Hallo!
Ik werk bij een assurantietussenpersoon en vroeg mij even af of er wellicht mensen geïnteresseerd zijn in een scherp tarief voor hun autoverzekering?
Ik heb eventueel de mogelijkheid een "honda type-r forum collectief" aan te laten maken mits hier voldoende animo voor is.
Ik doe dit uit eigen initiatief en wil dit uitsluitend proberen op te zetten om mede-forum gebruikers te helpen (en mijzelf ook een beetje natuurlijk :twisted: ). Mocht je geïnteresseerd zijn meld dat dan even in dit topic. Als er uiteindelijk minimaal 20 auto's op de lijst staan zal ik iedereen een pm sturen voor meer info. Dit geld uiteraard alleen voor de autorijders met een ned.kenteken.
Mocht dit topic niet conform regels zijn van HTCB dan hoor ik dit graag.
Autoverzekering interesse voor een collectief?
kijken kan geen kwaad.Alle dekkingen zijn uiteraard mogelijk. Meerdere auto's (ook non-honda's) mogen aangemeld worden. BM korting zal voor de 2e auto even hoog zijn als voor de 1e (ivm 2e gezinsauto).
Eerst maar eens kijken of er nog meer mensen komen die een betere/goedkopere verzekering willen
Uiteraard is alles geheel vrijblijvend!
Eerst maar eens kijken of er nog meer mensen komen die een betere/goedkopere verzekering willen
Uiteraard is alles geheel vrijblijvend!
!
Enkele vragen:
1. Hoe werkt zo'n collectief? Waarom is dat voor een verzekeraar interessant?
2. Op basis waarvan kunnen die kortingen gegeven worden?
3. Wat zijn de gevolgen als er binnen het collectief enkelen veel / vaak schade hebben, of juist niet; hoe reflecteert dat naar de rest?
4. Wie verdient er aan een / dit collectief?
5. Wat zijn de voorwaarden voor het collectief?
6. Indien club / forumlidmaatschap een voorwaarde is, wat gebeurt er bij einde lidmaatschap?
1. Hoe werkt zo'n collectief? Waarom is dat voor een verzekeraar interessant?
2. Op basis waarvan kunnen die kortingen gegeven worden?
3. Wat zijn de gevolgen als er binnen het collectief enkelen veel / vaak schade hebben, of juist niet; hoe reflecteert dat naar de rest?
4. Wie verdient er aan een / dit collectief?
5. Wat zijn de voorwaarden voor het collectief?
6. Indien club / forumlidmaatschap een voorwaarde is, wat gebeurt er bij einde lidmaatschap?
[quote="IvoG"]Enkele vragen:
1. Hoe werkt zo'n collectief? Waarom is dat voor een verzekeraar interessant?
2. Op basis waarvan kunnen die kortingen gegeven worden?
3. Wat zijn de gevolgen als er binnen het collectief enkelen veel / vaak schade hebben, of juist niet]
1: Je moet het zien als een soort van "group-buy". Als de maatschappij veel autoverzekeringen in 1 keer kan afsluiten kunnen ze meer korting weggeven. Uiteraard speelt ook mee dat wij goede connecties hebben bij o.a. Allianz Nederland.
2: Als er genoeg aanmeldingen binnenkomen (vanaf 20) zal de maatschappij een extra korting op de bruto premies kunnen geven, d.w.z. zullen zij een aparte collectiviteit aanmaken.
3: Collectiviteiten worden altijd in de gaten gehouden, als de schadelast (meestal over 3 jaar gezien) veel te hoog is, zullen zij óf de collectiviteit stopzetten, danwel de kortingen aanpassen. Specifieke informatie hierover zal nog volgen zodra er voldoende interesse is.
4: Maatschappij, het assurantiekantoor waar ik werk en ik krijg uiteraard ook soort van extra'tje. En natuurlijk niet te vergeten jullie zélf, omdat er premie bespaart wordt. Oftewel een win-win situatie voor iedereen.
5: Voorwaarden deelname aan het collectief maakt eigenlijk verder niet uit, als het maar binnenkomt via het forum. Heb ook op CCH en Honda-Fanatics gevraagd of het mogelijk is daar ook het collectief neer te leggen. Wordt dan dus een soort van "honda-liefhebbers" collectief. Maar uiteraard zijn non-honda's ook welkom die als bijvoorbeeld 2e auto's gebruikt worden.
6:Zie punt 5, lidmaatschap is wat mij betreft geen voorwaarde. Wél dat je je netjes hier hebt voorgesteld en dus een "bekende" bent van het forum.
