En die iav klep heeft met het stationair toerental te maken dan??
Eindelijk opgelost dus, nice!
hulp aub
-
vtec vince
- Posts: 2751
- Joined: Sun Jun 21, 2009 11:13 am
vtec vince wrote:En die iav klep heeft met het stationair toerental te maken dan??
Eindelijk opgelost dus, nice!
het heeft eigenlijk meer te maken met de lucht/brandstofverhouding te maken .de klep bleef openstaan oodat hij vast stond door vuil .ik heb gelijk gemeld dat ze de pakking van de luchtklephuis ook moesten vervangen omdat ze die er toch vanaf moesten halen .vanavond weet ik meer als ik de ctr opgehaald .