Olie voor K20A2 motor

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Mar 18, 2008 11:20 pm

Niet goed gezocht:

http://hotel.messageboard.nl/3633/viewtopic.php?t=4447

Staat gewoon in Multimedia hoek hoor!

:wink:

D_ToXxÂ² · Post by **D_ToXxÂ²** » Tue Mar 18, 2008 11:21 pm

jup thanks die is het!

Roy · Post by **Roy** » Thu Mar 20, 2008 12:31 am

ik ben in ieder geval gestapt van 0w30 naar 10w30 en hij doet het perfect.

benzine ron98 Total excelium

Roy · Post by **Roy** » Thu Mar 20, 2008 12:38 am

is dat optimax van shell gewoon vpower
of wat anders?

want Vpower was toch maar ron 95 nou hij scoort wel beter dan BP Ultimate wat ron 98 is

dus ????

Jo& · Post by **Jo&** » Thu Mar 20, 2008 7:52 am

g-unit wrote:is dat optimax van shell gewoon vpower
of wat anders?

want Vpower was toch maar ron 95 nou hij scoort wel beter dan BP Ultimate wat ron 98 is

dus ????

Als je het over dat filmpje hebt:
Dat filmpje is volgens mij uit Engeland. Daar zijn de merknamen en octaangehaltes anders. Als je dat filmpje goed bekijkt, zie je de octaangehaltes per benzine aangegeven.

Roy · Post by **Roy** » Thu Mar 20, 2008 7:14 pm

nou hij beweert dat shell optimax = 98 is
en ultimate van BP =97

volgens mij in de voorgande onderwerp over octaangehaalte
werd beweerde er iemand juist het tegenovergestelde . :?:

wesjes · Post by **wesjes** » Thu Mar 20, 2008 7:21 pm

g-unit wrote:nou hij beweert dat shell optimax = 98 is
en ultimate van BP =97

volgens mij in de voorgande onderwerp over octaangehaalte
werd beweerde er iemand juist het tegenovergestelde . :?:

Geld niet voor nederland,

we hebben hier geen optimax zover ik weet, alleen VPOWER en dat is RON95,
BP ultimate = RON98
en Gulf Challenger = RON100

Gangaran · Post by **Gangaran** » Thu Mar 20, 2008 7:23 pm

Vpower= 97

wesjes · Post by **wesjes** » Thu Mar 20, 2008 7:31 pm

Nope het is 95.. was laatst met benjamin wezen tanken bij hem op de hoek bij Shell.. en VPOWER was daadwerkelijk 95.. er was niet eens keuzen tussen 95-97.. misschien is dit Tank afhankelijk.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Thu Mar 20, 2008 7:34 pm

wesjes wrote:Nope het is 95.. was laatst met benjamin wezen tanken bij hem op de hoek bij Shell.. en VPOWER was daadwerkelijk 95.. er was niet eens keuzen tussen 95-97.. misschien is dit Tank afhankelijk.

Its your fault I had to tank that junk...

wesjes · Post by **wesjes** » Thu Mar 20, 2008 7:45 pm

not really 8), u were the one that was driving a empty tank in the first place ! nubbbbbcake

Keung · Post by **Keung** » Thu Mar 20, 2008 8:09 pm

Gangaran wrote:Vpower= 97

wesjes wrote:Nope het is 95

Deze kwam ik laatst tegen:

Topic onderwerp ging toch over motorolie voor een K20..?!

Gangaran · Post by **Gangaran** » Thu Mar 20, 2008 8:48 pm

Kijk hier

http://hotel.messageboard.nl/3633/viewt ... ht=benzine

mr. X · Post by **mr. X** » Thu Mar 20, 2008 9:06 pm

Het octaan gehalte van V-power ligt tussen de Ron 95 en Ron 97.

Dat betekend dat hij MAXIMAAL Ron 97 is. Het plaatje van de pomp is dus in feite consumenten misleiding.

D_ToXxÂ² · Post by **D_ToXxÂ²** » Thu Mar 20, 2008 9:17 pm

mr. X wrote:Het octaan gehalte van V-power ligt tussen de Ron 95 en Ron 97.

Dat betekend dat hij MAXIMAAL Ron 97 is. Het plaatje van de pomp is dus in feite consumenten misleiding.

zoals alles waar iemand geld aan verdient

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Fri Mar 21, 2008 12:14 am

In BelgiÃ« is V-power toch gewoon 98 hoor.

eteuben · Post by **eteuben** » Fri Mar 21, 2008 1:03 pm

mr. X wrote:Het octaan gehalte van V-power ligt tussen de Ron 95 en Ron 97.

Dat betekend dat hij MAXIMAAL Ron 97 is. Het plaatje van de pomp is dus in feite consumenten misleiding.

De sticker op de pomp bij mijn werk heeft alweer V-Power ongelood 95 erop staan. Dit ter promotie van V-Power omdat het nu door de klant gezien wordt als een brandstofsoort die wel in zijn auto kan. Zo is Euro95 gewone benzine geworden en is V-power95 benzine met dopes geworden, dit vertaald zich makkelijker bij de klant. Pompen zijn net 2 week geleden vervangen, dus supernieuwe installatie en stickers.

... En olie regelmatiger controleren is me inderdaad geleerd met deze Honda, daar had ik met de Suzuki geen ommekijken naar! :razz:

(Dit om toch on-topic te blijven)

autodre · Post by **autodre** » Tue Sep 30, 2008 5:09 pm

Ik wil me olie zelf gaan verversen IPV dealer.

Ik wil dus 5W30 vol synthetisch. Maakt het merk nog uit? Ik begreep dat ze bij de dealer Shell Helix gebruiken(maar zal wel per dealer anders zijn)

Iemand een idee waar je 5 L van dit spul kan kopen? Dus niet 1L flesjes

En oliefilter, waar kopen jullie dat? Zie wel mooie DB's online, maar daar kan je niet bestellen

Roy · Post by **Roy** » Tue Sep 30, 2008 5:14 pm

autodre wrote:Ik wil me olie zelf gaan verversen IPV dealer.

Ik wil dus 5W30 vol synthetisch. Maakt het merk nog uit? Ik begreep dat ze bij de dealer Shell Helix gebruiken(maar zal wel per dealer anders zijn)

Iemand een idee waar je 5 L van dit spul kan kopen? Dus niet 1L flesjes

En oliefilter, waar kopen jullie dat? Zie wel mooie DB's online, maar daar kan je niet bestellen

Wellman gebruikt Castrol 0-w30
bij mijn laatste beurt.

autodre · Post by **autodre** » Tue Sep 30, 2008 5:17 pm

oh, vaag, zit ook bij welman.

Goede morgen,

De juiste keuze voor uw honda Civic Type R is 5w30 olie, deze olie wordt door ons gebruikt met verversen

Ik hoop u hierbij voldoende te hebben geÃ¯nformeerd.
Met vriendelijke groet

welman