bye bye Audi R8 V10

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Mon Oct 12, 2009 12:45 pm

http://www.autoweek.nl/video/1539/Audi- ... issan-GT-R

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Oct 12, 2009 1:36 pm

Ik kan er echt niet tegen hoe ze in auto programma's OP autos zitten en leunen.
Ze hebben een voorbeeldfunctie en zouden zich imho dus ook moeten gedragen alsof het hun eigen droomwagen is en met respect voor de auto.

Ohja en die autoweek reporters zijn me iets TE gemaakt.

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Mon Oct 12, 2009 1:45 pm

haha Jo,

ik voel helemaal met je mee. ik stoor me ook mateloos aan al die flauwe nonchalante taal van die manne.
Ik kijk voor de auto's.. vind het gaaf om te zien hoe die V6 van Nissan de Italiaanse V10 het stof laat bijten.

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Oct 12, 2009 2:26 pm

Ooit ga ik, als ik echt een keer tijd over heb (dan ben ik vast gepensioneerd ofzo), een brief schrijven naar Top Gear en alle andere programma's en start ik een internet campagne tegen het zitten op en leunen tegen auto's!

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Mon Oct 12, 2009 3:07 pm

wat een saaie reporters, viel bijna in slaap...

dit was geen testrit, maar een ritje naar de bakker en slager

wel tof dat de GT-R sneller en mooier is :!:

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Oct 12, 2009 3:14 pm

ChristopheR wrote:wat een saaie reporters, viel bijna in slaap...

dit was geen testrit, maar een ritje naar de bakker en slager

wel tof dat de GT-R sneller en mooier is :!:

En ook nog op de openweg... Ik vind het persoonlijk niet erg dat ze zo reden op een verlaten industrie terrein, maar eigenlijk is het natuurlijk niet netjes en verantwoord van een "professionele" reportage om dat zo te doen. Maar goed...

slydawg · Post by **slydawg** » Mon Oct 12, 2009 3:19 pm

Tegen die auto leunen, ok tot daar aan toe maar die voet op de bumper.......knieschijf stuk slaan!

Jo& · Post by **Jo&** » Mon Oct 12, 2009 3:41 pm

slydawg wrote:Tegen die auto leunen, ok tot daar aan toe maar die voet op de bumper.......knieschijf stuk slaan!

Tsja eigenlijk vind ik leunen al te ver gaan.
Ze bedenken zich toch niet eerste of ze misschien een broek aan hebben met metalen knopen of gespen of wat dan ook...

Dimer · Post by **Dimer** » Mon Oct 12, 2009 3:53 pm

Doet me denken aan een film met Martin Lawrence (volgens mij), waar hij heel stoer over de motorkap van een Corvette wilt glijden. Maar dan blijft ie hangen met z'n broek. Volgens mij maakt hij ook krassen op de motorkap.

bastiaan45 · Post by **bastiaan45** » Mon Oct 12, 2009 4:12 pm

[img]Doet%20me%20denken%20aan%20een%20film%20met%20Martin%20Lawrence%20(volgens%20mij),%20waar%20hij%20heel%20stoer%20over%20de%20motorkap%20van%20een%20Corvette%20wilt%20glijden.%20Maar%20dan%20blijft%20ie%20hangen%20met%20z'n%20broek.%20Volgens%20mij%20maakt%20hij%20ook%20krassen%20op%20de%20motorkap.[/img]

Haha dacht ik ook meteen aan. Je bedoelt 'Showtime' met Eddy Murphy. Glijdt hij heel stoer over de kap van die Corvette, trekt hij er zo een kras van een meter overheen, dwars door de lak, geweldig stukje!

Dimer · Post by **Dimer** » Mon Oct 12, 2009 7:08 pm

ja die bedoel ik!

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Oct 13, 2009 12:57 am

Ik stoor me zo ongelofelijk aan die mensen. Niet alleen dat ze op de auto's leunen maar ook het gespeelde verhaal, de zielige argumenten zoals 'laten we eerlijk wezen, welke sleutels leg jij liever 's avonds op de bar' of zoiets belachelijks.. Pleps volk. Gadverdamme. In een woord weer een van de vele kansloze reviews.