Nog even ter verduidelijking, dit is nog even uitsluitend een interesse peiling. Ik kan pas met een concrete aanbieding komen als er genoeg interesse voor is. Ik zal dan met Allianz bespreken wat er mogelijk is en wat de exacte voorwaarden zullen zijn.
Verdere vragen zijn natuurlijk altijd welkom.
1. Hoe werkt zo'n collectief? Waarom is dat voor een verzekeraar interessant?
2. Op basis waarvan kunnen die kortingen gegeven worden?
3. Wat zijn de gevolgen als er binnen het collectief enkelen veel / vaak schade hebben, of juist niet]
1: Je moet het zien als een soort van "group-buy". Als de maatschappij veel autoverzekeringen in 1 keer kan afsluiten kunnen ze meer korting weggeven. Uiteraard speelt ook mee dat wij goede connecties hebben bij o.a. Allianz Nederland.
2: Als er genoeg aanmeldingen binnenkomen (vanaf 20) zal de maatschappij een extra korting op de bruto premies kunnen geven, d.w.z. zullen zij een aparte collectiviteit aanmaken.
3: Collectiviteiten worden altijd in de gaten gehouden, als de schadelast (meestal over 3 jaar gezien) veel te hoog is, zullen zij óf de collectiviteit stopzetten, danwel de kortingen aanpassen. Specifieke informatie hierover zal nog volgen zodra er voldoende interesse is.
4: Maatschappij, het assurantiekantoor waar ik werk en ik krijg uiteraard ook soort van extra'tje. En natuurlijk niet te vergeten jullie zélf, omdat er premie bespaart wordt. Oftewel een win-win situatie voor iedereen.
5: Voorwaarden deelname aan het collectief maakt eigenlijk verder niet uit, als het maar binnenkomt via het forum. Heb ook op CCH en Honda-Fanatics gevraagd of het mogelijk is daar ook het collectief neer te leggen. Wordt dan dus een soort van "honda-liefhebbers" collectief. Maar uiteraard zijn non-honda's ook welkom die als bijvoorbeeld 2e auto's gebruikt worden.
6:Zie punt 5, lidmaatschap is wat mij betreft geen voorwaarde. Wél dat je je netjes hier hebt voorgesteld en dus een "bekende" bent van het forum.
Nog even ter verduidelijking, dit is nog even uitsluitend een interesse peiling. Ik kan pas met een concrete aanbieding komen als er genoeg interesse voor is. Ik zal dan met Allianz bespreken wat er mogelijk is en wat de exacte voorwaarden zullen zijn.
Verdere vragen zijn natuurlijk altijd welkom.
Het enige wat mij niet aanstaat is dat iedereen de dupe is als er een brokkenpiloot bij zit.
Collectief verzekeren moet ook kunnen met ieder een eigen polis.
Dus niet dat je met z'n allen zeg 10.000,- euro aan premie betaald en dat er door 1 iemand voor 15.000 euro schade wordt geclaimd.
Dat dan niet iedereen in premie stijgt maar alleen degene die geclaimd heeft.
Ieder een eigen polis heeft ook als voordeel dat ieder zijn eigen schadevrije jaren kan indienen.
Sommige hier hebben 12 jaar schadevrij en anderen niks.
Verder is het voor een aantal hier handig om te weten of er leeftijds risico is. Dus als je 21 bent, betaal je dan meer premie.
De zogenaamde risicogroep.
Allianz is een goede partij.
Collectief verzekeren moet ook kunnen met ieder een eigen polis.
Dus niet dat je met z'n allen zeg 10.000,- euro aan premie betaald en dat er door 1 iemand voor 15.000 euro schade wordt geclaimd.
Dat dan niet iedereen in premie stijgt maar alleen degene die geclaimd heeft.
Ieder een eigen polis heeft ook als voordeel dat ieder zijn eigen schadevrije jaren kan indienen.
Sommige hier hebben 12 jaar schadevrij en anderen niks.
Verder is het voor een aantal hier handig om te weten of er leeftijds risico is. Dus als je 21 bent, betaal je dan meer premie.
De zogenaamde risicogroep.
Allianz is een goede partij.
Nana korobi ya oki
RedSun wrote:Het enige wat mij niet aanstaat is dat iedereen de dupe is als er een brokkenpiloot bij zit.
Collectief verzekeren moet ook kunnen met ieder een eigen polis.
Dus niet dat je met z'n allen zeg 10.000,- euro aan premie betaald en dat er door 1 iemand voor 15.000 euro schade wordt geclaimd.
Dat dan niet iedereen in premie stijgt maar alleen degene die geclaimd heeft.
