de euro CTR maar deze zou ik mee kunnen leven als ie op de oprit zou staan.

Dan neem ik het commentaar dat mijn vriendin op deze auto's heeft voor lief.
Van haar krijg ik namelijk standard te horen dat civic's oma auto's zijn.

Rikky · Post by **Rikky** » Thu Apr 29, 2010 12:05 pm

Benjdmin wrote:Cute girl though! ops:

Doe die mij eentje :lol:

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Thu Apr 29, 2010 9:04 pm

Toch zie ik een auto die veel minder stabiel ligt, minder goed zn lijn kan houden, en veel meer geforceerd moet worden om niet onderstuurd te zijn (wat hij dus wel degelijk is)
En dat ondanks 25pk meer, getweaked onderstel en extremer rubber!

Doe mij die JDM versie maar....

juggie · Post by **juggie** » Thu Apr 29, 2010 9:22 pm

Het oog wil ook wat

Dirk V · Post by **Dirk V** » Fri Apr 30, 2010 9:19 am

micronsil wrote:Dan neem ik het commentaar dat mijn vriendin op deze auto's heeft voor lief.
Van haar krijg ik namelijk standaard te horen dat civic's oma auto's zijn.

Jij hebt het vast zwaar thuis! :wink:

Deze Spoon CTR komt wat stuurgedrag betreft wel iets te nerveus over, de FD2 lijkt een stuk neutraler. Zou dat met de "american style" achterwiel-ophanging van de FN2 te maken kunnen hebben?

als ik moest kiezen ging ik toch voor de FD2.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Fri Apr 30, 2010 11:44 am

Ze hebben een minder goede achterwiel ophanging geprobeerd te verbloemen door de voorkant beter te maken dmv die brace en waarschijnlijk ook de afstemming van het onderstel.
Je ziet echter aan zn rijstijl dat de auto nog steeds onderstuurd is. Ten eerste gooit hij hem de bocht in om de kont naar buiten te krijgen. Met FD2 is dat niet nodig. Verder zie je dat een paar meter verder de bocht in dat hij toch weer begint te ondersturen en hij zn lijn niet kan houden. Door met het gas te spelen kan hij nog wat verbeteren maar in de basis is hij toch onderstuurd. De FD2 heeft daar weinig last van en kan gewoon nette lijnen rijden zonder te forceren.
Dat de FN2 toch wint komt louter door de extra grip en extra vermogen, in ieder geval niet door het onderstel!

wesjes · Post by **wesjes** » Fri Apr 30, 2010 11:59 am

Gaskleppie wrote:Ze hebben een minder goede achterwiel ophanging geprobeerd te verbloemen door de voorkant beter te maken dmv die brace en waarschijnlijk ook de afstemming van het onderstel.
Je ziet echter aan zn rijstijl dat de auto nog steeds onderstuurd is. Ten eerste gooit hij hem de bocht in om de kont naar buiten te krijgen. Met FD2 is dat niet nodig. Verder zie je dat een paar meter verder de bocht in dat hij toch weer begint te ondersturen en hij zn lijn niet kan houden. Door met het gas te spelen kan hij nog wat verbeteren maar in de basis is hij toch onderstuurd. De FD2 heeft daar weinig last van en kan gewoon nette lijnen rijden zonder te forceren.
Dat de FD2 toch wint komt louter door de extra grip en extra vermogen, in ieder geval niet door het onderstel!

FN2 bedoel je in de laatste zin neem ik aan

Dimer · Post by **Dimer** » Sat May 01, 2010 10:26 am

Waarom heeft Tsuchiya z'n driepunts om, terwijl hij takata's in die stoel heeft hangen...

*nu ga ik weer verder kijken*

Mooi filmpje. Die FN2 slingerde alle kanten op. Het ding ziet er wel bruut uit aan de voorkant!

micronsil · Post by **micronsil** » Sat May 01, 2010 11:29 am

Dirk V wrote:
micronsil wrote:Dan neem ik het commentaar dat mijn vriendin op deze auto's heeft voor lief.
Van haar krijg ik namelijk standaard te horen dat civic's oma auto's zijn.

Jij hebt het vast zwaar thuis! :wink:

Deze Spoon CTR komt wat stuurgedrag betreft wel iets te nerveus over, de FD2 lijkt een stuk neutraler. Zou dat met de "american style" achterwiel-ophanging van de FN2 te maken kunnen hebben?

als ik moest kiezen ging ik toch voor de FD2.

Haha

Ach man hou op.

Ik krijg al de hele dag van haar te horen dat ze mijn ITR niet mooi vind en dat daarom ook de auto altijd te grazen word genomen door de duiven bij haar thuis

wesjes · Post by **wesjes** » Sat May 01, 2010 12:31 pm

micronsil wrote:
Dirk V wrote:
micronsil wrote:Dan neem ik het commentaar dat mijn vriendin op deze auto's heeft voor lief.
Van haar krijg ik namelijk standaard te horen dat civic's oma auto's zijn.

Jij hebt het vast zwaar thuis! :wink:

Deze Spoon CTR komt wat stuurgedrag betreft wel iets te nerveus over, de FD2 lijkt een stuk neutraler. Zou dat met de "american style" achterwiel-ophanging van de FN2 te maken kunnen hebben?

als ik moest kiezen ging ik toch voor de FD2.

Haha

Ach man hou op.

Ik krijg al de hele dag van haar te horen dat ze mijn ITR niet mooi vind en dat daarom ook de auto altijd te grazen word genomen door de duiven bij haar thuis

Kzie ook bijna alleen maar oudjes rijden in de normale civics / hybrids

Keung · Post by **Keung** » Sat May 01, 2010 1:42 pm

Opvallend is dat de FN2 op 17 inch Spoon wielen zijn gezet t.o.v. stock 18 inch?!

culasse · Post by **culasse** » Sat May 01, 2010 3:05 pm

De standaard fn2 18`velg en band weegt 22 kg.
Met een lichter 17 inch wiel kun je veel gewicht besparen.

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Mon May 03, 2010 9:05 am

culasse wrote:De standaard fn2 18`velg en band weegt 22 kg.
Met een lichter 17 inch wiel kun je veel gewicht besparen.

zware velgen...