ATR TCC turbo.............

W-ice · Post by **W-ice** » Tue Aug 12, 2008 4:19 pm

Gangaran wrote:Ja, maar waarom zoveel geld uitgeven?? 5psi is erg weinig, had dan eerder voor een supercharger gekozen.

is volgens mij nu alleen voor het inrijden..later zet Frank deze op zo'n 15 psi als ik het goed begrepen heb :wink:

CWATR · Post by **CWATR** » Tue Aug 19, 2008 5:24 pm

Heeft-ie straks geen problemen met de APK?

Ik vindt het wel zonde; had dan een EVO of Subaru gekocht. :cry:

ATR 270 · Post by **ATR 270** » Tue Sep 23, 2008 7:39 pm

[quote="CWATR"]Heeft-ie straks geen problemen met de APK?

Ik vindt het wel zonde]

je kan ook uniek willen zijn, dat snap ik dan wel, maar ook ik had voor dat geld wel wat leukers gekocht.

wesjes · Post by **wesjes** » Tue Sep 23, 2008 9:25 pm

skylineeee ouwess

D_ToXxÂ² · Post by **D_ToXxÂ²** » Tue Sep 23, 2008 10:23 pm

wesjes wrote:skylineeee ouwess

plak er bj jou maar eens een goede turbo op. (a 10K met upgrade's)
denk dat een evo X (a een 68.000â‚¬ met een standaard horses) je niet bijhoudt

en dan komt de vraag: wat heb je liever? mocht je em niet bijhouden.
ik weet het wel

honda rulezz.

S.J. · Post by **S.J.** » Tue Sep 23, 2008 11:21 pm

Denk wel dat een evo het op het bochtige stuk het dan beter wordt.

wesjes · Post by **wesjes** » Wed Sep 24, 2008 6:39 am

Skyline R34, kzou het niet erg vinden om te hebben, en anders Evo VII

LCR · Post by **LCR** » Wed Sep 24, 2008 2:18 pm

Evootje dan maar...for sure
Heb eentje op een vliegveldje geprobeerd en tis een kart!!

mr. X · Post by **mr. X** » Wed Sep 24, 2008 6:55 pm

EVO 6, daarna houdt het voor mij op.

Je kan een R34 GT-R ook niet bepaald vergelijken met een EVO 6. Ik zou voor de R34 gaan voor meerdere redenen.

D_ToXxÂ² · Post by **D_ToXxÂ²** » Wed Sep 24, 2008 10:27 pm

S.J. wrote:Denk wel dat een evo het op het bochtige stuk het dan beter wordt.

klopt maar dat word wel goed gemaakt.
en een EVO 8 of 10.

de 8 voor de wegligging.
de 10 for the looks..