Ieder een eigen polis heeft ook als voordeel dat ieder zijn eigen schadevrije jaren kan indienen.
Sommige hier hebben 12 jaar schadevrij en anderen niks.
Verder is het voor een aantal hier handig om te weten of er leeftijds risico is. Dus als je 21 bent, betaal je dan meer premie.
De zogenaamde risicogroep.
Allianz is een goede partij.
Iedereen dient zijn eigen schadevrije jaren in. Dat heeft namelijk betrekking op je BM korting en niet op de "collectieve" korting die van de bruto premies af gaat. Even als voorbeeld:
Bruto WA premie = € 2.500,-
Collectiviteitskorting op WA = 45%
Bruto Casco premie = € 3.000,-
Collectiviteitskorting op Casco = 50%
Totale bruto premie WA o.b.v. collectiviteit: € 1375,-
Totale bruto premie Casco o.b.v. collectiviteit: € 1500,-
Van deze bedragen gaat dan dus je normale opgebouwde bm korting af. Dus als iemand bijvoorbeeld 10 schadevrije jaren heeft gaat er in het totaal nog eens 75% korting van af. Deze korting is dus voor iedereen weer anders bij minder schadevrije jaren.
Zaken m.b.t. de risicogroep en acceptatie worden mij pas bekend als ik weet hoeveel animo er voor is. Dan kan ik met de maatschappij gaan overleggen. Maar dan nog is de premie naar alle waarschijnlijkheid lager dan elders, ook in de risicogroep. Zal alleen bekeken moeten worden of ze ook de snellere uitvoeringen onder de 24 willen verzekeren. Maar hierover dus later meer.
Eventuele extreme brokkenpiloten kunnen ook uit het collectief worden gegooid. Maar ook dit zal ik in een later stadium bespreken met de maatschappij.
Ik denk (even voor mijzelf en niet het hele bestuur sprekend) dat zo'n collectief alleen onze steun kan dragen als het alleen openstaat voor clubleden.
Forumleden behoren misschien wel tot de famillie maar niet tot ons gezin. Een collectiviteit gebaseerd, genoemd, refererende, of op enige andere wijze gerelateerd aan de Honda Type-R Club Benelux zal in mijn ogen dus alleen uit Clubleden kunnen bestaan, huidige of Oud-Leden (betalende leden zonder een Type-R die ook lid waren toen ze nog de Type-R hadden). We hebben een naam en status hoog te houden, en staan alleen voor onze clubleden in.
Een Type-R Forum als collectiviteit zal in mijn optiek vanuit het clubbestuur niet toegestaan worden ben ik bang.
Let wel: het bestuur heeft er nog niet over gesproken, ik heb hier mijn eigen mening als bestuurslid neergezet.
Forumleden behoren misschien wel tot de famillie maar niet tot ons gezin. Een collectiviteit gebaseerd, genoemd, refererende, of op enige andere wijze gerelateerd aan de Honda Type-R Club Benelux zal in mijn ogen dus alleen uit Clubleden kunnen bestaan, huidige of Oud-Leden (betalende leden zonder een Type-R die ook lid waren toen ze nog de Type-R hadden). We hebben een naam en status hoog te houden, en staan alleen voor onze clubleden in.
Een Type-R Forum als collectiviteit zal in mijn optiek vanuit het clubbestuur niet toegestaan worden ben ik bang.
Let wel: het bestuur heeft er nog niet over gesproken, ik heb hier mijn eigen mening als bestuurslid neergezet.
-
jochem dc2
- Posts: 217
- Joined: Sat Apr 12, 2008 9:18 am
IvoG wrote:Ik denk (even voor mijzelf en niet het hele bestuur sprekend) dat zo'n collectief alleen onze steun kan dragen als het alleen openstaat voor clubleden.
Forumleden behoren misschien wel tot de famillie maar niet tot ons gezin. Een collectiviteit gebaseerd, genoemd, refererende, of op enige andere wijze gerelateerd aan de Honda Type-R Club Benelux zal in mijn ogen dus alleen uit Clubleden kunnen bestaan, huidige of Oud-Leden (betalende leden zonder een Type-R die ook lid waren toen ze nog de Type-R hadden). We hebben een naam en status hoog te houden, en staan alleen voor onze clubleden in.
Een Type-R Forum als collectiviteit zal in mijn optiek vanuit het clubbestuur niet toegestaan worden ben ik bang.
Let wel: het bestuur heeft er nog niet over gesproken, ik heb hier mijn eigen mening als bestuurslid neergezet.
Kan ik me heel goed in vinden. Ik stuur je nog wel even een pm, kunnen we nog wat zaken bespreken. Dat is misschien even handiger.