JDM EP3

multiblade · Post by **multiblade** » Thu Nov 27, 2008 10:32 pm

Ga hem niet weer terug zetten naar kmh. Door de begrenzing in Japan loopt de klok ook maar tot 180 kmh. Zou ik hem nu terugzetten naar kmh zonder de begrenzing zou ik de klok tot z'n end draaien als ik al zo hard zou rijden :twisted:
Het is ff wennen maar zo ingewikkeld is het niet,dat aflezen in mijlen.

JMeister · Post by **JMeister** » Thu Nov 27, 2008 10:50 pm

ik heb het met mn toeren teller na de swap, gaat maar tot 8k..

gewoon op je toeren rijden toch? 4000=120 oid.

-=[BLACKA]=- · Post by **-=[BLACKA]=-** » Fri Nov 28, 2008 7:38 am

:twisted: more pics please

Jo& · Post by **Jo&** » Fri Nov 28, 2008 1:15 pm

Zo een begrenzing heb ik wel nodig... Verkopen ze die ook op 170?

multiblade · Post by **multiblade** » Fri Nov 28, 2008 5:28 pm

De foto's laten helaas nog ff op zich wachten. Heb de auto nog niet hier voor de deur staan, ben nog druk hem keuringsklaar te krijgen. Ook het weer is nie echt gunstig. Zal morgen tijdens het hobbien nog wel ff kijken of ik er wat plaatjes kan schieten maar pin me der nie op vast :wink:

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Fri Nov 28, 2008 5:30 pm

Dat engelse vlaggetje moet je zeker laten zitten. Alleen de echte kenners zullen daar aan kunnen zien dat je een echte JDM EP3 hebt en niet een wit gespoten Euro EP3.

multiblade · Post by **multiblade** » Fri Nov 28, 2008 5:37 pm

Daar zit wel wat in. Was eerlijk gezegd van plan het vlaggetje en het civic loge eraf te halen, lekker clean.
Zal er nu nog eens over denken :wink:

Roy · Post by **Roy** » Fri Nov 28, 2008 9:38 pm

Gaskleppie wrote:Dat engelse vlaggetje moet je zeker laten zitten. Alleen de echte kenners zullen daar aan kunnen zien dat je een echte JDM EP3 hebt en niet een wit gespoten Euro EP3.

HMN, dan moet er toch een :japan: staan!!!!

een engelse is nog steed EUDM alleen rechtsgestuurd. :idea:
met nog steeds 200pk

Roy · Post by **Roy** » Fri Nov 28, 2008 9:44 pm

multiblade wrote:Daar zit wel wat in. Was eerlijk gezegd van plan het vlaggetje en het civic loge eraf te halen, lekker clean.
Zal er nu nog eens over denken :wink:

jup alleen de rode H en type R laten.
de rest mag weg(vind ik) dus de Honda en de Civic embleem :wink:

S.J. · Post by **S.J.** » Sat Nov 29, 2008 12:17 am

Vlaggetje eraf halen is eigenlijk hetzelfde als ontkennen dat je een R hebt.

sigur · Post by **sigur** » Sat Nov 29, 2008 7:39 am

Welkom, en ja het vlaggetje mooi laten zitten.

ToyZ · Post by **ToyZ** » Sat Nov 29, 2008 11:03 am

Vlaggetje wordt straks net zo zeldzaam en gewild als de DOHC VTEC pgmf1 stickers aan de zijkant van de EF8/9.

Laat maar zien dat de EP3 van jou 1 van de weinige is in zijn soort.

wilco · Post by **wilco** » Sat Nov 29, 2008 11:38 am

multiblade wrote:Ga hem niet weer terug zetten naar kmh. Door de begrenzing in Japan loopt de klok ook maar tot 180 kmh. Zou ik hem nu terugzetten naar kmh zonder de begrenzing zou ik de klok tot z'n end draaien als ik al zo hard zou rijden :twisted:
Het is ff wennen maar zo ingewikkeld is het niet,dat aflezen in mijlen.

+ EDM klok , dan heb je geen begrenzing en je km/h

Katana · Post by **Katana** » Sat Nov 29, 2008 11:54 am

Nice JDM NH-0 EP3 8)

Welkom Reinier

Post by **Lucas79** » Sat Nov 29, 2008 7:55 pm

S.J. wrote:Vlaggetje eraf halen is eigenlijk hetzelfde als ontkennen dat je een R hebt.

@SJ :shock: Wat is dat nou voor rare opmerking? Er zijn nou eenmaal mensen die een "clean" look mooier vinden. (Ik ben er een van :lol: ) Hoe dan ook, wat maakt het uit wat anderen er van vinden? De echte kenners halen een Type-R er echt wel uit, en als ze deze zien staan/rijden en je aan de "verkeerde" kant zit, is de conclusie snel getrokken.

Hoe dan ook, mee doen wat je zelf het mooist vindt. :wink:

multiblade · Post by **multiblade** » Sat Nov 29, 2008 9:38 pm

Voor beiden valt wat te zeggen natuurlijk, ikzelf vind clean ook wel het mooist maar het wel ee stukje unieker natuurlijk, zo'n vlaggetje. Ach waar maken we ons druk om, eerst de auto maar een klaar voor de RDW zien te krijgen. Ben vandaag druk geweest met de koplampen. Was allemaal nog nie zo gemakkelijk. Als ik groot licht schakel valt er spanning weg van een draad, op de aftermarket xenon set moet natuurlijk op de draad van groot licht natuurlijk spanning op komen. We hebben het nu opgelost door een relais te plaatsen.

O, en ik zit natuurlijk aan de "andere" kant te sturen, nie aan de verkeerde :wink:

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Sat Nov 29, 2008 11:59 pm

Geweld mooi op de gevoelige plaat gezet!

D_ToXxÂ² · Post by **D_ToXxÂ²** » Sun Nov 30, 2008 12:04 am

porn...

multiblade · Post by **multiblade** » Sun Nov 30, 2008 12:29 am

Die 2e staat op m'n bureaublad sinds een paar weken :wink:

eteuben · Post by **eteuben** » Sun Nov 30, 2008 2:00 am

JMeister wrote:ik heb het met mn toeren teller na de swap, gaat maar tot 8k..

gewoon op je toeren rijden toch? 4000=120 oid.

120 = 3500 in 6e

210 = 8000 in 5e :razz:

:wink: