[quote="CWATR"]Mijn voorbanden Bridgestone S03 liggen er nu een kleine 20.000km onder.
De grip is al een behoorlijk tijdje slecht]
Hoe oud zin die S-03's eigenlijk? Want die worden nu toch al een tijdje niet meer gemaakt. Mij is gezegd geweest dat als een band ouder is dan 4 jaar dat je ze beter kan vervangen ongeacht hoeveel km je ermee gemaakt hebt. Het rubber wordt namelijk ook harder naarmate ze ouder worden.
BANDENVRAAG
Maus_aka_papachico wrote:Katana wrote:Als je band (zeker met harde wangen) altijd op dezelfde plaats laat zitten dan gaan deze altijd ongelijk slijten.
Ik het RE050A onder mijn ATR en heb er +/-70.000 km mee gereden (zonder track day's). Ik wissel ze echter wel elke 5000km van voor naar achter en andersom. Ze blijven wel altijd links of rechts. Nu net nieuwe gezet.
Kwanta costa Frans :wink:
147.- per band incl ballanceren en btw
unicorn wrote:ik sluit me aan bij dat de Potenza RE50A
Hoe dan ook, de opmerking dat "Bridgestone" geen grip heeft vint k wat kort door de bocht!
Ok, Je hebt gelijk de RE050 hebben meer grip. ( ook niet echt geweldig maar beter.)
maar de Re040 wat standaard op de Ep3 zitten zijn waardeloos met dit weer, en in de zomer super.
Het zijn wel allebei banden die veel geluid maken.
Hoe de auto bevalt? Geen idee, ze heeft nog geen kindjes gebaren. Hihi
Ik heb bij de ATR nu Hankook 107's er onder laten leggen (alleen aan de voorkant).
Veel grip op droog;op nat nog niet geprobeerd. Doet qua grip zeker niet onder voor de S03's die er onder lagen (eigenlijk nog wel beter). De banden geven wel meer lawaai door naar binnen maar daar krijg je betere communicatie voor terug.
Geen spijt van....fijne bandjes.
Veel grip op droog;op nat nog niet geprobeerd. Doet qua grip zeker niet onder voor de S03's die er onder lagen (eigenlijk nog wel beter). De banden geven wel meer lawaai door naar binnen maar daar krijg je betere communicatie voor terug.
Geen spijt van....fijne bandjes.
Knap dat hier mensen 70.000 km met Bridgestones RE050A doen.
Mijne waren na 15.000 al redelijk slecht, na 20.000 waren ze slecht en nu na 25.000 km zijn ze op. Zowel voor als achter. Auto is uitgelijnd bij montage en banden zijn zowel voor als achter gelijk afgesleten.
Ik snap er niks van dat ze ook achter zo hard zijn gesleten, maar ook aan de voorkant vind ik het erg snel.
Ik rij beslist sportief met de ATR, maar ik rij absoluut niet elke bocht met de maximale snelheid of volgas met een enorme dosis onderstuur en doorslippende wielen. 70% van de tijd rij ik snelweg (woon-werk) en dan af en toe in het weekend neem ik eens een binnenweggetje.
Nu ben ik dus aan het twijfelen of ik nog een keer de RE050A moet gaan nemen of toch maar voor een goedkopere band zoals Pirelli P ZERO NERO, Good Year EAGLE F1, Dunlop SP SPORTMAXX, Toyo T1R.
Ik rij 30.000 km per jaar en dan inderdaad 75% snelweg en ieder jaar voor 600 euro banden gaan kopen, wordt me dan toch wel erg prijzig.
Begrijp me niet verkeerd, ik wil niet bezuinigen op banden, maar het moet ook niet te gek worden.
Iemand suggesties?
Mijne waren na 15.000 al redelijk slecht, na 20.000 waren ze slecht en nu na 25.000 km zijn ze op. Zowel voor als achter. Auto is uitgelijnd bij montage en banden zijn zowel voor als achter gelijk afgesleten.
Ik snap er niks van dat ze ook achter zo hard zijn gesleten, maar ook aan de voorkant vind ik het erg snel.
Ik rij beslist sportief met de ATR, maar ik rij absoluut niet elke bocht met de maximale snelheid of volgas met een enorme dosis onderstuur en doorslippende wielen. 70% van de tijd rij ik snelweg (woon-werk) en dan af en toe in het weekend neem ik eens een binnenweggetje.
Nu ben ik dus aan het twijfelen of ik nog een keer de RE050A moet gaan nemen of toch maar voor een goedkopere band zoals Pirelli P ZERO NERO, Good Year EAGLE F1, Dunlop SP SPORTMAXX, Toyo T1R.
Ik rij 30.000 km per jaar en dan inderdaad 75% snelweg en ieder jaar voor 600 euro banden gaan kopen, wordt me dan toch wel erg prijzig.
Begrijp me niet verkeerd, ik wil niet bezuinigen op banden, maar het moet ook niet te gek worden.
Iemand suggesties?
Hmm raar, dat je achter ook moest vervangen. Al ben ik wel voorstander van alle 4 vervangen.
Ik heb met mn RE040's zeker meer dan 30.000 km gereden. En dan heb ik het alleen over zomer km's. Ze waren niet eens op toen ik ze had vervangen.
De reden dat ik ze had vervangen was dat ik RE040's had en overgestapt ben op RE050A XL.
Ik heb met mn RE040's zeker meer dan 30.000 km gereden. En dan heb ik het alleen over zomer km's. Ze waren niet eens op toen ik ze had vervangen.
De reden dat ik ze had vervangen was dat ik RE040's had en overgestapt ben op RE050A XL.
-
Robin type-r driver
- Posts: 386
- Joined: Fri Feb 06, 2009 1:08 pm
ik heb nu dunlop sp sportmaxx tt onder mn atr liggen. ik kan niet de levensduur vertellen omdat dit mn eerste set nieuwe banden zijn die er nu 2000km erop zitten. ik vind de grip zeer goed (tsja eigenlijk te kort om echt een uitspraak er over te doen lijkt mij). ik was 680 euro kwijt voor deze 4 banden met uitlijnen.
wel heb ik denk ik een fout begaan achteraf gezien, volgens mij moeten op de ep3 velgen die ik heb eigenlijk 205/45/17 onder. nu heb ik er namelijk de zelfde maat er onder gedaan zoals op de atr wieltjes 215/45/17. dus ik weet niet of dit gevolgen heeft.
wel heb ik denk ik een fout begaan achteraf gezien, volgens mij moeten op de ep3 velgen die ik heb eigenlijk 205/45/17 onder. nu heb ik er namelijk de zelfde maat er onder gedaan zoals op de atr wieltjes 215/45/17. dus ik weet niet of dit gevolgen heeft.
Robin type-r driver wrote:ik heb nu dunlop sp sportmaxx tt onder mn atr liggen. ik kan niet de levensduur vertellen omdat dit mn eerste set nieuwe banden zijn die er nu 2000km erop zitten. ik vind de grip zeer goed (tsja eigenlijk te kort om echt een uitspraak er over te doen lijkt mij). ik was 680 euro kwijt voor deze 4 banden met uitlijnen.
wel heb ik denk ik een fout begaan achteraf gezien, volgens mij moeten op de ep3 velgen die ik heb eigenlijk 205/45/17 onder. nu heb ik er namelijk de zelfde maat er onder gedaan zoals op de atr wieltjes 215/45/17. dus ik weet niet of dit gevolgen heeft.
205 is eigenlijk de maat ja. Maar 215 past ook en als dat eigenlijk op een ATR hoort, dan denk ik dat je daar goed aan hebt gedaan.
-
Robin type-r driver
- Posts: 386
- Joined: Fri Feb 06, 2009 1:08 pm
Jo& wrote:"Robin type-r driver":1ry1bior wrote:ik heb nu dunlop sp sportmaxx tt onder mn atr liggen. ik kan niet de levensduur vertellen omdat dit mn eerste set nieuwe banden zijn die er nu 2000km erop zitten. ik vind de grip zeer goed (tsja eigenlijk te kort om echt een uitspraak er over te doen lijkt mij). ik was 680 euro kwijt voor deze 4 banden met uitlijnen.
wel heb ik denk ik een fout begaan achteraf gezien, volgens mij moeten op de ep3 velgen die ik heb eigenlijk 205/45/17 onder. nu heb ik er namelijk de zelfde maat er onder gedaan zoals op de atr wieltjes 215/45/17. dus ik weet niet of dit gevolgen heeft.
