Mugen Civic Type-R

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Mon Aug 27, 2007 7:10 pm

HondArd wrote:
ITR897 wrote:Tegen dat ie terug open kan is de FD2 serieus veroudert denk ik.

Een DC2 is inmiddels ook al een jaar of 10 oud, maar nog steeds onverslaanbaar als het op FWD aankomt (okÃ©, nu hebben we de FD2) :roll:

Da's ook waar. na 7 jaar mijn ITR te hebben ben ik er nog steeds zeer tevreden mee.

wesjes · Post by **wesjes** » Sat Sep 01, 2007 9:31 am

Hey hey,

Zijn er hier nog steeds mensen die interesse hebben om de CTR naar nederland te halen?

Heb al een berg informatie

Iemand had geloof ik een litchfield linky hier geplaatst ben eens gaan vragen aan die gasten,

hun hebben dus al de CTR in uk rond rijden dus er is dus ook al een typegoedkeuring ga ik dan vanuit.. in UK heet het SVA?

Ook een mailtje richting het RDW om te vragen of dit daadwerkelijk mogelijk is.. anders zit er niks anders op om het via de uk te doen.

En hoe rekenene jullie de BPM uit? want ik snap niet hoe je BPM kan uit rekenen in nederland zonder het bedrag te weten wat de auto waard is.

En je moet rekenen dat de auto ongeveer 20.000 euro gaat kosten qua uitvoer..

denk dan aan register-de-register costs, recycle costs.. zeg maar zelfde soort kosten die je in nederland moet betalen qua export.. moet je daar dan ook weer betalen voor export.

En zou een groupbuy echt voordeliger zijn?

lemme know

HondArd · Post by **HondArd** » Sat Sep 01, 2007 10:46 am

Wesjes, kijk eens hiero :wink:

wesjes · Post by **wesjes** » Sat Sep 01, 2007 11:51 am

wat kan ik daar precies vinden?

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Sat Sep 01, 2007 2:46 pm

Euh, Hondard, hij snapt het niet.

Leg het hem nog eens uit.

HondArd · Post by **HondArd** » Sun Sep 02, 2007 6:52 am

wesjes wrote:wat kan ik daar precies vinden?

Als je nieuw bent op dit forum is het een goede gewoonte om je eerst voor te stellen. Wie je bent, wat voor auto (bij voorkeur een Honda (Type-R, of interesse in Honda's en Type-R's). Dus eigenlijk als eerste post een voorstellingsronde.

wesjes · Post by **wesjes** » Mon Sep 03, 2007 8:05 am

Ok dan bij deze heb ik me voorgesteld bij het voorstel topic

AllGo · Post by **AllGo** » Mon Sep 03, 2007 8:40 am

Een auto importeren die nooit in Europa geleverd is, is niet makkelijk (zeker niet als hij van na '98 is). Zelfs niet als je het via de Engeland route doet..

JDMTEG · Post by **JDMTEG** » Fri Oct 19, 2007 10:27 pm

Vandaag gelezen in "Japanese Performance"

The batch of 300 Mugen RRs - the hotted-up Japan-only limited edition Type R built jointly by Honda and tuner MÃ¼gen - has sold out in just 10 minutes. Ahead of a January delivery date, buyers where able to place orders from 9am on 14th September, and by 9.10am the 300th deposit had been taken, says the Japanese website, Carview. The MÃ¼gen sports 237bhp, 10mm lowered and firmed-up suspension, lightweight alloy wheels and special Bridgestone tyres.

Ook word er van de FD2 een lichtgewicht versie gemaakt. Speciaal voor een nieuwe Ã©Ã©n merk race series in Japan.

Based on the foor-door JDM Type R, it retains the standard car's 222bhp engine. In the interests of weight saving, Honda has deleted the helical limited-slip differential, HID headlamps, air conditioning and underseal.

Hij zal alleen verkocht worden als racewagen en kan in Japan niet geregistreerd worden voor de openbare weg. Maar Litchfield Imports in Engeland zegt al dat ze er Ã©Ã©ntje kunnen leveren EN dat ze hem "road legal" kunnen maken.

BlackTeg · Post by **BlackTeg** » Sat Oct 20, 2007 11:56 am

Dat is allemaal hÃ©Ã©l leuk maar daar zijn wij vet mee...De enige Type-R die wij kunnen kopen is de nieuwe civic hatch...

Als je een JDM Type-R wilt importeren kost het je wel wat + de hele administratieve rompslomp en dan heb je ook nog eens een RHD...

Post by **Lucas79** » Thu Nov 08, 2007 2:10 pm

Als er serieus intresse is in het naar de NL halen van een aantal van deze zeer leuke Civics, zou er eens contact gezocht kunnen worden met deze lui: http://www.trueconceptcars.com/home.asp Die lui bouwen en leveren onder andere de K1 - Attack. Als ik tijd (en een beetje geld) over heb wil ik er zelf ook eens eentje bouwen :razz: In ieder geval, hun doen alle type goedkeuringen via engeland.

Sinan · Post by **Sinan** » Thu Nov 08, 2007 9:51 pm

unicorn wrote:Als er serieus intresse is in het naar de NL halen van een aantal van deze zeer leuke Civics, zou er eens contact gezocht kunnen worden met deze lui: http://www.trueconceptcars.com/home.asp Die lui bouwen en leveren onder andere de K1 - Attack. Als ik tijd (en een beetje geld) over heb wil ik er zelf ook eens eentje bouwen :razz: In ieder geval, hun doen alle type goedkeuringen via engeland.

zal zeker een leuk project worden, een tijd geleden was ik helemaal weg van de k1 attack
iets anders dan de caterham, wat je 'vaak' ziet

Post by **Lucas79** » Wed Nov 14, 2007 8:03 pm

zal zeker een leuk project worden, een tijd geleden was ik helemaal weg van de k1 attack
iets anders dan de caterham, wat je 'vaak' ziet

AHhhh K1-Attack wordt niet meer gemaakt/geleverd

Nou ja,.. dan maar mijn ED9 leuk opknappen.

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Wed Nov 14, 2007 9:12 pm

unicorn wrote: Nou ja,.. dan maar mijn ED9 leuk opknappen.

K20 ?! :shock:

... :lol:

Post by **Lucas79** » Wed Nov 14, 2007 9:27 pm

Whahah that would be fun!

No i want to keep the engine originial, just other Air Intake, other exhaust, loose a lot of weight, suspension and brakes... and then, we'll see