OEM einddemper t.o.v. Invidia einddemper.

DeraileD · Post by **DeraileD** » Tue Jan 27, 2009 3:46 pm

Zit er over te twijfelen mijn Invidia einddemper te switchen voor een originele einddemper. Enige punt waar ik mee zit, is dat ik er qua prestaties met mijn blok niet veel op achteruit wil gaan.

Kan iemand mij vertellen of dit verschil in prestaties merkbaar zal zijn?

Aangezien ik verder een uitlaatlijn heb van Invidia, is het trouwens een probleem hier een standaard einddemper op te plaatsen of zal ik dan helemaal een stock uitlaatsysteem moeten plaatsen?

Misschien een beetje noob vragen, maar wil dit graag weten

ops:

-=[BLACKA]=- · Post by **-=[BLACKA]=-** » Tue Jan 27, 2009 4:01 pm

:roll: qua performance scheelt het egt een hoop ik had onder mijn itr een stock systeem en ging toen naar invidia catback als het te veel geluid produceert zou ik de demper erin zetten

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Jan 27, 2009 5:43 pm

Scheelt idd echt heel veel....

Sinister · Post by **Sinister** » Tue Jan 27, 2009 5:43 pm

Einddemper op invidia lijn gaat ook denk ik.
Maar ge gaat sowieso performance moeten afgeven maar dan spreken we over 2 a 3 pk nog niet denk ik. Het is vooral de catvv en header dat het verschil maakt denk ik.

jochem dc2 · Post by **jochem dc2** » Tue Jan 27, 2009 6:07 pm

Ik merk zelf ook wel verschil sinds ik een Cat-Back systeem heb,... Maar DENK ik wel meer dan 3pk,... Het lijkt me niet logisch om Volledig Invidia te houden, en dan op de einddemper te gaan knellen,... Daar doe je de totale performance geen goed mee... Kun je denk ik net zo goed volledig terug naar OEM,...

Ik zou dan toch idd een Silencer gaan gebruiken,.... (Of gewoon niet)...

Greetz,

FastFWD · Post by **FastFWD** » Tue Jan 27, 2009 6:19 pm

past niet, flens is anders en lengte wellicht ook.

Ik heb een Spoon Street catback voor je, en een Apexi N1 (die maken niet zoveel lawaai als die invidia)

DeraileD · Post by **DeraileD** » Tue Jan 27, 2009 6:21 pm

FastFWD wrote:past niet, flens is anders en lengte wellicht ook.

Ik heb een Spoon Street catback voor je, en een Apexi N1 (die maken niet zoveel lawaai als die invidia)

pm

Sinister · Post by **Sinister** » Tue Jan 27, 2009 6:26 pm

Ik heb een blox en die is ideaal niet te luid en niet te stil haha.
En met demper erin merk ik geen verschil qua performance al heb ik onderin iets meer koppel en bovenin iets minder denk ik.
En daar is het geluid ook wat minder mee. Minder zwaar.
Is blox trouwens geen dochterfirma van Invidia?

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Tue Jan 27, 2009 6:29 pm

Je kan toch een Invidia G200 eind demper erop zetten? Die zijn wel stil.

frederik · Post by **frederik** » Tue Jan 27, 2009 6:31 pm

Gaskleppie wrote:Je kan toch een Invidia G200 eind demper erop zetten? Die zijn wel stil.

en mooier vind ik persoonlijk :-)

Sinister · Post by **Sinister** » Tue Jan 27, 2009 7:00 pm

Idd G200 komt ook met E-Keuring.

DC2TYPER · Post by **DC2TYPER** » Tue Jan 27, 2009 9:00 pm

Ik ben de testbank op geweest met men Invidia catback.
Het verschil tussen de demper erin of eruit bedroeg 5pk.
214-->219

DC2TYPER · Post by **DC2TYPER** » Tue Jan 27, 2009 9:00 pm

En slechts 2Nm koppel.

Sinister · Post by **Sinister** » Tue Jan 27, 2009 9:10 pm

Welke setup heb jij weer atm? AEM cai, dc sports header, invidia lijn met catvv en chrome zeker? Moet je is scannen dan ik wil jouw curve wel eens zien

Sinister · Post by **Sinister** » Tue Jan 27, 2009 9:19 pm

Ahja binnekort is mijn ITR ook afgesteld dan kunne we is zien of mijne echt een ramp is tov uwe of dat em toch nog goe kan volgen :wink:

FastFWD · Post by **FastFWD** » Wed Jan 28, 2009 1:04 am

Probleem met deze uitlaat is dat ie teveel turbo geweld gehad heeft, ik vermoed dat de dempers leeg gebrand zijn, aangezien Leon nogal 2step launchcontrol fanaat was :lol: