Hey Kimbo.
197,8 PK is volgensmij niet mis voor een B16a2.
Respect voor je manier van werken, geen boost, en hoge kwaliteit producten.
Succes met je project verder!
Kimbo : Civic Project EK4
dat is het enige wat ie nog mist!
Voila, ik heb ondertussen een plaatske gevonden om men topic foto's te dumpen dus dan zullen we hier eens aan de update beginnen :
Ik had besloten men auto in een andere kleur te spuiten, om dan ook ineens de oppervlakkige roestplekskes enzo te verwijderen.
Foto's van het carrosierwerk met dank aan Carrosier Fastre te Riemst :
Wat hebben we dan nog gedaan :
- De bevestigingspunten van de Airco verwijdert
- De bevestiging van de Achterbank verwijdert
- De bevestiging van Airbagondelen verwijdert
- De Ruitenwisser achteraan ook vaarwel gezegd
- De Binnenflanken behandelt tegen roest
- De Wielkassen achteraan behandelt tegen roest
- De gaten van de LPG-installatie toegemaakt + die van logo op kofferklep
- Het gat van de antenne aan de dakstijl is ook verwijdert
- Al de vindbare blutsjes "verwijdert"
Dan was het natuurlijk de vraag welke kleur, dat was niet moeilijk want heb altijd al graag een witte Civic gezien, dus werd het dan maar Grand Prix White van de NSX-R gecombineerd met een zwarte binnenkant, dak en zwarte carroserie onder de motorkap en nog wat andere kleine onderdeeltjes die ook terug zwart mochten gespoten worden:
De foto's bij het thuiskomen van de carrosier al een paar foto's gemaakt :
Terwijl had ik dan nog andere onderdelen gekocht en geinstalleerd :
KOYO Radiator & FAL ventilator :
BUDDY CLUB Fan Switch & Water Temp Adaptor :
CARBING Radiator Cooling Plate & Oil Catch Tank :
RAYS Black Lug Nuts :
SUN AUTO Inazma HG :
Na veel sleutelen en zweten heb ik hem dan ongeveer af gekregen voor de HCB Meeting en hier dan ook de foto's van de meeting :
Greetz Kimbo
Ik had besloten men auto in een andere kleur te spuiten, om dan ook ineens de oppervlakkige roestplekskes enzo te verwijderen.
Foto's van het carrosierwerk met dank aan Carrosier Fastre te Riemst :
Wat hebben we dan nog gedaan :
- De bevestigingspunten van de Airco verwijdert
- De bevestiging van de Achterbank verwijdert
- De bevestiging van Airbagondelen verwijdert
- De Ruitenwisser achteraan ook vaarwel gezegd
- De Binnenflanken behandelt tegen roest
- De Wielkassen achteraan behandelt tegen roest
- De gaten van de LPG-installatie toegemaakt + die van logo op kofferklep
- Het gat van de antenne aan de dakstijl is ook verwijdert
- Al de vindbare blutsjes "verwijdert"
Dan was het natuurlijk de vraag welke kleur, dat was niet moeilijk want heb altijd al graag een witte Civic gezien, dus werd het dan maar Grand Prix White van de NSX-R gecombineerd met een zwarte binnenkant, dak en zwarte carroserie onder de motorkap en nog wat andere kleine onderdeeltjes die ook terug zwart mochten gespoten worden:
De foto's bij het thuiskomen van de carrosier al een paar foto's gemaakt :
Terwijl had ik dan nog andere onderdelen gekocht en geinstalleerd :
KOYO Radiator & FAL ventilator :
BUDDY CLUB Fan Switch & Water Temp Adaptor :
CARBING Radiator Cooling Plate & Oil Catch Tank :
RAYS Black Lug Nuts :
SUN AUTO Inazma HG :
Na veel sleutelen en zweten heb ik hem dan ongeveer af gekregen voor de HCB Meeting en hier dan ook de foto's van de meeting :
Greetz Kimbo
