Honda komt met een FR NSX voor Super GT 2010!!

BZRKbb2 · Post by **BZRKbb2** » Sun Feb 14, 2010 9:15 pm

damn... die ziet er nice uit

Als het op MotorsTV komt ga ik ook maar eens een uitbreidingskaartje halen

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Feb 14, 2010 9:52 pm

Round 1 2009: http://www.youtube.com/watch?v=dKRfJRSnLjE
Round 2 2009: http://www.youtube.com/watch?v=OMqncq6-D1w
Round 3 2009: http://www.youtube.com/watch?v=aGh_-nF7 ... re=related
Round 4: http://www.youtube.com/watch?v=Z7hUE2VtkN4
Round 5 2009: http://www.youtube.com/watch?v=KEItBqf6 ... re=related

Wie heeft de rest?

Katana · Post by **Katana** » Sun Feb 14, 2010 10:43 pm

Daar is de DTM niets bij

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sun Feb 14, 2010 10:46 pm

Idd, dat zat ik ook te denken ten ik het zag! Die gasten weten echt wat racen is! En dan nog eens die langzamere gt300 ertussen door... Geweldig!

Martin.O · Post by **Martin.O** » Mon Feb 15, 2010 6:02 pm

GT-R is goed,maar de nsx-en kunnen toch goed meekomen voor een auto van 20 jaar oud

Katana · Post by **Katana** » Mon Feb 15, 2010 9:57 pm

Martin.O wrote:GT-R is goed,maar de nsx-en kunnen toch goed meekomen voor een auto van 20 jaar oud

Meekomen? Meer dan dat zelfs 8)

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Feb 16, 2010 7:02 am

Als je 2e word in het kampioenschap is de term "meekomen" niet echt op zn plek.....
IK vraag me zowiezo af hoeveel "standaard" er nog is aan die auto's. Zijn het ondertussen echt silhouet auto's of zit het orginele chassis er nog onder?

Katana · Post by **Katana** » Tue Feb 16, 2010 7:10 am

Gaskleppie wrote:Als je 2e word in het kampioenschap is de term "meekomen" niet echt op zn plek.....
IK vraag me zowiezo af hoeveel "standaard" er nog is aan die auto's. Zijn het ondertussen echt silhouet auto's of zit het orginele chassis er nog onder?

Ik denk het laatste. Men doet er wel alles aan de regels zo aan te passen dat het enigzins gelijk is.

Je mag de motoren ook verplaatsen. Als ze maar voor of achter blijven.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Feb 16, 2010 7:14 am

Ja, ik zag bij die sc dat de motor ineens op de achterbank lag! Die hoort volgens mij normaal gesproken voorin lijkt me bij zo'n model..

Dimer · Post by **Dimer** » Tue Feb 16, 2010 9:09 am

Volgens mij mochten ze vanaf 2006 (kan ook eerder of later zijn, in iedergeval vanaf het model met de snorkel en zonder sidevents), heel veel meer veranderen dan voorheen. Het zijn toen bijna silhouet auto's geworden. Kijk maar eens naar de achterkant van de NSX, die is langer en platter. Dat kan nooit met het originele chassis.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Tue Feb 16, 2010 11:29 am

Vanaf welk jaar hadden ze de motor naar achteren gedraaid?

Dimer · Post by **Dimer** » Tue Feb 16, 2010 12:13 pm

Eind 2002 kwam de snorkel. Dat duidt erop dat de motor is gedraaid, maar pas eind 2005 gingen de sidevents weg...

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Wed Feb 17, 2010 5:04 pm

Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Dimer · Post by **Dimer** » Wed Feb 17, 2010 5:12 pm

Damn wat een geluid. Eargasms!!!

vtec vince · Post by **vtec vince** » Wed Feb 17, 2010 6:07 pm

Nondejuukes....krijg er kippevel van!!
doet me onderhande denken aan een F1 auto qua geluid.

Martin.O · Post by **Martin.O** » Wed Feb 17, 2010 6:12 pm

geen pole

Katana · Post by **Katana** » Wed Feb 17, 2010 10:48 pm

Leuke training

BZRKbb2 · Post by **BZRKbb2** » Thu Feb 18, 2010 3:51 pm

Dimer · Post by **Dimer** » Thu Feb 18, 2010 3:55 pm

die blauwe Keihin is echt top!!

BZRKbb2 · Post by **BZRKbb2** » Thu Feb 18, 2010 4:49 pm

Ja die mogen ze hier wel voor de deur neer zetten