filmpje: S2000 VS integra R VS civic R VS NSX en fairlady Z

D_ToXx · Post by **D_ToXx** » Mon Aug 20, 2007 9:56 pm

http://videos.streetfire.net/video/1803 ... 6f1a44.htm

greetzz

Nick · Post by **Nick** » Tue Aug 21, 2007 9:39 am

zo dat is nog eens een prestatie

ITR639 · Post by **ITR639** » Tue Aug 21, 2007 10:15 am

Lijkt me nogal fake hoor.
Een S2000 kan nooit zo zwak zijn tov een 350Z. De DC5 presteert hier ook maar ondermaats.
De nieuwe Type R moet goed verkopen. Dus naar mijn mening is het doorgestoken kaart.

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Aug 21, 2007 10:45 am

Wat loopt die FD2 toch hÃ©Ã©rlijk en snel door zijn toeren.

Knap stukje techniek wat je daar zag rijden.
De s2000 tov de 350z steld me wel wat teleur hoor. Maar hij misshift ook en je hoord dat het ontkoppelen niet altijd lekker gaat.
Ik ga NU filmpjes zoeken over s2000 vz 350z :lol:

Dimer · Post by **Dimer** » Tue Aug 21, 2007 12:57 pm

ITR639 wrote:Lijkt me nogal fake hoor.
Een S2000 kan nooit zo zwak zijn tov een 350Z. De DC5 presteert hier ook maar ondermaats.
De nieuwe Type R moet goed verkopen. Dus naar mijn mening is het doorgestoken kaart.

niet helemaal!

De FD2 is sneller rond Suzuka dan een NSX Type-S!! Dit was met een Time Attack (zie filmpje @ mhoek)

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Aug 21, 2007 1:27 pm

Het ondermaats presteren van de S vind ik ook raar, maar volgens mij ligt het aan de bestuurder. Heb namelijk net een filmpje erop nageslagen en daarbij is een S niet van de 350 zijn staart af te schudden. Zet zelfs een snellere ronde tijd neer.

Van de DC5 wisten we dat hij minder hard rond het circuit gaat dan een DC2, dit is volgens mij ook een keer gepost in de mmhoek. Daarom vind ik het niet raar dat hij achter aan rijdt. Maar ook hierbij geld, kijk eens naar de bestuurder. Bij het wegtrekken in het begin gaat hij bij 7500 rpm naar zijn 2e versnelling :-?

Nick · Post by **Nick** » Tue Aug 21, 2007 2:58 pm

Hij is hem nog aan het inrijden hahahaha