Martijn en CTR

martijn · Post by **martijn** » Mon Jul 23, 2007 11:00 am

Dan eindelijk ook aan mijn kant een update.

Na een lange zoektocht naar een ander uitlaat systeem, veel te lang naar mijn idee, toch gevonden.

"Korte uitleg voor de mensen die dat nog niet wisten. Ik ben een poos opzoek geweest naar een stil uitlaatsyteem omdat het mijn dagelijkse auto is Het gelukkige deed zich voor dat mijn meissie een eigen auto wilde en die ook meteen heeft gekocht. "

Dit was voor mij het einde van het STILLE tijdperk opzoek naar een speciale versie.
Na heel lang zoeken ( sorry Frans ) toch een beslissing gemaakt, HET TODA HIGH POWER CATBACK systeem.

Ben gisteren samen met Martin O aan het knutselen geweest om dit eronder te zetten. Met aanmoedigingen van Frans en Miquel ging alles perfect, zoals we al wisten JDM rules.
Er was een kleinigheidje de aansluiting op katalisator was net niet helemaal perfect, maar na zorgvuldig speur en denkwerk van Martin O Perfect opgelost.

Nu komen de fotoos snel ik ben nog te druk bezig met rijden en genieten van het geluid. Vanavond ga ik fotoos plakken

Martijn ctr1145

VTECRob · Post by **VTECRob** » Mon Jul 23, 2007 11:23 am

Lekker bezig chef...

Had jij mij toevallig gebeld van de week? :-?

martijn · Post by **martijn** » Mon Jul 23, 2007 11:38 am

Ja dat klopt

Maar ik hoorde al dat je een weekje weg was.
Je heb PB

Martijn

vtecmoon · Post by **vtecmoon** » Mon Jul 23, 2007 11:56 am

je houdt ons wel in spanning zeg....bevalt de Toda zo goed dat je niet eens de tijd kan nemen om foto's te maken??

VTECRob · Post by **VTECRob** » Mon Jul 23, 2007 12:20 pm

PB beantwoord...

Je had geen bericht achtergelaten en op de een of andere manier linkde mijn telefoon jouw naam niet aan dat nummer... dus ik wist niet dat jij het was...
Anders had ik 's avonds wel even teruggebeld...

martijn · Post by **martijn** » Mon Jul 23, 2007 2:09 pm

Ja ben erg onder de indruk van de uitlaat.

Ik weet niet hoe ik het moet zeggen maar hij is erg stil voor een N1, maar moet misschien nog even inrijden. ( Heb met Martin O meegereden en het galmt nu nog)
Ik moet daarbij ook nog melden dat de katalysator en nog gewoon onder zit. Daar zal ook nog wat DB te winnen zijn. Niet dat ik opzoek ben naar de OORVERDOVENDE trommelvlies killer, maar een lekker schreeuwende TODA is een natte droom.

Voor nu ben ik erg tevreden met dit sysyteem. Ik kan nog niet zeggen dat ik een merkbaar verschil voel in vermogen ( ik schat 2a3 PK ) en zonder kat. in totaal 5 a 6 PK. De tunneltest met 2 ramen open daarentegen klinkt wel erg gemeen?????

Zoals een aantal nu denken Meten Is Weten
Misschien op de Dyno dag een verrassing

Martijn CTR1145

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Jul 23, 2007 2:25 pm

Once you remove the Kat its going to sound marvellous! (Not overwhelmingly loud but really classy) :thumbs:

I had the pleasure to hear a complete toda system under a DC5 a few months ago and I must say I was really amazed.

I doubt you will get that much power without a header and K-pro.

If you do decide to go for a header go for the toda one as well, then you can make some serious power gains.

martijn · Post by **martijn** » Mon Jul 23, 2007 2:28 pm

@ Benjdmin Had ook al een Megan Racing katvervanger gekocht, deze in combinatie met de Toda zal ongeveer 5 Pk zijn.
Maar weer Meten is weten

VTECRob · Post by **VTECRob** » Mon Jul 23, 2007 4:44 pm

Martijn... zolang jij die kat laat zitten heb je nog maar zo'n 2/3 van het vermogen... maar je hebt ook je standaard spruit toch?

Dan heb je nu nog geen winst...
Zowel qua geluid niet als qua vermogen...

Als ik mijn kat terugplaats en de silencer terugplaats ben ik denk net zo luidrichtig als OEM en waarschijnlijk nog langzamer...

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Jul 23, 2007 4:47 pm

Nice, let us know when you get in some figures.

You should come to the dynoday on the 25th of August!

Cheers,

Benjamin

Benjdmin · Post by **Benjdmin** » Mon Jul 23, 2007 7:35 pm

LoL, just saw your first on the list. I guess Ill see you there mate!

8)

Voodoo · Post by **Voodoo** » Mon Jul 23, 2007 10:16 pm

Ik ben benieuwd, laat eens een foto'tje zien van de einddemper 8)

martijn · Post by **martijn** » Tue Jul 24, 2007 2:08 pm

Nou eindelijk tijd voor wat fotoos.
Even wat plakken in Photobucket en plaatsen maar.

Het geen ik eerder zei over het geluid

.
Ze komt steeds meer los, heb net even de ECU gereset liep stationaar niet vloeiend, nu wel

Ik zei al misschien moet ze wat inrijden en dat klopt ze klinkt steeds beter.

Ben toch tegen en puntje aangelopen de mid-pipe, vooral bij het afremmen op de motor, klappert tegen het hitteschild bij de Katalysator.
Morgen even naar de dealer en op de brug naar de onderkant kijken.

Martijn

VTECRob · Post by **VTECRob** » Tue Jul 24, 2007 2:13 pm

Hitteschild is voor mietjes... 8)

martijn · Post by **martijn** » Tue Jul 24, 2007 2:23 pm

UHUHUHUHUUU Ik mietje, weg met dat schild.

( Nee niet op zijn ADHD's ) rustig en beschaafd.

martijn · Post by **martijn** » Tue Jul 24, 2007 2:28 pm

VTECRob · Post by **VTECRob** » Tue Jul 24, 2007 3:02 pm

ja..... k*t...

"You have been denied access to this site because it has been categorized by SmartFilter as Personal Sites;Personal Pages."

slydawg · Post by **slydawg** » Tue Jul 24, 2007 3:10 pm

Kiekeboo.....i see you
hahaha

mr. X · Post by **mr. X** » Tue Jul 24, 2007 3:14 pm

Geen foto van recht achter de auto?
Ben stiekem wel benieuwd naar het geluid

(ps. :lol: )

martijn · Post by **martijn** » Tue Jul 24, 2007 4:28 pm

Balen ga het zo even anders proberen

Martijn

Honda Type-R Club Forum Archief

Martijn en CTR

Update

TODA

TODA

Megan Racing/ TODA

Toda

toda

toda foto