ATR ratelt.

bar honda · Post by **bar honda** » Thu Dec 03, 2009 11:12 pm

Hi ik heb een probleem met mijn ATR. Als ik mijn koppeling los laat hoor je hem lichtjes ratelen en als ik mijn koppeling in trapt is het weg. Je zal denken druklager, maar die heb ik al vervangen. En ik dacht eerst de toplager tussen de vliegwiel in maar er zit geen toplager in. En het ratelt bovende 2500 rpm. Zal het mijn koppelingsplaat/drukvingers zijn? Wie heeft zoiets meegemaakt. Wordt er namelijk gek van.

LCR · Post by **LCR** » Fri Dec 04, 2009 1:59 am

hoeveel heeft jouw ATR gelopen?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Fri Dec 04, 2009 7:05 am

Laat eens iemand buiten luisteren als je de koppeling in trapt en probeer zo te vinden waar het geluid vandaan komt.

MLM · Post by **MLM** » Fri Dec 04, 2009 1:27 pm

druklager

edit: oeps, te snel gepost, zie post gaskleppie

vampire · Post by **vampire** » Fri Dec 04, 2009 5:09 pm

oem koppeling? kan ook trillen van de veren zijn, niet?

bar honda · Post by **bar honda** » Fri Dec 04, 2009 6:27 pm

De koppeling is nog origineel en de druklager heb ik van de week vervangen oem. Mijn ATR heeft 80.000km gelopen.

MLM · Post by **MLM** » Fri Dec 04, 2009 11:22 pm

Mischien de druklager niet goed gedaan?

chris · Post by **chris** » Fri Dec 04, 2009 11:32 pm

deed onze vorige accord ook.. was slechts een cg8, maar ken precies wat je beschrijft..

nooit geweten wat t was..

Keung · Post by **Keung** » Sat Dec 05, 2009 1:53 pm

Veertjes in de koppelingsplaat.

Koppeling ingetrapt = geen belasting op koppelingsplaat = geen geluid
Koppeling los = belasting op koppelingsplaat = wel geluid
Ratelend geluid bij 2500 rpm = resonantie van veertjes bij bepaald toerental > lijkt op losgeraakte uitlaathitteschild

Voor de zekerheid de olieniveau van de versnellingsbak controleren, echter na een druklager vervanging zal dit wel gedaan zijn.

Koppelingsplaat is een iets zwakkere punt, mijn EM2 heb ik al gehad en ook enkele DC2 rijders (her)kennen dit probleem.