Is het nou heus zo moeilijk een leuk en kwalitatief goed filmpje te maken met twee van dit soort prachtige auto's?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Oct 13, 2009 6:07 am

welke sleutels leg jij liever 's avonds op de bar' of zoiets belachelijks.. Pleps volk. Gadverdamme. In een woord weer een van de vele kansloze reviews.

idd!
Ik moest toen gelijk denken aan de sleutel van mn vw bus van de zaak. Die is namelijk presies het zelfde als al die andere vw sleutels. Er staan dan alleen 4 ringen op ipv een vw tekentje.
Op de GTR sleutel staat met koeie letters GTR. Staat beter in mijn ogen dan die 4 ringen die ook van een A2 kunnen zijn.

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Tue Oct 13, 2009 7:31 am

haha ja.

er zitten echt slechte uitdrukingen bij.

Ik denk dat ze proberen Top Gear te imiteren, alleen hebben ze gewoon niet die Britse humor in zich.

Top Gear kijk ik graag. vaak ook flauwe opmerkingen over auto's waar vele mensen over dromen... Maarrr, vaak maken ze ook shots waar geen grappen in voorkomen en puur genieten van de auto.

voorbeeld:
http://www.youtube.com/watch?v=VJrQ72zogeE

Top Gear is duidelijk 100x professioneler dan Auto week.. :razz:

Jo& · Post by **Jo&** » Tue Oct 13, 2009 8:17 am

Top Gear is mooie combinatie van Humor en serieus over auto's praten.
Met andere woorden ook al ben je niet helemaal weg van auto's vind je het ook wel leuk om te kijken => ideale programma voor stelletjes/gezinnen.

ChristopheR · Post by **ChristopheR** » Tue Oct 13, 2009 9:13 am

ben ook grote Top Gear fan, kijk elke week

ook al vinden ze de fn2 maar niks

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Tue Oct 13, 2009 10:18 am

ChristopheR wrote:ben ook grote Top Gear fan, kijk elke week

ook al vinden ze de fn2 maar niks

Ja klopt, maar de punten waarop de FN2 bekritiseerd werd kloppen natuurlijk ook wel. Daarnaast werd hij alleen echt vergeleken met de EP3 en door de verschillende achterwiel ophanging werd de FN2 afgekat t.o.v. de EP3. hierdoor werden alle positieve / nieuwe punten aan de FN2 een beetje te niet gedaan imo.

Een auto heeft meer te bieden dan alleen snelste bochtenwerk. kortom vond ik die evaluatie van de FN2 wat kort door de bocht van Top Gear.

iMotor magazine bijv. was een stuk positiever. maar hun pakte enkelt de FN2 CW en gingen daarmee aan de haal. geen vergelijking. gewoon positieve en negatieve dingen opsommen. hun evaluatie vond ik beter, openlijker benadert.

Jo& · Post by **Jo&** » Tue Oct 13, 2009 1:32 pm

iVTEC-fab wrote:
ChristopheR wrote:ben ook grote Top Gear fan, kijk elke week

ook al vinden ze de fn2 maar niks

Ja klopt, maar de punten waarop de FN2 bekritiseerd werd kloppen natuurlijk ook wel. Daarnaast werd hij alleen echt vergeleken met de EP3 en door de verschillende achterwiel ophanging werd de FN2 afgekat t.o.v. de EP3. hierdoor werden alle positieve / nieuwe punten aan de FN2 een beetje te niet gedaan imo.

Een auto heeft meer te bieden dan alleen snelste bochtenwerk. kortom vond ik die evaluatie van de FN2 wat kort door de bocht van Top Gear.

iMotor magazine bijv. was een stuk positiever. maar hun pakte enkelt de FN2 CW en gingen daarmee aan de haal. geen vergelijking. gewoon positieve en negatieve dingen opsommen. hun evaluatie vond ik beter, openlijker benadert.

Als EP3 rijden kan ik wel beamen wat over TopGear werd gezegt.
Hij werd vergeleken met de EP3.
Als je de FN2 als een opzichzelf staand R model beoordeeld krijgt je waarschijnlijke hele andere verhalen.

bastiaan45 · Post by **bastiaan45** » Tue Oct 13, 2009 2:17 pm

Als EP3 rijden kan ik wel beamen wat over TopGear werd gezegt.
Hij werd vergeleken met de EP3.
Als je de FN2 als een opzichzelf staand R model beoordeeld krijgt je waarschijnlijke hele andere verhalen.

Daar gaat de oude discussie weer..

iVTEC-fab · Post by **iVTEC-fab** » Tue Oct 13, 2009 2:20 pm

einde discussie 8)