DC5 showoff

Spons · Post by **Spons** » Mon Mar 08, 2010 8:28 pm

Mensen jullie weten dat misschien wel
waarom word de DC5 niet verkocht voor 15k?
is het omdat ie op het circuit heeft gereden
of hebben mensen simpel weg gewoon het geld niet? :-?

CyRaX · Post by **CyRaX** » Mon Mar 08, 2010 8:30 pm

Er zal niet 1 reden zijn....

- Te veel tupperware?
- Te duur?
- Stuur aan de "verkeerde" kant?
- Te onbekend type auto?
- Enz....

Spons · Post by **Spons** » Mon Mar 08, 2010 8:34 pm

Laat ik het zo zeggen ben een beetje aan het orrienteren
na een echte R
RHD is iets wat ik juist graag wil

tupperware? ja mee eens ik zou hem zo oem mogelijk willen hebben
maar daar in tegen is het wel MUGEN
te duur? tja is maar 65k mee gereden

maar waarom zou een kenner dit niet intressant vinden?
f vanuit gaan dat je wel degelijk weet wat een DC5 is

CyRaX · Post by **CyRaX** » Mon Mar 08, 2010 8:45 pm

Niet iedereen heeft â‚¬15000 in een ouwe sok liggen.....en voor dat geld kun je ook hele leuke EDM auto's kopen.

Spons · Post by **Spons** » Mon Mar 08, 2010 8:54 pm

snap je punt

misschien moet ik een andere vraag stellen
ik wil een dc5, is dit wat?
ding heeft veel circuit kms
is dat niet erg?

CyRaX · Post by **CyRaX** » Mon Mar 08, 2010 9:11 pm

Dat hoeft absoluut niet slecht te zijn. En verder is er met de meeste VTEC motoren doorgereden. Dan heb ik liever een motor die af en toe op het circuit een tijdje achter elkaar is uitgelaten dan een motor die om de zoveel tijd (~te koud~) bij een stoplichtsprint op z'n donder heeft gehad.

Verder heeft deze motor relatief weinig km's gelopen, en als ik het kan inschatten zal er niet op het onderhoud zijn bezuinigd.

Maar als je het echt wilt weten.....ga langs bij SOI en beoordeel de auto zelf.... :wink:

Spons · Post by **Spons** » Mon Mar 08, 2010 9:38 pm

Ja denk dat ik zoiets inderdaad maar eens moet gaan doen

blijft wel een DC5 (A) haha hmmm

Post by **ITR DC2** » Tue Mar 09, 2010 12:50 am

Wellicht is het goed om je wat meer te orrienteren en misschien is het wel interessant (ook qua kosten) om direct een OEM te kopen, bijv. in Engeland?

Spons · Post by **Spons** » Tue Mar 09, 2010 9:40 am

mijn voorkeur gaat ook uit na OEM (L)

donkeykong · Post by **donkeykong** » Tue Mar 09, 2010 9:52 am

check je PB, ik kan je helpen

Spons · Post by **Spons** » Tue Mar 09, 2010 10:48 am

wat mij betreft mag hier slotje op thnx peeps

-=[BLACKA]=- · Post by **-=[BLACKA]=-** » Tue Mar 09, 2010 10:49 am

ops: ok

donkeykong · Post by **donkeykong** » Tue Mar 09, 2010 11:07 am

daar gaat het over blacka

Spons · Post by **Spons** » Tue Mar 09, 2010 11:21 am

idd :P

-=[BLACKA]=- · Post by **-=[BLACKA]=-** » Tue Mar 09, 2010 2:39 pm

:roll: ik denk dat rhd de grootste reden is anders was ie sneller verkocht

HONDA · Post by **HONDA** » Tue Mar 09, 2010 3:15 pm

Ik heb afgelopen weekend rond Londen gereden in een rhd en ik vind het niets. Alleen voor een Skyline R34 zou ik een uitzondering maken...

Spons · Post by **Spons** » Tue Mar 09, 2010 3:44 pm

ik vind RHD juis veel vetter
denk gewoon smaak ook

DC5 is gewoon hard

HONDA · Post by **HONDA** » Tue Mar 09, 2010 4:14 pm

Heb je wel eens met een rhd gereden of lijkt het je alleen leuker?

Spons · Post by **Spons** » Tue Mar 09, 2010 4:31 pm

ik heb al RHD gereden

vtec vince · Post by **vtec vince** » Tue Mar 09, 2010 5:27 pm

Bedenk wel dat rhd ook weer lastig is om te verkopen als jij dan iets anders wilt hebben.
Maar ieder zijn smaak :-)

Er staan er genoeg te koop in het buitenland , voor minder geld en net zoveel km's....alleen geen mugen extra's dan ;-)