Lambda B18C

kamelenjager · Post by **kamelenjager** » Wed Sep 10, 2008 10:23 am

Beste mensen.
Ik ben zojuist overgestapt van een crx met b16a1 naar een coupe met B18C

Klopt het dat de B18C maar Ã©Ã©n lambda heeft voor de kat en dat deze verwarmd is (4 draads)?

Rijd op P28 ECU

roblom · Post by **roblom** » Wed Sep 10, 2008 11:45 am

Mijn B18C6 wel, dus denk de B18C ook.

Sinister · Post by **Sinister** » Wed Sep 10, 2008 1:46 pm

Ja dat klopt ja zit in spruitstuk. Ma of hij 4 draads is weet ik niet maar denk het wel.

Gaskleppie · Post by **Gaskleppie** » Wed Sep 10, 2008 5:18 pm

kamelenjager · Post by **kamelenjager** » Wed Sep 10, 2008 5:44 pm

Oke dank

Vind het zonde om er direct een nieuw topic voor te openen, daarom ga ik hier even door.
Op een B18 hoort geen P28 ECU? Deze is wel gechipt bij mij.

Sinister · Post by **Sinister** » Wed Sep 10, 2008 5:59 pm

Ja standaard niet maar die gebruiken ze om je auto te chippen omdat de ITR ecu niet te chippen valt. Wat je dan wel nodig hebt is OBD2 naar OBD1 conversion harnass en dan moet je nog zien of je a of b OBD2a of b hebt. Maar als die er bij jou al insteekt zal dat wel allemaal al gebeurd zijn he. Nu met wat voor auto rij je? civic coupÃ© met B18 in dan?

kamelenjager · Post by **kamelenjager** » Wed Sep 10, 2008 11:21 pm

Civic Coupe met B18C idd,
Loopt prima, enkel af en toe foutcode op de lambda, hiervan direct een nieuwe besteld.
ECU is sowieso chipped, doe ik mij er verstandig aan om dit even door een kenner te laten controleren?
Er is tot nu toe 10.000 km probleem loos op gereden (minimaal, wat bekend is).

FastFWD · Post by **FastFWD** » Thu Sep 11, 2008 10:00 am

even contact opnemen met Tinustussengas op HF :wink: