Piepers en De Wild hadden voor de wedstrijd hun tactiek uitgestippeld: “Zaterdag erbij blijven en De Winkel met zijn snelle Franse bolide niet te veel laten uitlopen, zondag het karwei afmaken. De klassementsproeven van die tweede etappe leken meer geschikt voor onze krachtige Japanse wagenâ€, zo wist navigator De Wild. Maar wat er op papier prachtig uitziet, wil in de praktijk nog wel eens anders verlopen: zaterdag gleed de Honda al op de derde klassementsproef via een boom in een greppel, waarna de hulp van het gelukkig in groten getale aanwezige publiek nodig was om de rallyauto weer op de weg te krijgen. “Dat grapje kostte ons driekwart minuutâ€, aldus De Wild. “En de aansluiting met onze concurrent waren we helemaal kwijt.â€
Toen aan het begin van de avond ook een van de banden nog lek raakte, en dat op een van de langste proeven van de wedstrijd, leek de strijd helemaal gestreden. Maar op diezelfde proef bij Oirschot verloor ook De Winkel flink tijd met een uitstapje in een sloot, zodat de achterstand van Piepers en De Wild opeens weer een overbrugbare zeventien seconden bedroeg. “Toen zijn we continu gaan pushenâ€, aldus Piepers. “Op de wat meer technische proeven moest ik het afleggen tegen De Winkel, die gewoon veel meer ervaring heeft opgedaan in moeilijke buitenlandse evenementen. Op dat vlak kom ik nog wat tekort op hem, daar moet ik eerlijk in zijn. Maar op de klassementsproeven waar wij het geweldige vermogen van de Civic Type-R optimaal konden benutten, reden we duidelijk sneller dan hij.â€
De rest van de zaterdagavond was het stuivertje wisselen in het Brabantse land; dan weer was De Winkel wat sneller, dan weer zette Piepers de snelste tijd in de Formule 2 op de stopwatches. Aan het eind van de avond, na twaalf gereden proeven, bedroeg de achterstand van Piepers op De Winkel slechts negen seconden. Vijf keer was Piepers de snelste in de klasse geweest, zes keer zijn grootste concurrent.
Op zondag echter was het al gauw duidelijk: Piepers en zijn Honda waren op het parcours van de tweede etappe flink sneller dan De Winkel met zijn Franse auto. De Honda won alle negen proeven op zondag en liep uit naar een voorsprong van ruim een minuut. Daarbij kwamen Piepers en De Wild uiteindelijk uit op de elfde plaats in het algemeen klassement, achter tien veel krachtiger en vierwiel aangedreven bolides. “Met 25 kilometer onverhard in het parcours waren wij met twee aangedreven wielen geen partij voor die vierwielaandrijversâ€, legde Piepers uit. “Maar ons doel is meer dan bereikt. Wij wilden weten waar we stonden ten opzichte van een echte toprijder als Jan de Winkel die altijd met topmateriaal aan de start komt.†Na twee lange en vooral warme rallydagen had hij het antwoord: “Met de Honda hebben wij nu de snelste voorwiel aangedreven auto in Nederland. Dat is na deze wedstrijd wel duidelijk.â€
Helmond, 8 juni 2008
Vierde ronde Rallyclinic Dutch Open (NK rally) 2008:
Paradigit ELE Rally
Algemene gegevens
- 7 en 8 juni 2008
- start en finish in Helmond
- lengte van de rally: 550 km met 22 klassementsproeven (KP’s) over 191 km
- zaterdag droog en bewolkt, circa 18 graden Celsius, zondag zonnig, circa 25 graden Celsius
- 78 deelnemers aan de start, 55 aan de finish
Uitslag
1. Erik Wevers-Jalmar van Weeren (NL, Ford Focus WRC, A8) 1.59.00
2. Dirk Boers-Michiel Poel (NL, Subaru Impreza WRC, A8) + 2.41
3. Jasper van den Heuvel-Martine Kolman (NL, Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 3.48
4. Kevin Abbring-Bjorn Degandt (NL-B, Subaru Impreza WRX Sti, N4) + 4.58
5. Arjen de Koning-Sander van Hoof (NL, Mitsubishi Lancer Evo 7, A8) + 5.10
6. John Temmink-Henk Jan Elbert (NL, Skoda Fabia WRC, A8) + 6.21
7. Graham Coffey-David Gamblin (GB, Subaru Impreza WRC, A8) + 8.21
8. Johan Faes-Arie Lekkerkerker (NL, Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 8.28
9. Henk Vossen-Johan Findhammer (NL, Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 9.08
10. Nelis Verkooijen-Ronald Ouwerkerk (NL, Subaru Impreza WRX Sti, N4) + 10.22
11. Marcel Piepers-Erik de Wild (NL, Honda Civic Type-R R3, A7) + 12.59
12. Jan de Winle-Jan Albert Bosscha (NL, Renault Clio R3, A7) + 14.05
Snelsten op de klassementsproeven (klasse A7)
Piepers 14 maal; De Winkel 6; Bavelaar 1
Leiders in de wedstrijd (klasse A7)
De Winkel KP 1;
Piepers KP 2;
De Winkel KP 3 t/m 14;
Piepers KP 15 t/m 22
Stand Rallyclinic Dutch Open 2008
1. Jasper van den Heuvel 382;
2. Marcel Piepers en John Temmink 328;
4. Johan Faes 318;
5. Erik Wevers 294
Stand Rallyclinic Dutch Open 2008 (Formule 2)
1. Piepers 198;
2. Gert-Jan Heutink 178;
3. Anton Moree 120;
...
6. Jan de Winkel 94
Volgende wedstrijd Rallyclinic Dutch Open 2008
12-13 juli 2008, Exotic Green Rally (Etten Leur)
Hier de originele formaten:
http://mirror.rivendel.nu/Piepers12_ELE_groot.jpg
http://mirror.rivendel.nu/Piepers13_ELE_groot.jpg
http://mirror.rivendel.nu/Piepers14_ELE_groot.jpg
http://mirror.rivendel.nu/Piepers15_ELE_groot.jpg
http://mirror.rivendel.nu/Piepers16_ELE_groot.jpg