205 is eigenlijk de maat ja. Maar 215 past ook en als dat eigenlijk op een ATR hoort, dan denk ik dat je daar goed aan hebt gedaan.[/quote:1ry1bior]
ow dank u, het koste wel even 3uurtjes om ze erop te krijgen zeiden ze. stugge band en voorzichtig voor de velgen maar het rezultaat is netjes. 1 kleine beschadeging op de velg jammer genoeg :cry:
Robin type-r driver wrote:"Jo&":36cla6m2 wrote:"Robin type-r driver":36cla6m2 wrote:ik heb nu dunlop sp sportmaxx tt onder mn atr liggen. ik kan niet de levensduur vertellen omdat dit mn eerste set nieuwe banden zijn die er nu 2000km erop zitten. ik vind de grip zeer goed (tsja eigenlijk te kort om echt een uitspraak er over te doen lijkt mij). ik was 680 euro kwijt voor deze 4 banden met uitlijnen.
wel heb ik denk ik een fout begaan achteraf gezien, volgens mij moeten op de ep3 velgen die ik heb eigenlijk 205/45/17 onder. nu heb ik er namelijk de zelfde maat er onder gedaan zoals op de atr wieltjes 215/45/17. dus ik weet niet of dit gevolgen heeft.
205 is eigenlijk de maat ja. Maar 215 past ook en als dat eigenlijk op een ATR hoort, dan denk ik dat je daar goed aan hebt gedaan.[/quote:36cla6m2]
ow dank u, het koste wel even 3uurtjes om ze erop te krijgen zeiden ze. stugge band en voorzichtig voor de velgen maar het rezultaat is netjes. 1 kleine beschadeging op de velg jammer genoeg :cry:[/quote:36cla6m2]
Bij mij heeft die **** ook mn velgen beschadigd met erop leggen.
Mjah het is minimaal en me velgen zijn zo hier en daar al beetje beschadigd dus kan er moeilijk over gaan zeuren...
Maar de Potenza's zijn het meer dan waard. Alleen jammer dat ik ze niet in 205 kon vinden, rijd nu 195-45-16.Daar kijk ik zo niet naar, ik weet dat de RE050A gewoon erg goede banden zijn , tja nadeel = slijten .
Van de Pirelli's weet ik dat er goede recensies over zijn , maar ja dan moet je keuzes gaan maken.
Voor banden die niet snel slijten moet je meer een keuze maken richting de zakelijke markt, Br. Turanza's ER300 , Michelin Energy .... , Conti's..deze gaan lang mee , maar geven je geen sportieve prestaties zoals bijv. de RE050A's
Van de Pirelli's weet ik dat er goede recensies over zijn , maar ja dan moet je keuzes gaan maken.
Voor banden die niet snel slijten moet je meer een keuze maken richting de zakelijke markt, Br. Turanza's ER300 , Michelin Energy .... , Conti's..deze gaan lang mee , maar geven je geen sportieve prestaties zoals bijv. de RE050A's
Je moet eerst voor jezelf kijken waar je je auto voor rijdt en wat je budget is.
Mij interesseert het niet dat ze meer geluid maken en sneller slijten, ik wil gewoon een goede band voor sportieve prestaties.
Ook heb ik voor de winter een setje velgen+winterbanden. Dus me zomerbanden mogen het in de winter slecht doen.
Mjah als je 50.000 km per jaar rijdt kan ik me misschien enigzins voorstellen dat je een ander band kiest.
Mij interesseert het niet dat ze meer geluid maken en sneller slijten, ik wil gewoon een goede band voor sportieve prestaties.
Ook heb ik voor de winter een setje velgen+winterbanden. Dus me zomerbanden mogen het in de winter slecht doen.
Mjah als je 50.000 km per jaar rijdt kan ik me misschien enigzins voorstellen dat je een ander band kiest.
bel http://www.bandenwiel.nl/index.phpeens op.
is bij mij in de buurt en ik had ze er goedkoper incl. opleggen als ik ze had op internet. ik moet wel zeggen dat er sinds kort dus een nieuwe eigenaar is en ie vroeg mij 50€(jah ik dus :shock: ) om mijn nieuwe banden erop te plakken. de prijs op banden is ook wat gestegen.
is bij mij in de buurt en ik had ze er goedkoper incl. opleggen als ik ze had op internet. ik moet wel zeggen dat er sinds kort dus een nieuwe eigenaar is en ie vroeg mij 50€(jah ik dus :shock: ) om mijn nieuwe banden erop te plakken. de prijs op banden is ook wat gestegen.
HONDA wrote:Iemand een goed (lees goedkoper) adres voor RE50A's?
Sander, stuur wim "Suby555" even een PB'tje ik geloof dat die er wel een goed adresje voor heeft !
Of Engeland, internet even googlen zeer goede koopjes te doen nu wegens lage £ bv via www.rarerims.co.uk Yokohama Parada spec II : 73€/stuk en te samen met m'n velgen voor 60€ geleverd Belgie.
Gr,
E