Jazz "type R" met k20

CyRaX · Post by **CyRaX** » Thu May 14, 2009 2:28 pm

Na een ander topic waar het al lichtjes werd genoemd hier dan maar een Jazz k20 topic gestart.

Je kunt er al Ã©Ã©n en ander over vinden op internet, zoals onderstaand:
http://www.modified.com/tech/0709_sccp_k20_powered_2007_honda_fit/swap_info.html

http://www.importtuner.com/tech/0705_impp_honda_fit/index.html

Er staan op www.k20a.org verschillende topics waar er ook nog wordt gediscussieerd over bijvoorbeeld het gewicht van de Jazz, en hoe "lastig" het al dan niet is om de motor zonder slijpen in het chassis te krijgen.

Nu lijkt er een swap kit aan te komen van HaSport en zij gaan waarschijnlijk ook een wiring harnass maken om alle voorkomende problemen voor te zijn, en de swap meer plug and play te maken.

Persoonlijk lijkt het me geweldig om zo een swap in een Jazz uit te voeren, en volgens mij kan er best een markt voor zijn.... :razz:
Een leif klein uitziende Jazz....met een behoorlijk snel motortje in het vooronder.
Wegligging zal wel goed moeten worden aangepast, zeker als men ermee op een circuit zou willen gaan rijden!

Roy · Post by **Roy** » Thu May 14, 2009 5:03 pm

Zal waardeloos rijden, en gevaarlijk remmen met die onderstel.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Thu May 14, 2009 6:32 pm

If built right those are super quick on the track!

J's got a fast one---

Keung · Post by **Keung** » Thu May 14, 2009 10:32 pm

Naast de K20 swap, moet ik toegeven dat de Spoon Fit ook best aardig is zonder een K20.

http://www.youtube.com/watch?v=f-AiJxM7u0M > vanaf 4:20

Of naast je K20 nog een Jackson Supercharger erbij...
http://www.youtube.com/watch?v=8X4kPloyRPI

@ G-unit: Doorgaans wordt er bij een K20 swap in een Jazz vaak de remmerij van een DC5 gebruikt, waaronder de Jazz/Fit van J's Racing.

@ Benjdmin: J's got a freakin' K20A 2.4 !!!

http://www.youtube.com/watch?v=r71sj7lLfPM

RedSun · Post by **RedSun** » Fri May 15, 2009 9:06 am

Het lijkt mij een iets te zwaar blok voor een Jazz, is het niet beter er een aangepaste B16 of B18 in te hangen?

Zelfde met een H22 in een civic, leuk maar de voorkant wordt te zwaar imho.

wesjes · Post by **wesjes** » Fri May 15, 2009 11:27 am

K24 ^_^

ee8 · Post by **ee8** » Fri May 15, 2009 12:01 pm

RedSun wrote:Het lijkt mij een iets te zwaar blok voor een Jazz, is het niet beter er een aangepaste B16 of B18 in te hangen?

Zelfde met een H22 in een civic, leuk maar de voorkant wordt te zwaar imho.

een k20 is lichter dan een b16/18.....

RedSun · Post by **RedSun** » Fri May 15, 2009 3:12 pm

??? echt waar...

i stand corrected...

Sinister · Post by **Sinister** » Fri May 15, 2009 3:32 pm

Ja inderdaad K20 is zo goed als beste blok ooit gemaakt imo na de B16B mss

CyRaX · Post by **CyRaX** » Fri May 15, 2009 3:56 pm

Er zit inderdaad zeer interessant potentieel in.....en vooral het *surprise* gehalte is zooooo hoog met dit type autotje.

Alleen jammer dat ik nog geen NH-O Jazz heb gezien om deze swap in uit te voeren.......hmmmm..... :twisted:

Jo& · Post by **Jo&** » Sun May 17, 2009 9:20 pm

K20 achterin een Jazz
Das pas

:worshippy:

:thumbs: