Rechtsgestuurde voertuigen

Blitz · Post by **Blitz** » Thu Jul 23, 2009 3:04 pm

idd piece of cake, je moet eerst even wennen aan je plaats op de weg en de richtingaanwijzer/ruitenwisser.
Na 5 minuten weet je niet beter.

wesjes · Post by **wesjes** » Thu Jul 23, 2009 3:11 pm

Eerlijk gezegt vind ik RHD lekkerder rijden dan LHD

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Thu Jul 23, 2009 8:26 pm

wesjes wrote:Eerlijk gezegt vind ik RHD lekkerder rijden dan LHD

Agreed!

Jo& · Post by **Jo&** » Fri Jul 24, 2009 8:41 am

Benjdmin wrote:
wesjes wrote:Eerlijk gezegt vind ik RHD lekkerder rijden dan LHD

Agreed!

Why?

BZRKbb2 · Post by **BZRKbb2** » Fri Jul 24, 2009 10:23 am

Ik heb er te kort mee gereden om dat te kunnen beamen :lol:

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Fri Jul 24, 2009 2:48 pm

Jo& wrote:Why?

You always have your right hand on the wheel, just feels nicer.

If you drive RHD for a bit and then switch back to LHD you will notice it as well.

Post by **ITR DC2** » Sat Jul 25, 2009 11:19 am

Benjdmin wrote:
Jo& wrote:Why?

You always have your right hand on the wheel, just feels nicer.

If you drive RHD for a bit and then switch back to LHD you will notice it as well.

True

wesjes · Post by **wesjes** » Sat Jul 25, 2009 7:09 pm

RHD is how it suppose to be...

vtec vince · Post by **vtec vince** » Sun Jul 26, 2009 2:14 pm

oplossing voor de mc donalds en burgerking drive ....achteruit erdoor

ikelfkens · Post by **ikelfkens** » Sun Jul 26, 2009 4:56 pm

Benjdmin wrote:
Jo& wrote:Why?

You always have your right hand on the wheel, just feels nicer.

If you drive RHD for a bit and then switch back to LHD you will notice it as well.

Ik wissel nu al een tijdja af tussen RHD en LHD.

Ik heb het idee dat RHD meer past bij de natuurijke houding van een mens
Misschien ook omdat je wanneer je koppeld de linker kant van je lichaam aan het bewegen bent... (schakelen en koppelen) Ik denk dat dat onbewust gewoon beter voelt... Ik vindt het in ieder geval geen enkele moeite en was er ook in 5 min aan gewend...

vampire · Post by **vampire** » Tue Jul 28, 2009 3:34 pm

RHD rijdt imo beter dan LHD, het lijkt wel of ik nu op de "goede plek" zit, kan ook liggen aan dat ik linkshandig ben.

Eerste paar uur was t goed opletten op plaats op de weg (lijn aan rechterkant aanhouden), had de neiging heel erg om meer naar links te gaan.

Voor de rest is inhalen even wennen. voordeel aan McDrive is dat als je iemand meeneemt die betalen moet. :twisted:

Maar al met al is t gewoon even wennen, net zoiets als dat je van groep 8 naar de brugklas gaat.

DeraileD · Post by **DeraileD** » Thu Aug 06, 2009 8:03 am

Ok het is mij inmiddels vrij duidelijk. Aangezien ik linkshandig ben, lijkt het mij ook wel fijn om met links te schakelen.

zero9 · Post by **zero9** » Thu Aug 06, 2009 1:18 pm

moeten we die jongen nog meer overhalen?

Het is echt een eitje, je bent er zo aan gewend en wat Wes al zei, ik prefereer nu RHD boven LHD...

Niels · Post by **Niels** » Thu Aug 06, 2009 1:22 pm

Is echt irritant.....

... je passagier steeds weer naar de andere kant van de auto sturen ;-)

Sluit me aan bij hetgeen hier boven al is gepost. Vind het bij drukte op de weg ook handig, mooi tegen de as-streep aan rijden op de snelweg en je kan mooi ver voor je uit kijken.

chris · Post by **chris** » Thu Aug 06, 2009 5:01 pm

ik vind t eerlijk gezegd ook chiller, voelt beter.. alleen altijd als k terug kom uit thailand knal ik de eerste dag steeds de ruitenwissers aan ipv de richtingaanwijzer..

maar dat is dan ook meteen t enige nadeel wat ik kan verzinnen :lol:

stefan · Post by **stefan** » Tue Aug 18, 2009 11:12 am

RHD is aan te wennen, ik heb het ook en het is niet echt onhandig of zo.
Het enige vervelende is idd inhalen op autowegen/provinciale wegen, je ziet in een lage wagen gewoon niet of er nou wel of geen tegenliggers aan komen.
Zelfs met gewone personenauto's, je kan nou eenmaal niet altijd fatsoenlijk rechts genoeg aanhouden om er aan die kant omheen te kijken, en je kan ook niet altijd door de ruiten van de auto voor je heen kijken.
Vaak is het dan gewoon een kwestie van volgas achter iemand anders aan jakkeren die wÃ©l inhaalt, maar of dat nou zo slim is, is een tweede.
Alleen daar om heb ik liever LHD, het is gewoon handiger in het verkeer als je wat vlotter doorrijdt dan de gemiddelde bejaarde in z'n Agila of Swiftje.

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Tue Aug 18, 2009 2:40 pm

Ik vond dat ik, en dan heb ik gisteren maar een 25km met ITR gereden, na het rijden ermee meer moeite had om LHD terug gewoon te worden.
Vond ik erg vreemd.

DH · Post by DH » Tue Oct 06, 2009 10:33 pm

Ik vond het heel even wennen.
Inhalen,MC-drive tot parkeergarage inproviseren.....
Zo heb je bij Defensie palen voor de poort waar je de pas voor moet houden...
Mensen kijken je heel raar aan in de parkeergarage als jij om je auto heen rent.
Voordat de slagboom omlaag is LOL!
Maar als de auto het waard is zeker doen!!!

Als je dagelijks rijd heb je amper het verschil door.

Jo& · Post by **Jo&** » Wed Oct 07, 2009 8:24 am

Dc5-Driver wrote:Ik vond het heel even wennen.
Inhalen,MC-drive tot parkeergarage inproviseren.....
Zo heb je bij Defensie palen voor de poort waar je de pas voor moet houden...
Mensen kijken je heel raar aan in de parkeergarage als jij om je auto heen rent.
Voordat de slagboom omlaag is LOL!
Maar als de auto het waard is zeker doen!!!
Als je dagelijks rijd heb je amper het verschil door.

Kan je niet zo een 'prikker' gebruiken? Zo een stok met een knijper op het einde die je vanaf het begin kunt bedienen?

chris · Post by **chris** » Wed Oct 07, 2009 9:31 am

Dc5-Driver wrote:Ik vond het heel even wennen.
Inhalen,MC-drive tot parkeergarage inproviseren.....
Zo heb je bij Defensie palen voor de poort waar je de pas voor moet houden...
Mensen kijken je heel raar aan in de parkeergarage als jij om je auto heen rent.
Voordat de slagboom omlaag is LOL!
Maar als de auto het waard is zeker doen!!!
Als je dagelijks rijd heb je amper het verschil door.

gewoon in zn achteruit, levert ook leuke reacties op 8)

Honda Type-R Club Forum Archief

Rechtsgestuurde voertuigen

Hey

Re: Hey

Re: Hey